圖5為某城市常住人口數(shù)量增長率與距市中心距離關(guān)系圖,讀圖完成9—11題。
1.M地區(qū)布局的主要功能區(qū)為
A.工業(yè)區(qū) B.商業(yè)區(qū)
C.住宅區(qū) D.綠化區(qū)
2.在競爭環(huán)境下,城市的每一塊土地用于哪種經(jīng)濟(jì)活動,取決于各種活動的
A.規(guī)模的大小 B.重要的程度
C.付出租金的高低 D.政府的決策
3.關(guān)于該城市中心人口負(fù)增長的原因,下列敘述不正確的最可能是
A.城市交通的發(fā)展 B.市中心地價(jià)上漲
C.城市環(huán)境惡化 D.市中心經(jīng)濟(jì)萎縮
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科目:高中地理 來源: 題型:
圖5為某城市常住人口數(shù)量增長率與距市中心距離關(guān)系圖,讀圖完成下面試題。
M地區(qū)布局的主要功能區(qū)為
A.工業(yè)區(qū) B.商業(yè)區(qū)
C.住宅區(qū) D.綠化區(qū)
在競爭環(huán)境下,城市的每一塊土地用于哪種經(jīng)濟(jì)活動,取決于各種活動的
A.規(guī)模的大小 B.重要的程度
C.付出租金的高低 D.政府的決策
關(guān)于該城市中心人口負(fù)增長的原因,下列敘述不正確的最可能是
A.城市交通的發(fā)展 B.市中心地價(jià)上漲
C.城市環(huán)境惡化 D.市中心經(jīng)濟(jì)萎縮
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科目:高中地理 來源: 題型:
(2009·揚(yáng)州模擬)下圖為某中等城市常住人口數(shù)量與距市中心距離關(guān)系圖。讀圖完成5~7題。
5.該城市的空間結(jié)構(gòu)最有可能是( )
A.扇形模式
B.同心圓模式
C.未來“田園城市”模式
D.多核心模式
6.R1區(qū)域常住人口數(shù)量較少,其主要原因是該區(qū)域( )
A.交通通達(dá)度低 B.環(huán)境質(zhì)量差
C.地租昂貴 D.服務(wù)設(shè)施差
7.R3區(qū)域主要屬( )
A.工業(yè)區(qū) B.商業(yè)區(qū) C.住宅區(qū) D.綠化區(qū)
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科目:高中地理 來源: 題型:
圖5為某城市常住人口數(shù)量增長率與距市中心距離關(guān)系圖,讀圖完成21—23題。
21.M地區(qū)布局的主要功能區(qū)為( )
A.工業(yè)區(qū) B.商業(yè)區(qū)
C.住宅區(qū) D.綠化區(qū)
22.在競爭環(huán)境下,城市的每一塊土地用于哪種
經(jīng)濟(jì)活動,取決于各種活動的( )
A.規(guī)模的大小 B.重要的程度 C.付出租金的高低 D.政府的決策
23.關(guān)于該城市中心人口負(fù)增長的原因,下列敘述不正確的最可能是( )
A.城市交通的發(fā)展 B.市中心地價(jià)上漲
C.城市環(huán)境惡化 D.市中心經(jīng)濟(jì)萎縮
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科目:高中地理 來源: 題型:
圖1為某中等城市常住人口數(shù)量與距市中心遠(yuǎn)近關(guān)系圖,讀圖完成4 -6題。
4.該城市的空間結(jié)構(gòu)最有可能是( )
A.扇形模式 B.同心圓模式
C.楔形模式 D.多核心模式
5.R1區(qū)域常住人口數(shù)量較少,其主要原因是該區(qū)域( )
A.交通通達(dá)度低 B.環(huán)境質(zhì)量差
C.地租昂貴 D.服務(wù)設(shè)施差
6.R3區(qū)域主要屬于( )
A.工業(yè)區(qū) B.商業(yè)區(qū)
C.住宅區(qū) D.綠化區(qū)
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