科目: 來源:黃岡中學 高一地理(下冊)、期末測試卷 題型:013
關于郵電通信的敘述正確的是:、汆]電通信可以分為郵電和通信兩大部分 ②郵政通信的主要任務是傳遞信函和包裹、坂]政通信受地形障礙影響大、茈娦磐ㄐ爬秒姴▊鬟f信息,地形障礙影響通信質量
A.①②
B.②④
C.③④
D.①③
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交通運輸發(fā)生的最基本的條件是
A.交通運輸工具
B.需轉移的人或物
C.交通運輸網(wǎng)中的線
D.交通運輸網(wǎng)中的點
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材料一 西安到南京的鐵路簡稱寧西鐵路,是國家規(guī)劃的跨世紀鐵路建設中的又一條貫穿我國東西的鐵路主線。
它連接兩大歷史名城,橫貫四省和五條南北鐵路干線。
寧西鐵路填補了隴海線與襄渝線、漢丹線之間四五千米內(nèi)無東西向鐵路的空白,既可東西貫通,也可南北分流,增強了鐵路網(wǎng)的靈活性。縮短了華東至中南、西北、西南的運距,貫通我國東、西、中三個經(jīng)濟帶。有利于我國中西部改善投資環(huán)境,擴大對外開放,強化“歐亞大陸橋”的功能,同時對沿線老區(qū)經(jīng)濟建設和人民致富有十分重要的作用。
材料二 下圖
閱讀上述材料和下圖,回答下題。
1.寧西鐵路穿過南北干線有
A.焦枝線、寶成線
B.京廣線、京九線
C.襄渝線、京滬線
D.漢丹線、京廣線
2.影響西寧鐵路建設的主要區(qū)位因素、俸侠聿季纸煌ňW(wǎng)、诖龠M沿線及西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展 ③先進的科學技術、苡欣淖匀粭l件
A.①②③
B.②③④
C.③④①
D.④①②
3.圖中③鐵路干線的起止點是
A.北京、廣州
B.焦作、柳州
C.北京、九龍
D.北京、上海
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青藏鐵路二期工程已于2001年6月29日開工,該鐵路穿越有“世界屋脊”之稱的青藏高原,將成為世界上海拔最高的鐵路。據(jù)此回答下題。
1.青藏高原地區(qū)青稞、小麥、豌豆等農(nóng)作物,單位面積產(chǎn)量較高的主要原因是
A.氣溫高,雨量充沛
B.晴天多,日照時間長,光照條件優(yōu)越
C.氣溫偏低、水分蒸發(fā)少
D.農(nóng)業(yè)機械化程度高
2.青藏地區(qū)的農(nóng)田、村鎮(zhèn)、城市主要分布在
A.三江源地區(qū)
B.橫斷山及雅魯藏布江大拐彎地區(qū)
C.藏北高原及昆侖山南麓
D.雅魯藏布江谷地、湟水谷地
3.規(guī)劃中的進藏鐵路有青藏、滇藏等線路,目前沒修滇藏鐵路,首先興建青藏鐵路的最重要原因是
A.滇藏鐵路要穿越我國地震、泥石流和滑坡多發(fā)地區(qū)
B.滇藏鐵路線路太長,且沿線地區(qū)氣候惡劣
C.青藏鐵路沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)達,鐵路建設的投資小
D.青藏鐵路的建設主要是為了開發(fā)藏北地區(qū)的礦產(chǎn)資源
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2004年我國GDP總值為136515億元,其中第一產(chǎn)業(yè)占15.2%,第二產(chǎn)業(yè)占53%。讀下圖,回答下題。
1.圖中表示2004年我國三大產(chǎn)業(yè)構成的是
A.①點
B.②點
C.③點
D.④點
2.隨著我國經(jīng)濟的迅速發(fā)展,預計我國三大產(chǎn)業(yè)結構變動的趨勢是
A.向①點方向發(fā)展
B.向②點方向發(fā)展
C.向③點方向發(fā)展
D.向④點方向發(fā)展
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關于人類地域聯(lián)系的敘述,正確的是、龠\輸網(wǎng)密度越大,經(jīng)濟越發(fā)達 ②通信是實現(xiàn)人和物位移的主要手段、凵虡I(yè)網(wǎng)點的商品流通效益隨運輸業(yè)大型化、現(xiàn)代化的發(fā)展而提高 ④照相、飲食、修理等屬于服務業(yè)
A.③④
B.①②
C.②③
D.②④
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一般來說,國家在主要鐵路干線的線路選擇上,考慮的首要問題是
A.促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展
B.降低建設投資
C.合理布局鐵路網(wǎng)
D.技術力量是否發(fā)達
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青藏地區(qū)長期以來交通落后,其主要原因是、偕a(chǎn)力水平較低、诤恿魉魍募,不利航行、鄣匦蔚刭|條件復雜 ④現(xiàn)代運輸方式運輸成本高,不適宜高原環(huán)境、萑丝谙∩,不必發(fā)展現(xiàn)代交通
A.①②③
B.②③④
C.③④⑤
D.①③⑤
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科目: 來源:黃岡中學 高一地理(下冊)、期中測試卷 題型:013
臺灣島修建的鐵路是半環(huán)狀的環(huán)島鐵路,沒有直接聯(lián)系東西部的橫向鐵路,這樣選擇線路主要是考慮了哪種因素對鐵路建設的影響
A.地形因素
B.河流因素
C.氣候因素
D.礦產(chǎn)因素
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科目: 來源:黃岡中學 高一地理(下冊)、期中測試卷 題型:013
在交通運輸線的區(qū)位選擇中,起主導因素的是
A.地形因素
B.經(jīng)濟因素
C.水文因素
D.氣候因素
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