科目: 來源:地理教研室 題型:013
A.從濟(jì)南到烏魯木齊參加會(huì)議,次日必須出席
B.從武漢到北京旅游,想節(jié)約交通運(yùn)費(fèi)
C.從武漢將50噸大米運(yùn)往上海
D.將大同的一批優(yōu)質(zhì)煤運(yùn)往秦皇島
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科目: 來源:地理教研室 題型:013
A.都跨越了我國地勢三級(jí)階梯
B.都是為了解決我國資源空間分布不均的問題
C.都具有運(yùn)量大、成本低、靈活性強(qiáng)的特點(diǎn)
D.其運(yùn)輸都受自然條件的影響
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科目: 來源:地理教研室 題型:013
A.武漢上海黑海沿岸(烏克蘭)
B.武漢廣州黑海沿岸(烏克蘭)
C.武漢鄭州烏克蘭
D.武漢烏克蘭
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科目: 來源:地理教研室 題型:013
A.京滬鐵路與滬杭鐵路交匯處?
B.全國人口最多的直轄市?
C.強(qiáng)大的商品生產(chǎn)能力和廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地?
D.商業(yè)城市形成歷史悠久?
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科目: 來源:地理教研室 題型:013
1.按W、X、Y、Z順序分別對(duì)應(yīng)的交通運(yùn)輸方式是( 。
A.公路、水運(yùn)、鐵路、民航
B.鐵路、公路、水運(yùn)、民航?
C.水運(yùn)、公路、鐵路、民航
D.公路、鐵路、水運(yùn)、民航?
2.關(guān)于我國交通運(yùn)輸方式的敘述,正確的是( 。?
A.客運(yùn)與貨運(yùn)一直以公路和鐵路為主
B.貨運(yùn)一直以鐵路和水運(yùn)為主,客運(yùn)一直以公路和鐵路為主?
C.貨運(yùn)一直以公路和水運(yùn)為主,客運(yùn)一直以鐵路和水運(yùn)為主?
D.貨運(yùn)一直以公路和鐵路為主,客運(yùn)一直以公路和水運(yùn)為主?
3.我國貨運(yùn)按運(yùn)輸距離的遠(yuǎn)近劃分為短途、中途、長途貨運(yùn),從運(yùn)費(fèi)考慮,中途貨運(yùn)宜選擇( )?
A.水運(yùn) B.鐵路?
C.公路 D.航空?
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科目: 來源:地理教研室 題型:013
1.最適合建港口的地點(diǎn)是( 。
A.① B.② C.③ D.④
2.海底探測發(fā)現(xiàn)等深線上P點(diǎn)的位置近100年來不斷緩慢西移,最合適的解釋是( 。
A.板塊移動(dòng) B.地震
C.水土流水 D.全球變暖
3.該海港的主要出口貨物是( )
A.羊毛、棉花 B.石油、煤炭
C.小麥牛肉 D.銅礦、硝石
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科目: 來源:地理教研室 題型:013
1.按甲、乙、丙、丁順序?qū)?yīng)的交通運(yùn)輸方式分別是( 。
A.公路、水運(yùn)、鐵路、航空
B.鐵路、公路、水運(yùn)、航空?
C.水運(yùn)、公路、鐵路、航空
D.公路、鐵路、水運(yùn)、航空?
2.貨運(yùn)可分為短途、中途、長途。從運(yùn)費(fèi)考慮,適宜大宗物資中途運(yùn)輸?shù)姆绞绞牵ā 。?/span>
A.鐵路
B.水運(yùn)
C.公路
D.航空?
3.關(guān)于四種運(yùn)輸客運(yùn)、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量變化的說法不正確的是( 。?
A.鐵路比重在下降,公路比重在上升?
B.航空客運(yùn)比重上升最快?
C.水運(yùn)貨運(yùn)比重上升,客運(yùn)比重下降?
D.航空貨運(yùn)比重變化最小?
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科目: 來源:地理教研室 題型:013
地區(qū) |
鐵路 |
水運(yùn) |
公路 |
① |
20.90 |
2.80 |
14.60 |
② |
14.50 |
27.70 |
15.20 |
③ |
10.40 |
10.80 |
19.10 |
④ |
9.70 |
0.60 |
7.90 |
1.③地區(qū)是( 。
A.黃河中游 B.長江中游
C.西南地區(qū) D.西北地區(qū) ?
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科目: 來源:地理教研室 題型:013
A.夏季河流泛濫 B.區(qū)位優(yōu)勢喪失
C.港口淤積影響航道 D.腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢
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