Question

【題目】風(fēng)切變是指大氣中不同兩點(diǎn)之間的風(fēng)速或風(fēng)向的劇烈變化。國(guó)際航空界公認(rèn)風(fēng)切變是飛機(jī)起飛和著陸的重要危險(xiǎn)因素，被稱為“無(wú)形殺手”。風(fēng)切變包括：①水平風(fēng)切變是風(fēng)向和（或）風(fēng)速在水平距離上的變化；②垂直風(fēng)切變是垂直風(fēng)在水平方向上的變化。其中雷暴云（由強(qiáng)對(duì)流形成，雷暴云形成時(shí)主導(dǎo)氣流始終是上升氣流為主）。下圖為北半球某區(qū)域等壓線示意圖。完成下面小題。

【1】【1】圖中A，B，C，D四地水平風(fēng)切變和垂直風(fēng)切變最顯著的分別是

A. D，B B. B，D C. C，A D. C，B

【2】【2】逆風(fēng)飛行有利于飛機(jī)起降。有架飛機(jī)由于緊急情況要被迫在該區(qū)域A，B，C，D四地選擇降落，最合理的降落地點(diǎn)和著陸方向是

A. A處，自南向北 B. B處，自東向西

C. C處，自西向東 D. D處，自南向北

Answer 1

【答案】

【1】【1】A

【2】【2】C

【解析】考查常見(jiàn)天氣系統(tǒng)，根據(jù)圖中等壓線數(shù)值，鋒面位置，判斷各地的風(fēng)向、風(fēng)速變化。

【1】【1】讀圖，圖中A、B、C、D四地中，A位于冷鋒鋒后，受冷氣團(tuán)控制，風(fēng)速變化小。D位于冷鋒鋒前，受冷暖氣團(tuán)交替控制，風(fēng)速變化大，D處水平風(fēng)切變最顯著。根據(jù)材料，垂直風(fēng)切變呈現(xiàn)為氣旋中心附近一股強(qiáng)烈的上升氣流。B處是氣旋中心，垂直風(fēng)切變最顯著。C處不是氣旋中心，垂直風(fēng)切變不顯著。選項(xiàng)A正確，故選A。

【2】【2】有架飛機(jī)由于緊急情況要被迫在該區(qū)域A、B、C、D四地選擇降落。飛機(jī)起降應(yīng)是逆風(fēng)飛行，A處吹西南風(fēng)，自北向南較合理，A錯(cuò)。B處是氣旋中心，不適宜飛機(jī)起降，B錯(cuò)。D處吹東北風(fēng)，自西向東較合理，D錯(cuò)。C處吹東北風(fēng)，自西向東較合理，C對(duì)。