【題目】 預(yù)計(jì)到2020年末廣州市常住人口控制在 1500萬(wàn)內(nèi),這“1500萬(wàn)”是讓廣州人“生活得舒服”的指標(biāo)。 讀廣東省人口年齡結(jié)構(gòu)及與2000年對(duì)比狀況條形圖,完成下列各題。

1廣州市提出的“1500萬(wàn)”被稱為“臨界點(diǎn)”,“1500 萬(wàn)”是指( )

A.人口合理容量B.最大人口容量C.環(huán)境承載力D.土地承載力

2針對(duì)廣州市人口狀況,今后應(yīng)該 ( )

A.挖掘資源潛力,積極擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模B.建立公平社會(huì)秩序,提高生活質(zhì)量

C.鼓勵(lì)生育,解決老齡化問(wèn)題D.引進(jìn)移民,彌補(bǔ)勞動(dòng)力不足

【答案】

1A

2B

【解析】

1環(huán)境人口容量指一國(guó)或一地區(qū)在可以預(yù)見(jiàn)的時(shí)期內(nèi),利用該地的能源和其他自然資源及智力、技術(shù)等條件,在保證符合社會(huì)文化準(zhǔn)則的物質(zhì)生活水平條件下,所能持續(xù)供養(yǎng)的最大人口數(shù)量。人口合理容量是指按照合理的生活方式,保障健康的生活的水平,同時(shí)又不妨礙未來(lái)人口生活質(zhì)量的前提下,一個(gè)國(guó)家或地區(qū)最適宜的人口數(shù)量。材料反映“1500萬(wàn)人”是讓廣州人“活得舒服”的指標(biāo)即人口合理容量。A正確。故選A。

2廣州本省的礦產(chǎn)資源少,東部沿海地區(qū)要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,就要實(shí)行經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型,降低勞動(dòng)導(dǎo)向型和資源向型產(chǎn)業(yè)比重,提升服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)比重,A錯(cuò);可以鼓勵(lì)生育,但無(wú)法解決老齡化問(wèn)題,C錯(cuò);建立公平社會(huì)秩序,提高生活質(zhì)量,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的和諧發(fā)展是廣州市的發(fā)展方向,B對(duì);廣州市勞動(dòng)力人口數(shù)量較大,無(wú)需在引進(jìn)移民,D錯(cuò)。故選B。

人口合理容量是指按照合理的生活方式,保障健康的生活的水平,同時(shí)又不妨礙未來(lái)人口生活質(zhì)量的前提下,一個(gè)國(guó)家或地區(qū)最適宜的人口數(shù)量。廣州本省的礦產(chǎn)資源少,東部沿海地區(qū)要實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,就要實(shí)行經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)型,降低勞動(dòng)導(dǎo)向型和資源向型產(chǎn)業(yè)比重,提升服務(wù)業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)比重

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為我國(guó)某四城市城區(qū)人口資料圖。讀圖回答下面小題。

1四城市中,人口總量最多的是(  )

A. ①城市 B. ②城市

C. ③城市 D. ④城市

2目前④城市的人口老齡化現(xiàn)象較為嚴(yán)重,其原因最可能是(  )

A. 人口出生率較低

B. 中青年人口大量遷出

C. 人口總量較大

D. 外來(lái)老年人口大量遷入

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 2018年12月26日,全長(zhǎng)307.9千米的濟(jì)青高鐵建成運(yùn)營(yíng),濟(jì)南至青島1小時(shí)40分鐘可到達(dá),青島至此真正接入全國(guó)高鐵網(wǎng)。之前,濟(jì)南到青島的客運(yùn)主要由濟(jì)青客運(yùn)專線承擔(dān),濟(jì)南至青島需2小時(shí)20分鐘。為壓縮濟(jì)青間運(yùn)行的時(shí)間,該客運(yùn)專線停靠的城市較少。2018年12月28日.全長(zhǎng)428千米的國(guó)家I級(jí)客貨共線鐵路——青連(青島—連云港)鐵路竣工運(yùn)營(yíng)。下圖為濟(jì)青高鐵、青連鐵路及附近鐵路示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

1濟(jì)青高鐵運(yùn)營(yíng)后原濟(jì)青客用專線的功能應(yīng)改為

A. 濟(jì)青間無(wú)?空镜闹边_(dá)客運(yùn)線B. 濟(jì)青間的客貨共用線路

C. 濟(jì)青間更多城市的城際客運(yùn)線D. 濟(jì)青間的第二高速鐵路

2設(shè)計(jì)濟(jì)青高鐵時(shí)特別關(guān)注高鐵運(yùn)行對(duì)兩側(cè)地帶的環(huán)境影響,這是因?yàn)楦哞F運(yùn)行對(duì)兩側(cè)地帶

A. 噪聲危害大B. 水體污染大C. 空氣污染大D. 事故威脅大

3濟(jì)青高鐵、青連鐵路的運(yùn)營(yíng)有對(duì)青島的主要影響是

①增大人才向沿線城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移的力度 ②就業(yè)者的居住地向沿線城鎮(zhèn)擴(kuò)散

③擴(kuò)大城市規(guī)模,加劇城市化問(wèn)題 ④擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)的腹地和提高經(jīng)濟(jì)效益

A. ①②B. ①④C. ②③D. ②④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】閱讀牙買加相關(guān)圖文資料,回答問(wèn)題。

牙買加面積為1.09萬(wàn)平方千米,約有289萬(wàn)人口.主峰藍(lán)山峰海拔為2256米,山區(qū)多火山活動(dòng),山坡上的咖啡園里出產(chǎn)世界上最昂貴的藍(lán)山咖啡.一般咖啡樹(shù)最適合生長(zhǎng)在平均溫度為20℃左右,年降水量為1500-2000毫米,土壤透水性強(qiáng),日照適宜的環(huán)境里.大多種植在海拔300-400千米的地區(qū),也有在海拔2000-2500千米的高地栽培,但種植在海拔1500千米以上的山坡者品質(zhì)較好.真正的藍(lán)山咖啡只能在藍(lán)山區(qū)域才能種植,生長(zhǎng)在最高1800米的山上。

(1)依據(jù)圖文材料概述該國(guó)的地形特點(diǎn),并說(shuō)明判斷理由。

(2)概述該國(guó)城市分布特點(diǎn)并分析原因。

(3)分析該國(guó)藍(lán)山咖啡生產(chǎn)的有利自然條件。

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】下圖為“我國(guó)某城市制造業(yè)企業(yè)數(shù)量及其空間分布變化圖”。 讀圖回答下列各題。

1該城市 0 ~ 6km 的中心城區(qū)企業(yè)數(shù)量

A. 1985 ~ 2004 年增多 B. 1985 ~ 2004 年減少

C. 2004 ~ 2013 年增多 D. 2004 ~ 2013 年減少

22004 年之后,該城市已進(jìn)入

A. 工業(yè)化初期階段 B. 工業(yè)化中期階段

C. 郊區(qū)化階段 D. 逆城市化階段

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】 農(nóng)村人口向城市遷移是伴隨城鎮(zhèn)化進(jìn)程的必然現(xiàn)象,農(nóng)民工市民化與城鎮(zhèn)化進(jìn)程有著必然的共生關(guān)聯(lián)。2017年按照常住人口核算,我國(guó)人口城鎮(zhèn)化率已經(jīng)達(dá)到58.52%,但按照戶籍人口進(jìn)行統(tǒng)計(jì),城鎮(zhèn)化率只有42.35%,兩者相差16.2個(gè)百分點(diǎn)。

結(jié)合“1978年至2017年常住人口城鎮(zhèn)化率與戶籍人口城鎮(zhèn)化率的差距圖”,回答下列問(wèn)題。

1改革開(kāi)放后,我國(guó)出現(xiàn)農(nóng)民工這一群體的原動(dòng)力是( )

A. 國(guó)家戶籍制度改革B. 農(nóng)業(yè)機(jī)械化水平提高

C. 農(nóng)村人口受教育水平提高D. 工業(yè)化引發(fā)的城市對(duì)勞動(dòng)力的需求增多

2關(guān)于我國(guó)1978年至2017年城鎮(zhèn)化率的表述,不正確的是( )

A. 戶籍人口城鎮(zhèn)化率始終低于常住人口城鎮(zhèn)化率B. 常住人口城鎮(zhèn)化率年均每年提高約1.5個(gè)百分點(diǎn)

C. 當(dāng)前我國(guó)城鎮(zhèn)化處于中期加速階段D. 2014至2015年戶籍人口城鎮(zhèn)化率增速較大

3十九大報(bào)告明確提出要“加快農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)移人口市民化”。縮減戶籍人口城鎮(zhèn)化率與常住人口城鎮(zhèn)化率差距可( )

A. 驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)B. 促進(jìn)農(nóng)村耕地集約經(jīng)營(yíng)

C. 增加農(nóng)民工社會(huì)福利保障D. 優(yōu)化城市資源配置

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】桂林市恭城縣,曾經(jīng)“多山少林”,當(dāng)?shù)卣膭?lì)農(nóng)民種植果樹(shù),積極發(fā)展“豬—沼—果”三位一體生態(tài)農(nóng)業(yè),現(xiàn)在已是綠水青山的全國(guó)生態(tài)農(nóng)業(yè)示范縣。右圖示意該縣三位一體生態(tài)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)模式,讀圖,完成下列各題。

1該縣生態(tài)農(nóng)業(yè)模式的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)是

A. 果樹(shù)種植 B. 沼氣制取 C. 農(nóng)業(yè)觀光 D. 生豬養(yǎng)殖

2發(fā)展“豬—沼—果”三位一體生態(tài)農(nóng)業(yè)有利于

①把握市場(chǎng)信息,降低交易成本 ②節(jié)省運(yùn)輸成本,提高經(jīng)濟(jì)效益、厶岣咿r(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量,增加農(nóng)民收入 ④實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)資源的綜合利用

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】讀圖“某地區(qū)土地退化示意圖”,完成下列各題。

1該區(qū)土地退化的主要原因是( )

A. 流水侵蝕B. 風(fēng)力侵蝕C. 物理風(fēng)化D. 化學(xué)溶蝕

2從氣候特征的相似性角度分析,圖可表示我國(guó)土地退化的區(qū)域是( )

A. 南方低山丘陵區(qū)B. 黃土高原地區(qū)

C. 云貴高原D. 西北內(nèi)陸地區(qū)

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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:

【題目】由于郊區(qū)城市化產(chǎn)生了交通的“潮汐現(xiàn)象”,即每天早晨進(jìn)城方向交通流量大,反向流量小,傍晚則反之。為此,交通部門設(shè)置了“潮汐車道”,在早晚高峰時(shí),相應(yīng)調(diào)整部分車道的行駛方向,以分解交通流量,下圖為“潮汐車道通行方向示意圖”,完成下面小題。

1“潮汐車道”設(shè)置的主要目的是

A. 減少道路違章行駛 B. 優(yōu)化配置道路資源 C. 加強(qiáng)城市交通管理 D. 美化城市道路景觀

2“潮汐車道”大多設(shè)置在

A. 市區(qū)中心 B. 商業(yè)區(qū)附近 C. 機(jī)場(chǎng)附近 D. 郊區(qū)進(jìn)城干道

3如果圖示的“潮汐車道”設(shè)置在早高峰,則

A. 城市的西側(cè)有大型居住區(qū) B. 城市東側(cè)有大型居住區(qū)

C. 大型工業(yè)園區(qū)在城市東側(cè) D. 主城區(qū)位于城市的西側(cè)

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同步練習(xí)冊(cè)答案