2010年7月23日11時(shí),廣西壯族自治區(qū)田東至德保鐵路開通運(yùn)營儀式在德;疖囌九e行,該鐵路全長(zhǎng)72.6千米,橋隧比重56%,鐵路沿線鋁土礦儲(chǔ)量達(dá)28.2億噸。結(jié)合下圖完成下列各題。
1.田德鐵路沿線將形成
A.煤炭基地 B.石油基地 C.鋁業(yè)基地 D.鋼鐵基地
2.影響田德鐵路施工的最大難題是
A.資金 B.地形 C.技術(shù) D.移民
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科目:高中地理 來源: 題型:
2010年7月23日11時(shí),廣西壯族自治區(qū)田東至德保鐵路開通運(yùn)營儀式在德;疖囌九e行,該鐵路全長(zhǎng)72.6千米,橋隧比重56%,鐵路沿線鋁土礦儲(chǔ)量達(dá)28.2億噸。結(jié)合下圖,完成問題。
田德鐵路沿線將形成
A.煤炭基地 B.石油基地 C.鋁業(yè)基地 D.鋼鐵基地
影響田德鐵路施工的最大難題是
A.資金 B.地形 C.技術(shù) D.移民
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科目:高中地理 來源:2015屆北京市高一上學(xué)期期中考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
讀圖12 “我國2010年12月23日12時(shí)天氣形勢(shì)圖”(單位百帕)和相關(guān)材料,回答問題。(13分)
(1)根據(jù)下表中的上海天氣數(shù)據(jù),描述23日~24日上海天氣變化特點(diǎn)。
日期 |
陰晴現(xiàn)象 |
氣溫 |
風(fēng)向 |
風(fēng)力 |
|
23日星期四 |
白天 |
多云 |
最高溫13℃ |
西風(fēng) |
3~4級(jí) |
夜間 |
多云 |
最低溫7℃ |
東北風(fēng) |
3~4級(jí) |
|
24日星期五 |
白天 |
小雨 |
最高溫6℃ |
東北風(fēng) |
4~5級(jí) |
夜間 |
雨夾雪 |
最低溫1℃ |
北風(fēng) |
4~5級(jí) |
(2)導(dǎo)致上海天氣變化的天氣系統(tǒng)為________(填名稱),圖13中的________(選擇填空)圖反映了此天氣系統(tǒng)。
(3)圖12中,北京的主要風(fēng)向?yàn)開_______,風(fēng)力比上海________,其判斷依據(jù)是__________
______________________________________________。
(4)判斷甲、乙兩處的天氣系統(tǒng),指出形成這種海陸氣壓分布形勢(shì)的主要原因。
(5)24日某同學(xué)計(jì)劃乘坐飛機(jī)到北京,根據(jù)天氣狀況,他應(yīng)當(dāng)做好哪些相應(yīng)的準(zhǔn)備?
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科目:高中地理 來源:2012屆安徽省毫州市高二上學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題
2010年7月23日11時(shí),廣西壯族自治區(qū)田東至德保鐵路開通運(yùn)營儀式在德;疖囌九e行,該鐵路全長(zhǎng)72.6千米,橋隧比重56%,鐵路沿線鋁土礦儲(chǔ)量達(dá)28.2億噸。結(jié)合下圖,完成問題。
1.田德鐵路沿線將形成
A.煤炭基地 B.石油基地 C.鋁業(yè)基地 D.鋼鐵基地
2.影響田德鐵路施工的最大難題是
A.資金 B.地形 C.技術(shù) D.移民
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科目:高中地理 來源:模擬題 題型:單選題
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