Question

【題目】2016年12月28日，上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段開通運營，標志著我國東西向最長高鐵－－滬昆高鐵全線通車。滬昆高鐵貴州段是世界上跨度最大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的鐵路。據(jù)此完成下列問題。

【1】為了保持列車高速運行，修建滬昆高鐵運線時首要考慮的自然因素是

A. 地形地質(zhì) B. 土壤植被 C. 河流水文 D. 天氣氣候

【2】影響滬昆高鐵貴州段修建的主要因素是

A. 資金 B. 政策 C. 社會 D. 技術(shù)

Answer 1

【答案】

【1】A

【2】D

【解析】

【1】解答該題應(yīng)抓住題干中的關(guān)鍵詞：保持列車高速運行，特別強調(diào)“高速”這一運行特點；平原地區(qū)采取高架的形式，強調(diào)“平原”地區(qū)這一運行地區(qū)；對其他客運方式造成的沖擊，強調(diào)是“民航”業(yè)。地形平坦的地區(qū)，有利于列車高速運行。故答案選A。

【2】滬昆高鐵東起上海，向西經(jīng)東南低山丘陵和云貴高原地區(qū)，是世界上跨度最大、地形起伏大、地質(zhì)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的高速鐵路，因此影響滬昆高鐵貴州段修建的主要因素是技術(shù)，故答案選D項。