Question

【題目】讀“不同距離條件下高速鐵路與航空運(yùn)輸兩種運(yùn)輸方式的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系模型圖”(下圖)，完成下列各題。

【1】由圖可知，兩種運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)最激烈的運(yùn)距是（ ）

①0～600千米 ②1100～1300千米

③1200～1600千米 ④大于1800千米

A．① B．①③ C．② D．①④

【2】蘭州至烏魯木齊高速鐵路時(shí)速設(shè)計(jì)，最重要的限制性自然因素是

A．穿越河谷多，沙漠廣 B．大風(fēng)日數(shù)多，風(fēng)力強(qiáng)

C．干旱少雨，缺乏水源 D．凍土層厚，冰川廣布

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】B

【解析】

試題分析：

【1】讀圖，根據(jù)圖中曲線分析， 0～600千米，鐵路運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯，①錯(cuò)。大于1800千米，航空運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯，④錯(cuò)。所以兩種運(yùn)輸方式競(jìng)爭(zhēng)最激烈的運(yùn)距是1100～1300千米，②對(duì)。1200～1600千米范圍中，1400-1600千米，航空運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)明顯，③錯(cuò)。C對(duì)。A、B、D錯(cuò)。

【2】蘭州至烏魯木齊高速鐵路時(shí)速設(shè)計(jì)，最重要的限制性自然因素是大風(fēng)日數(shù)多，風(fēng)力強(qiáng)，大風(fēng)可能導(dǎo)致高速運(yùn)行的火車側(cè)翻，B對(duì)。穿越河谷多，沙漠廣，干旱少雨，缺乏水源 不是影響設(shè)計(jì)時(shí)速的因素，A、C錯(cuò)。沿線降水少，沒(méi)有凍土層分布，冰川廣布在高山上，D錯(cuò)。