讀廣東2009年某月某日降水量分布圖;卮7~9題。
7.此次降水可能是
A.臺風(fēng)登陸 B.暖鋒過境
C.冷鋒過境 D.午后的雷陣雨
8.臺灣海峽當(dāng)日風(fēng)力及風(fēng)向?yàn)?/p>
A.12級東北風(fēng) B.12級西南風(fēng)
C.6級東北風(fēng) D.6級西南風(fēng)
9.此次降水最可能發(fā)生在
A.1月到4月 B.5月到10月 C.11月到3月 D.2月到5月
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科目:高中地理 來源: 題型:
武廣客運(yùn)專線為京廣客運(yùn)專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)。2009年12月26日正式運(yùn)營。列車最高時(shí)速可達(dá)394公里。讀圖回答下面試題。
湖南是我國中部地區(qū)的農(nóng)業(yè)大省,長株潭地區(qū)是我國中部新崛起的地區(qū)之一,為發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,在該地區(qū)利用當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)資源發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),最合適的是
A.稻米加工業(yè) B.芒果罐頭加工業(yè)
C.甜菜制糖 D.柑橘加工業(yè)
下列對武廣客運(yùn)專線建成后產(chǎn)生的影響,敘述不正確的是
A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
B.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸
D.推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施
為更好地對某鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的選線、運(yùn)營等工作實(shí)施科學(xué)高效管理,宜采用的主要技術(shù)是
A.RS技術(shù) B.GPS技術(shù) C.GIS技術(shù) D.GSM技術(shù)
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科目:高中地理 來源:2010年山西太原五中高三下學(xué)期5月考試地理卷(文綜) 題型:選擇題
武廣客運(yùn)專線為京廣客運(yùn)專線的南段,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi)。2009年12月26日正式運(yùn)營。列車最高時(shí)速可達(dá)394公里。讀圖回答9—11題。
1.湖南是我國中部地區(qū)的農(nóng)業(yè)大省,長株潭地區(qū)是我國中部新崛起的地區(qū)之一,為發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢,在該地區(qū)利用當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)資源發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品加工業(yè),最合適的是
A.稻米加工業(yè) B.芒果罐頭加工業(yè)
C.甜菜制糖 D.柑橘加工業(yè)
2.下列對武廣客運(yùn)專線建成后產(chǎn)生的影響,敘述不正確的是
A.減輕京廣鐵路的運(yùn)輸壓力
B.促進(jìn)湘、贛、粵三省經(jīng)濟(jì)發(fā)展
C.實(shí)現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運(yùn)輸
D.推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實(shí)施
3.為更好地對某鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中的選線、運(yùn)營等工作實(shí)施科學(xué)高效管理,宜采用的主要技術(shù)是
A.RS技術(shù) B.GPS技術(shù) C.GIS技術(shù) D.GSM技術(shù)
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