【題目】讀下圖,完成下列各題。
(1)在圖示適當(dāng)位置畫出地球的自轉(zhuǎn)方向,并判斷圖中晨昏線是晨線還是昏線。
(2)如果圖中甲與丙兩點緯度數(shù)相同,請比較甲、乙、丙、丁四地線速度和角速度的大小。
(3)一條流經(jīng)甲地的河流南岸受侵蝕較為嚴(yán)重,試判斷其流向。
(4)分別計算甲地的地方時和丁地的區(qū)時,并判斷乙地日出時間。
(5)此時,由 經(jīng)線和 經(jīng)線將全球劃分為兩個日期。
【答案】(1)畫圖略。晨線。
(2)線速度:乙>甲=丙>丁;角速度:甲=乙=丙=丁。
(3)自西向東。
(4)4時;10時;6時。
(5)60°W 180°
【解析】(1)在北極點附近,圍繞北極點畫逆時針箭頭。結(jié)合地球自轉(zhuǎn)方向和晝夜變化判斷晨昏線。
(2)結(jié)合地球自轉(zhuǎn)線速度和角速度變化規(guī)律判斷大小,甲丙兩地緯度相同,線速度相等,乙緯度最低,線速度最大,四地角速度相同。
(3)甲地位于北半球,地轉(zhuǎn)偏向力向右偏,即河流南岸為右岸,所以可以判斷該處河流流向是自西向東流。
(4)結(jié)合地方時和區(qū)時計算方法分別計算甲地的地方時和丁地的區(qū)時;乙地位于晨線上,地方時為6點,此時正值日出。
(5)全球由0時所在經(jīng)線和180°經(jīng)線劃分為兩個日期。
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【題目】讀太陽照射地球示意圖(圖中陰影表示夜半球),回答:
(1)在圖中畫出晨昏線;______________
(2)圖示時間為_____,北半球節(jié)氣為_____
(3)圖中 A 點的線速度大小為_____B 點的角速度大小為_____
(4)此時北半球晝夜長短的緯度變化規(guī)律為_____。
(5)此時A點晝長為_____小時,B 點晝長為_____小時。
(6)由此圖所示時間向后,北半球晝長如何變化?_____、極晝或極夜范圍如何變化?_____。
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【題目】汽車輪胎性能測試需在不同路面上進(jìn)行。芬蘭伊瓦洛(位置見圖)吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測試場,最佳測試期為每年11月至次年4月。據(jù)此完成下面小題。
【1】【1】推測該地輪胎測試場供輪胎測試的路面是( )
A. 冰雪路面 B. 濕滑路面 C. 松軟路面 D. 干燥路面
【2】【2】在最佳測試期內(nèi),該地輪胎測試場( )
A. 每天太陽從東南方升起 B. 有些日子只能夜間進(jìn)行測試
C. 經(jīng)常遭受東方寒潮侵襲 D. 白晝時長最大差值小于12時
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【題目】讀圖,完成下列問題。
(1)根據(jù)題圖說明亞洲1月、7月盛行風(fēng)向的季節(jié)變化情況。
(2)圖中①②③④⑤⑥六地風(fēng)向的形成原因中,主要因為氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)性移動而形成的有________。
(3)受圖示季風(fēng)影響,東亞地區(qū)形成的面積較大的兩種氣候類型分別是________氣候、________氣候,比較其氣候特征的主要不同點。
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【題目】下左圖實線為中緯度某地區(qū)近地面等壓線分布示意圖,且圖示天氣系統(tǒng)氣流沿順時針方向流動,下右圖示意左圖中虛線OP一線氣壓變化情況。據(jù)此完成下列各題。
【1】左圖中W地的風(fēng)向最可能是
A. 西南風(fēng) B. 西北風(fēng)
C. 東南風(fēng) D. 東北風(fēng)
【2】左圖所示時刻
A. ②地降水幾率較③大 B. ①地風(fēng)力較④大
C. ④地的氣溫較②高 D. ②地的光照較④低
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【題目】閱讀下列材料,完成相關(guān)問題。
材料一 高山積雪是干旱地區(qū)最重要的水源,研究高山積雪覆蓋面積的變化規(guī)律,對區(qū)域水資源規(guī)劃、融雪型災(zāi)害的防治具有重要意義。積雪覆蓋變化率是相對于上一季節(jié)積雪面積的變化情況,積雪覆蓋變化率大于0表明相對上一季節(jié)積雪增加。在高寒地帶,積雪發(fā)生升華對積雪覆蓋的減少有重要作用,同時風(fēng)力作用也會改變這些區(qū)域積雪的分布狀況。
材料二 北半球中緯度干旱地區(qū)某高山冬夏兩季積雪覆蓋變化率與海拔的關(guān)系示意圖。
(1)簡述該山夏季不同海拔積雪覆蓋面積的變化特點,并簡析原因。
(2)該山冬季,高海拔地帶(海拔3800m以上)積雪覆蓋面積呈下降趨勢,試分析其原因。
(3)冰川泥石流是高山地區(qū)的主要地質(zhì)災(zāi)害。說出冰川泥石流多發(fā)的季節(jié),并簡要分析原因。
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【題目】下圖為“12月22日甲、乙、丙、丁四個地點晝夜長短比例示意圖(陰影部分表示夜長)”,回答下列各題。
【1】
A. 甲>丁>丙>乙 B. 乙>丙>甲>丁
C. 甲>丙>丁>乙 D. 丁>甲>丙>乙
【2】
A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁
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【題目】公交等時線指用出行耗時繪制而成的閉合曲線。在閉合線上的任意一點乘公交到指定的中心耗時均相等。下圖 為某特大城市以中央商務(wù)區(qū)(CBD)為 中心的公交等時線圖。讀圖完成下列各題。
【1】下列關(guān)于圖中公交等時線敘述正確的是
A. 等時線越密集,則該區(qū)域的通達(dá)度越好
B. 相同路線的道路上在各時段的通達(dá)度一致
C. 早晨和晚上的等時線較其他時段密集
D. 公交等時線能夠全面衡量城市交通服務(wù)水平
【2】該中央商務(wù)區(qū)的公交等時線圖制作主要借助于
A. 公交乘客手機(jī) GPS數(shù)據(jù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)
B. 公交乘客手機(jī) GPS數(shù)據(jù)和 GIS技術(shù)
C. 公交車 GPS數(shù)據(jù)和 GIS技術(shù)
D. 公交車 GPS數(shù)據(jù)和RS技術(shù)
【3】圖示地區(qū)公交通達(dá)性
A. 大學(xué)校區(qū)通達(dá)性差
B. 赤崗的通達(dá)性好于東山口
C. 2000秒等時線范圍內(nèi)通達(dá)性無明顯差異
D. 南北方向的通達(dá)性整體上優(yōu)于東西方向
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【題目】讀“地質(zhì)構(gòu)造剖面圖”,按要求完成下列問題。
(1)圖中A、B兩處,屬于背斜的是________處,屬于向斜的是________處。
(2)圖中所示褶皺和斷層構(gòu)造主要是由于________(填“內(nèi)力”或“外力”)作用造成的。
(3)圖中A處地形是 ________ ,(1分)B處地形的成因是________________________
(4)A、B兩處,有可能找到油氣資源的是________處,地下水資源較豐富的是______處。
(5)在圖示區(qū)域建一東西向的隧道,A、B、C、D四處中應(yīng)選擇________處。
(6)渭河平原和汾河谷地按地質(zhì)構(gòu)造與圖中字母________相同。
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