【題目】太陽(yáng)輻射強(qiáng)度受緯度高低、大氣透明度、地形地勢(shì)等多種因素影響。下圖示意我國(guó)某地某日的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度日變化,據(jù)此完成下面各題。
【1】該地可能位于
A. 陰山山區(qū) B. 長(zhǎng)白山區(qū)
C. 橫斷山區(qū) D. 天山山區(qū)
【2】當(dāng)天的日期和天氣狀況可能是
A. 2月1日、晴天 B. 4月1日、晴天
C. 9月14日、多云 D. 12月1日、多云
【3】當(dāng)?shù)厝章鋾r(shí)刻的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度,理論和實(shí)測(cè)數(shù)值均大于日出,最可能的影響因素是
A. 地形 B. 土壤 C. 氣候 D. 緯度
【答案】
【1】D
【2】C
【3】A
【解析】
【1】各地太陽(yáng)輻射強(qiáng)度在地方時(shí)下午12點(diǎn)最強(qiáng),該地在北京時(shí)間14點(diǎn)時(shí),太陽(yáng)輻射最強(qiáng),經(jīng)度是90°E,可能位于天山山區(qū),D對(duì)。陰山山區(qū)、長(zhǎng)白山區(qū)、橫斷山區(qū)的經(jīng)度在100°E以東,A、B、C錯(cuò)。
【2】該日的太陽(yáng)輻射實(shí)際數(shù)值小于理論數(shù)值,天氣狀況可能是多云,云塊兒削弱了太陽(yáng)輻射,A、B錯(cuò)。根據(jù)日出、日落時(shí)間,當(dāng)天的晝長(zhǎng)約11.5小時(shí),12小時(shí),即接近晝夜平分,說(shuō)明接近二分日,日期可能是9月14日,C對(duì)。12月1日晝夜長(zhǎng)短差異大,D錯(cuò)。
【3】當(dāng)?shù)厝章鋾r(shí)刻的太陽(yáng)輻射強(qiáng)度,理論和實(shí)測(cè)數(shù)值均大于日出,最可能的影響因素是地形,即若是平原地區(qū),此時(shí)未日落,A對(duì)。同一地區(qū)的同一日期,土壤、氣候、緯度不變,不是日出、日落時(shí)太陽(yáng)輻射差異的原因,B、C、D錯(cuò)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】2015年12月,中泰鐵路合作項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在泰國(guó)曼谷舉行,中泰高鐵系泛亞鐵路的一分支,起止點(diǎn)分別是中國(guó)昆明和新加坡,預(yù)計(jì)2020年全線(xiàn)建成通車(chē)。讀泛亞鐵路規(guī)劃圖,完成下列各題:
【1】中泰鐵路工程艱巨,施工難度大,其主要原因有( )
①河流眾多 ②地形崎嶇 ③地殼運(yùn)動(dòng)頻繁 ④風(fēng)蝕地貌
A. ①②③ B. ①②④ C. ②③④ D. ①③④
【2】東南亞地區(qū)的鐵路多以縱向分布為主,其原因是( )
A. 保護(hù)耕地資源 B. 受森林分布影響
C. 鄰國(guó)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系少 D. 受地形地勢(shì)影響
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】[地理——選修5:環(huán)境保護(hù)]
奧基喬比湖位于美國(guó)佛羅里達(dá)州,其湖水僅通過(guò)卡圖薩哈奇河注入墨西哥灣。為加強(qiáng)奧基喬比湖排水和防洪系統(tǒng),政府先后開(kāi)挖了邁阿密運(yùn)河等工程(如下圖所示),卻導(dǎo)致了沼澤減少,流域生態(tài)環(huán)境嚴(yán)重惡化。
分析運(yùn)河排水和防洪系統(tǒng)工程引起生態(tài)環(huán)境惡化的原因。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】2016年1月6日至10日,國(guó)家天文臺(tái)懷柔太陽(yáng)觀(guān)測(cè)基地發(fā)現(xiàn)日面上有三次C級(jí)耀斑,預(yù)計(jì)1~2年是太陽(yáng)活動(dòng)周期中的活躍期。讀“太陽(yáng)及其大氣結(jié)構(gòu)示意圖”,據(jù)圖回答下列小題。
【1】太陽(yáng)黑子和耀斑
A. 都發(fā)生在①層
B. 分別發(fā)生在①層和②層
C. 都發(fā)生在②層
D. 分別發(fā)生在②層和③層
【2】太陽(yáng)活動(dòng)時(shí),用一般收音機(jī)收聽(tīng)短波廣播,聲音常常忽大忽小,甚至中斷,主要是因?yàn)?/span>
A. 太陽(yáng)大氣拋出的高能帶電粒子流流擾亂了地球磁場(chǎng)
B. 太陽(yáng)大氣發(fā)射的電磁波擾亂了地球上空的電離層
C. 短波在大氣中傳播時(shí),被空氣分子吸收
D. 短波到達(dá)電離層后,被全部反射回到地面
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。
格陵蘭島是世界最大島嶼(如下圖所示)。全島85%的地面覆蓋著平均厚達(dá)2300米的大陸冰川,千姿百態(tài)的冰山、冰川與子夜太陽(yáng)構(gòu)成了格陵蘭的奇景。水路和航空是主要的運(yùn)輸方式,只有在小塊的沿海無(wú)冰區(qū)才有道路。
格陵蘭島是北極熊理想的家園。北極熊主要以捕食海豹為主。每年的3~5月,北極熊為了覓食輾轉(zhuǎn)奔波于浮冰區(qū),過(guò)著水陸兩棲的生活;嚴(yán)冬季節(jié),北極熊外出活動(dòng)大大減少,進(jìn)入局部冬眠狀態(tài)。
(1)若計(jì)劃在海上拍攝格陵蘭子夜的太陽(yáng)奇景,試為船上游客推薦最佳的拍攝日期、地點(diǎn)(在圖中甲、乙、丙三地中選擇),并說(shuō)明理由。
(2)近年來(lái)全球氣候變暖,格陵蘭冰山融化速度驚人。推測(cè)格陵蘭冰山大幅減少對(duì)北極熊的影響。
(3)氣-冰-海之間相互作用、相互聯(lián)系。試分析格陵蘭四周海區(qū)冰山大幅減少對(duì)氣候的影響。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】2017年1月26日,全國(guó)首條空中自行車(chē)道——廈門(mén)市云頂路自行車(chē)快速道示范段試運(yùn)營(yíng)。這條全程高架在BRT(快速公交系統(tǒng))橋下的空中自行車(chē)道僅供自行車(chē)使用,獨(dú)立路權(quán),禁止機(jī)動(dòng)車(chē)輛、電動(dòng)車(chē)、和行人通行(左圖)。右圖為廈門(mén)市內(nèi)公共自行車(chē)IC卡借卡刷卡量統(tǒng)計(jì)圖。據(jù)此回答下列下面小題。
【1】這條空中自行車(chē)道的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)體現(xiàn)了城市交通的( )
A. 大型化 B. 專(zhuān)業(yè)化 C. 網(wǎng)絡(luò)化 D. 高速化
【2】下列時(shí)段中,屬于廈門(mén)市公共自行車(chē)借車(chē)高峰的是( )
A. 9-10時(shí) B. 11-12時(shí) C. 14-15時(shí) D. 17-18時(shí)
【3】下列場(chǎng)所中,附近適合設(shè)置公共自行車(chē)租賃點(diǎn)的是( )
①地鐵站口 ②BRT站點(diǎn) ③隧道口 ④學(xué)校、醫(yī)院 ⑤高架路口
A. ①②④ B. ①③⑤ C. ②④⑤ D. ②③⑤
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】【地理—選修3:旅游地理】
相比漢中、羅平、婺源等其它有名的油萊花,青海門(mén)源有其獨(dú)特之處,純凈的藍(lán)天白云舒卷蒼鷹盤(pán)旋;遼闊的草原草青花紅,牛羊如云;林區(qū)群嶺競(jìng)秀,萬(wàn)木爭(zhēng)榮;連綿上百公里的油菜花田一眼望不到頭,猶如一片金黃色的大海,成就了博大壯闊的特有奇觀(guān),顯得異常斑斕,令人慨嘆。
判斷觀(guān)賞圖示景觀(guān)的最佳季節(jié),并說(shuō)出此時(shí)門(mén)源獨(dú)特的旅游景觀(guān)。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】圖a為北半球某區(qū)域近地面圖,圖b示意沿甲乙線(xiàn)的氣壓變化,圖c示意沿丙丁線(xiàn)的氣壓變化。據(jù)此回答下列各題。
【1】關(guān)于圖示區(qū)域可能出現(xiàn)的天氣系統(tǒng),下列推斷正確的是( )
A. 沿甲乙線(xiàn)出現(xiàn)冷鋒 B. 沿甲乙線(xiàn)出現(xiàn)暖鋒
C. 沿丙丁線(xiàn)出現(xiàn)冷鋒 D. 沿丙丁線(xiàn)出現(xiàn)暖鋒
【2】未來(lái)幾天,乙地將要經(jīng)歷的天氣變化過(guò)程最有可能是( )
A. 天氣轉(zhuǎn)晴,氣壓升高 B. 連續(xù)陰雨,氣溫升高
C. 風(fēng)和日麗,濕度降低 D. 狂風(fēng)暴雨,氣溫降低
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】2018年1月17日,川藏鐵路拉薩—林芝段中,目前最長(zhǎng)的桑珠嶺隧道全線(xiàn)貫通。在隧道掘進(jìn)中克服了高強(qiáng)巖爆的惡劣地質(zhì)條件。巖爆是地下水受到了山體重量的壓力,產(chǎn)生高壓,在一定地質(zhì)條件下導(dǎo)致的巖石爆裂并彈射出來(lái)的現(xiàn)象。下圖為川藏鐵路線(xiàn)示意圖。讀圖完成下列小題。
【1】青藏鐵路在2006年就已經(jīng)通車(chē),而川藏鐵路到現(xiàn)在才分段修建,其主要原因是川藏鐵路修建難度更大。川藏鐵路比青藏鐵路修建難度大主要是因?yàn)榇ú罔F路
A. 線(xiàn)路更長(zhǎng),投入成本更高
B. 地勢(shì)起伏更大,工程建設(shè)難度更大
C. 經(jīng)過(guò)三江源保護(hù)區(qū),環(huán)保成本高
D. 經(jīng)過(guò)的多年凍土區(qū)更廣,建設(shè)難度更大
【2】有關(guān)巖爆發(fā)生的地質(zhì)條件的推斷,可能的是
①巖石松軟,易被彈射出來(lái)
②巖石比較堅(jiān)硬,有利于積聚高壓氣體
③地質(zhì)活動(dòng)頻繁,巖石多裂隙
④地質(zhì)穩(wěn)定,多花崗巖
A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
【3】據(jù)圖示信息推斷,林芝站(距林芝城區(qū)直線(xiàn)距離13km,距米林機(jī)場(chǎng)直線(xiàn)距離30km)選址的主要原因是
A. 遠(yuǎn)離林芝城區(qū),可迅速擴(kuò)大林芝城區(qū)范圍
B. 盡量靠近米林機(jī)場(chǎng),方便旅客換乘
C. 盡量靠近林芝城區(qū),同時(shí)使列車(chē)?yán)@道較少
D. 遠(yuǎn)離林芝城區(qū),減少對(duì)城市環(huán)境的嚴(yán)重污染
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