Question

【題目】 2018年10月24日，全世界最長(zhǎng)的橋隧結(jié)構(gòu)跨海大橋—-港珠澳大橋正式通車。下圖為港珠澳大橋示意圖。

據(jù)此完成下面小題。

【1】港珠澳大橋中部設(shè)計(jì)了近7千米的海底隧道，主要目的是

A. 減小施工難度，降低成本B. 避免影響珠江主航道的航運(yùn)

C. 縮短通行距離，節(jié)約時(shí)間D. 減少臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣的影響

【2】港珠澳大橋的建設(shè)將

A. 明顯改善珠江口水域的生態(tài)環(huán)境

B. 加速粵港澳大灣區(qū)的融合發(fā)展

C. 提升澳門物流業(yè)的區(qū)域主導(dǎo)地位

D. 導(dǎo)致香港住房和就業(yè)壓力加大

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】B

【解析】

【1】海底隧道建設(shè)成本更高，難度更大，隧道建設(shè)并沒有縮短通行距離和通行時(shí)間；海底隧道建設(shè)在珠江的主航道中心處，主要為了不影響珠江主航道的航運(yùn)；臺(tái)風(fēng)災(zāi)害主要是對(duì)海上及沿海地區(qū)的影響，海底隧道在海面下，并不能減少臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣的影響。據(jù)此分析選B。

【2】港珠澳大橋的建設(shè)，大大縮短了三地之間的時(shí)空距離，有利于促進(jìn)三地經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化進(jìn)程，加速粵港澳大灣區(qū)的融合發(fā)展；澳門物流業(yè)并不占區(qū)域主導(dǎo)地位；大橋建設(shè)會(huì)對(duì)區(qū)域生態(tài)有一定的負(fù)面影響，但不會(huì)太大；大橋建設(shè)會(huì)促進(jìn)區(qū)域建設(shè)，可能會(huì)減輕香港住房壓力。據(jù)此分析選B。

港珠澳大橋的開通，有利于加快港珠澳區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)一體化進(jìn)程，加速大珠三角城市區(qū)域發(fā)展；②有利于提升城市等級(jí)，擴(kuò)大城市服務(wù)范圍，增強(qiáng)城市服務(wù)功能，擴(kuò)大城市規(guī)模，提升區(qū)域綜合競(jìng)爭(zhēng)能力；③有利于縮短港珠澳三地間的行程，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本，完善區(qū)域間的綜合運(yùn)輸網(wǎng)，加快區(qū)域間的交流與合作；④有利于促進(jìn)珠江兩岸社會(huì)經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，相互協(xié)作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，保持港澳地區(qū)的繁榮與穩(wěn)定；⑤有利于拓展城市經(jīng)濟(jì)腹地；⑥促進(jìn)旅游業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展。