Question

【題目】宜萬(wàn)鐵路穿過(guò)恩施大峽谷，被稱為“世界最難修的鐵路”，是我國(guó)沿長(zhǎng)江鐵路大通道的重要組成部分。據(jù)此回答下列各題。

【1】宜萬(wàn)鐵路工程修建難度大的主要原因是

A. 山區(qū)氣溫低，凍土發(fā)育

B. 經(jīng)濟(jì)落后，資金技術(shù)不足

C. 線路長(zhǎng)，工程量大

D. 地表崎嶇，地質(zhì)條件復(fù)雜

【2】下列關(guān)于宜萬(wàn)鐵路建設(shè)的說(shuō)法，不正確的是

A. 使全國(guó)鐵路網(wǎng)的布局更合理

B. 降低長(zhǎng)江“黃金水道”的通航能力

C. 帶動(dòng)了三峽庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

D. 加強(qiáng)了東西交通聯(lián)系

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【解析】試題分析：

【1】各種交通線路建設(shè)與發(fā)展中都會(huì)受到自然因素、社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素以及技術(shù)因素的影響和制約。長(zhǎng)期以來(lái)，自然因素是交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇的最重要因素。隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步，社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素對(duì)交通運(yùn)輸?shù)挠绊懽兊迷絹?lái)越重要。宜萬(wàn)鐵路工程難度大的主要原因是地表崎嶇，地質(zhì)條件復(fù)雜。故選D。

【2】宜萬(wàn)鐵路建設(shè)使全國(guó)鐵路網(wǎng)的布局更加合理；帶動(dòng)了三峽庫(kù)區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；促進(jìn)了東西交通聯(lián)系，不會(huì)降低長(zhǎng)江的通航能力，故選B。

1.社會(huì)因素：主要從人口和民族這一方面來(lái)答。對(duì)于西部地區(qū)的交通線來(lái)說(shuō)，主要指途經(jīng)地區(qū)少數(shù)民族和貧困人口多，有利于加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，脫貧扶貧；而對(duì)于東部來(lái)說(shuō)，主要指沿途地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密，可以減輕南北客運(yùn)壓力。

2.經(jīng)濟(jì)因素：沿線資源（礦產(chǎn)、經(jīng)濟(jì)、旅游等）豐富，可以將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

3.自然因素：西部一般自然條件不好（地勢(shì)起伏大、地質(zhì)災(zāi)害多發(fā)、環(huán)境惡劣）；而東部一般是地勢(shì)平坦，起伏小。

4.科技因素：先進(jìn)的科技是保證。