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科目: 來(lái)源: 題型:013

每年2月2日為“世界濕地日”。濕地主要是指沼澤、泥炭地、河流、湖泊、海岸帶,以及人工水田、水庫(kù)和池塘。讀圖回答。

圖中濕地為( 

A. ①  B.②  C.③  D.④

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

下表顯示了我國(guó)陸路交通的部分?jǐn)?shù)據(jù),據(jù)此回答.

 

1980

2002

鐵路營(yíng)運(yùn)里程(萬(wàn)千米)

5.33

7.19

鐵路客運(yùn)量(億人)

9.22

10.56

鐵路旅客周轉(zhuǎn)量(億人·千米)

1383

4969

公路營(yíng)運(yùn)里程(萬(wàn)千米)

88.33

176.52

公路客動(dòng)量(億人)

22.28

111.63

公路旅客周轉(zhuǎn)量(億人·千米)

730

7806

注:運(yùn)距=旅客周轉(zhuǎn)量/客運(yùn)量

2002年我國(guó)鐵路客運(yùn)與公路客運(yùn)相比較

A.鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距與公路相當(dāng)         B.公路在短途客運(yùn)方面占有顯著優(yōu)勢(shì)

C.鐵路短途旅客周轉(zhuǎn)量與公路相當(dāng)         D.鐵路客運(yùn)的平均運(yùn)距相當(dāng)于公路的3

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

下圖為工業(yè)化發(fā)展不同階段農(nóng)業(yè)、工業(yè)和服務(wù)業(yè)的勞動(dòng)力比例變化示意圖。

 

圖中a、b、c三條曲線,表示工業(yè)和服務(wù)業(yè)的勞動(dòng)力比例變化曲線分別是       

A.b、a    B.a(chǎn)、b    C.b、c    D.c、a

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

最近三四年間,世界市場(chǎng)石油價(jià)格暴漲,主要原因在于   

 ①運(yùn)輸成本增加    ②壟斷的加強(qiáng)    ③供需關(guān)系的改變    ④煉油工業(yè)的大發(fā)展

A.①②    B. ②③   C.③④    D.①④

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

隨著越來(lái)越多的國(guó)家加入WTO,環(huán)境與貿(mào)易的關(guān)系日趨復(fù)雜,回答下列1、2題:

1.加入WTO后,短期內(nèi)國(guó)際環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)可能不利于我國(guó)          ( 。?

A.出口更多的產(chǎn)品            B.建立和完善產(chǎn)品的質(zhì)量認(rèn)證體系?

C.提高環(huán)保技術(shù)水平           D.提高環(huán)保意識(shí)?

2.在下列四組產(chǎn)品中,目前我國(guó)對(duì)美國(guó)出口具有優(yōu)勢(shì)的是       ( 。?

A.紡織品、汽車             B.紡織品、玩具?

C.化妝品、手機(jī)             D.汽車、手機(jī)?

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

近幾年我國(guó)近海魚(yú)獲量大幅度下降,對(duì)此我國(guó)政府采取的措施是(  )

A.對(duì)部分海域?qū)嵭屑竟?jié)性“休漁”

B.改革漁具,加密漁網(wǎng)網(wǎng)眼

C.推進(jìn)海洋農(nóng)牧化生產(chǎn)

D.控制各種廢棄物的排放量

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

從“因地制宜,合理布局”考慮,在我國(guó)下列幾組地區(qū)中,前者應(yīng)整治土地、提高單產(chǎn),后者應(yīng)退耕還牧、維護(hù)生態(tài)平衡的一組是                   ( 。

A.塔里木盆地和云貴高原

B.黃淮海平原和鄂爾多斯高原

C.長(zhǎng)江三角洲和黃土高原

D.江南丘陵和太湖平原

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

下圖為三種不同運(yùn)輸方式的運(yùn)費(fèi)與距離的關(guān)系圖,讀圖回答12題。

1.圖中直線1、23所代表的運(yùn)輸方式分別是                 (  )

A.鐵路、水路、公路

B.水路、公路、鐵路

C.公路、鐵路、水路

D.公路、水路、鐵路

2.以下說(shuō)法正確的是                             ( 。

A.在AB區(qū)間,最合理的運(yùn)輸方式是1

D.在BC區(qū)間,最合理的運(yùn)輸方式是3

C2代表的運(yùn)輸方式在AB區(qū)間運(yùn)費(fèi)最省

DC點(diǎn)以外的合理運(yùn)輸方式是鐵路運(yùn)輸

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

交通運(yùn)輸是人類活動(dòng)地域聯(lián)系的主要方式,據(jù)此回答13題。?

1.在各種交通運(yùn)輸方式中,最靈活、最高效的分別是              ( 。A.水運(yùn) 鐵路              B.公路 航空?

C.航空 管道              D.鐵路 公路?

2.影響交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇的決定性因素是                  ( 。

A.地形       B.氣候      C.河流       D.社會(huì)經(jīng)濟(jì)?

3.從橫濱向東航行,可以到達(dá)的港口城市是                  ( 。

A.溫哥華 舊金山?           B.紐約 魁北克?

C.利馬 瓦爾帕萊索?          D.奧斯陸 倫敦?

 

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科目: 來(lái)源: 題型:013

讀下圖,分析回答12題。

1.圖示地區(qū)面積最大的氣候類型是                   ( 。?

A.熱帶草原氣候             B.地中海氣候?

C.熱帶沙漠氣候             D.熱帶季風(fēng)氣候?

2.在與我國(guó)的貿(mào)易活動(dòng)中,甲國(guó)出口最多的初級(jí)產(chǎn)品應(yīng)是          ( 。?

A.石油、磷礦石             B.銅、鋁土?

C.橡膠、棕油              D.咖啡、可可?

 

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