Question

 (2011·泰州模擬)根據(jù)材料完成下列問(wèn)題。(20分)

材料1：2009年12月26日9時(shí)，武漢、長(zhǎng)沙、廣州三地同時(shí)首發(fā)中國(guó)國(guó)產(chǎn)時(shí)速350千米和諧號(hào)高速列車(chē)。至此，經(jīng)過(guò)4年半的建設(shè)，這條世界上一次建成最長(zhǎng)、運(yùn)營(yíng)時(shí)速最高的武廣高速鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)。2009年9月28日7時(shí)44分，溫(溫州)福(福州)高速鐵路正式建成通車(chē)。

材料2：2009年8月1日，中國(guó)第一條具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、世界一流水平的高速鐵路——京津城際鐵路通車(chē)運(yùn)營(yíng)一周年。一年來(lái)，京津城際鐵路運(yùn)送旅客1 870萬(wàn)人次，列車(chē)正點(diǎn)率98%，以安全、高速、平穩(wěn)、舒適贏得了廣泛贊譽(yù)，創(chuàng)造了良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

材料3：到2012年我國(guó)將建成的客運(yùn)專(zhuān)線鐵路網(wǎng)有“四縱、四橫”。

(1)上述材料可反映出我國(guó)交通運(yùn)輸方式正在朝高速化和專(zhuān)業(yè)化方向發(fā)展，其目的是

________________________________________________________________________

___________________________________________________________________。(4分)

(2)武廣高速鐵路和溫福高速鐵路分別屬于__________________________、__________________________客運(yùn)線路的組成部分。(6分)

(3)有關(guān)四縱四橫客運(yùn)專(zhuān)線鐵路網(wǎng)的敘述正確的是(2分)(　　)

A．比較彎曲，以滿(mǎn)足沿線居民的需要

B．以直達(dá)為主，全部修建于平原地區(qū)

C．以直達(dá)為主，以滿(mǎn)足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要

D．以直達(dá)為主，兼顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)

(4)京津城際高速鐵路開(kāi)通可產(chǎn)生哪些積極的意義？(8分)

Answer 1

解析：第(1)題，高速鐵路體現(xiàn)了交通運(yùn)輸?shù)母咚倩�發(fā)展方向，客運(yùn)專(zhuān)線體現(xiàn)了交通運(yùn)輸?shù)膶?zhuān)業(yè)化。交通運(yùn)輸?shù)母咚倩�和�?zhuān)業(yè)化都有利于提高運(yùn)輸能力，節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間。第(2)題，結(jié)合材料3可以判斷出武廣高速鐵路和溫福高速鐵路分別所屬的客運(yùn)線路。第(3)題，從圖中可以看出客運(yùn)專(zhuān)線鐵路網(wǎng)幾乎都為直線，體現(xiàn)了以直達(dá)為主的特點(diǎn)；客運(yùn)專(zhuān)線主要連接大城市，并適當(dāng)照顧沿線重要的經(jīng)濟(jì)點(diǎn)。第(4)題，京津城際高速鐵路開(kāi)通有利于完善兩城市間的交通網(wǎng)，縮短通行時(shí)間，促進(jìn)兩城市社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

答案：(1)提高鐵路運(yùn)輸能力，緩解交通運(yùn)輸壓力；節(jié)省運(yùn)輸時(shí)間，提高運(yùn)輸效率

(2)北京—武漢—廣州—深圳　杭州—寧波—福州—深圳

(3)D

(4)①緩解兩市間的交通壓力，為群眾出行、企業(yè)商務(wù)往來(lái)等提供良好條件；②完善了京津地區(qū)陸、海、空綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，使環(huán)渤海地區(qū)的區(qū)域交通更加暢達(dá)、快捷；③促進(jìn)了區(qū)域合作，促進(jìn)區(qū)域資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加快京津區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程；④增加旅游業(yè)的“集聚作用”，促進(jìn)京津兩地旅游業(yè)的發(fā)展。