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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

20世紀(jì)初的田納西河流域水土流失嚴(yán)重的人為原因主要是


  1. A.
    降水集中，多暴雨
  2. B.
    濫伐森林，破壞植被
  3. C.
    洪水泛濫，田園荒蕪
  4. D.
    開(kāi)鑿運(yùn)河，工程建設(shè)

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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

關(guān)于影響城市地域功能分區(qū)因素的敘述，正確的是


  1. A.
    城市的發(fā)展、更新和改造要考慮如何繼承和保持城市特色
  2. B.
    城市的功能分區(qū)完全取決于地租的高低
  3. C.
    社會(huì)因素對(duì)功能分區(qū)形成的影響在住宅區(qū)上表現(xiàn)最不明顯
  4. D.
    歷史因素對(duì)城市土地利用功能分區(qū)幾乎沒(méi)有影響

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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

京九鐵路與隴海線(xiàn)交會(huì)處的城市是


  1. A.
    向塘
  2. B.
    武漢
  3. C.
    商丘
  4. D.
    九江

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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

世界重要的國(guó)際內(nèi)河航線(xiàn)是


  1. A.
    長(zhǎng)江
  2. B.
    尼羅河
  3. C.
    亞馬孫河
  4. D.
    多瑙河

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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

公路選線(xiàn)的基本原則有


  1. A.
    省道是省級(jí)公路干線(xiàn)，路線(xiàn)基本方向以直達(dá)運(yùn)輸為主，盡量縮短線(xiàn)路長(zhǎng)度
  2. B.
    道路在陡坡上應(yīng)盡量穿越等高線(xiàn)
  3. C.
    平原地區(qū)農(nóng)田密布，灌溉渠道縱橫交錯(cuò)，地形對(duì)線(xiàn)路的限制較大
  4. D.
    地方性公路以滿(mǎn)足地方經(jīng)濟(jì)和居民需要為主，因而應(yīng)盡量多連接當(dāng)?shù)鼐用顸c(diǎn)

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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

形成地球上巨大的褶皺山系的地質(zhì)作用是


  1. A.
    巖漿活動(dòng)
  2. B.
    垂直運(yùn)動(dòng)
  3. C.
    水平運(yùn)動(dòng)
  4. D.
    沉積作用

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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

有關(guān)地球各圈層的說(shuō)法，正確的是


  1. A.
    大氣圈是由大氣組成的簡(jiǎn)單系統(tǒng)
  2. B.
    水圈是一個(gè)連續(xù)不規(guī)則的圈層
  3. C.
    生物圈包括大氣圈的全部、水圈的全部
  4. D.
    巖石圈屬于地殼的一部分，是由巖石構(gòu)成的

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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

自然資源數(shù)量有限性的原因是
①受資源分布規(guī)律的限制
②受時(shí)間和空間的限制
③受資源相互制約性限制
④受技術(shù)水平限制


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ①③
  3. C.
    ②④
  4. D.
    ③④

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科目： 來(lái)源： 題型：單選題

下列人類(lèi)活動(dòng)中，可能對(duì)大氣環(huán)境造成破壞的是
①我國(guó)在三北地區(qū)營(yíng)造防護(hù)林
②東南沿海地區(qū)大力發(fā)展鄉(xiāng)鎮(zhèn)有色冶金工業(yè)
③在我國(guó)干旱地區(qū)實(shí)施人工降雨
④我國(guó)加入WTO后，大力開(kāi)發(fā)汽車(chē)市場(chǎng)，提高人民生活水平


  1. A.
    ①②
  2. B.
    ②③
  3. C.
    ③④
  4. D.
    ②④

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