工業(yè)尾氣中氮氧化物通常采用氨催化吸收法,其原理是NH3與NOx在催化劑作用下反應(yīng)生成無毒的物質(zhì).某;顒有〗M同學(xué)采用以下裝置和步驟模擬工業(yè)上氮氧化物的處理過程.
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Ⅰ.探究制取NH3的方法
(1)在上述裝置中,H能快速、簡便制取NH3,裝置中需要添加的反應(yīng)試劑為
 

(2)為探究更好的實驗效果,活動小組同學(xué)采用上述C裝置來制取氨氣,在控制實驗條件相同的情況下,獲得下表中實驗數(shù)據(jù).
試劑組合序號 固體試劑 NH3體積(mL)
a 6.0g Ca(OH)2(過量) 5.4g NH4Cl 1344
b 5.4g (NH42SO4 1364
c 6.0g NaOH(過量) 5.4g NH4Cl 1568
d 5.4g (NH42SO4 1559
e 6.0g CaO(過量) 5.4g NH4Cl 1753
f 5.4g (NH42SO4 1792
分析表中數(shù)據(jù),你認(rèn)為哪種方案制取氨氣的效果最好(填序號),從該方案選擇的原料分析制氣效果好的可能原因是
 

Ⅱ.模擬尾氣處理
活動小組同學(xué)選用上述部分裝置,按下列順序連接成模擬尾氣處理裝置進(jìn)行實驗.
(1)請從上述裝置中選擇你認(rèn)為合理的進(jìn)行補(bǔ)充(所選裝置不能重復(fù)).
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(2)A中反應(yīng)的離子方程式為
 

(3)D裝置的作用有:使氣體混合均勻、調(diào)節(jié)氣流速度、
 

(4)D裝置中的液體還可換成
 
(填序號).
a.H2O   b.CCl4  c.濃H2SO4    d.CuSO4溶液
(5)該小組同學(xué)所設(shè)計的模擬尾氣處理裝置中還存在一處明顯的缺陷是
 
分析:Ⅰ.(1)制備氨氣可采用加熱NH4Cl和Ca(OH)2或濃氨水加熱的方法制備,其中能快速、簡便制取NH3的裝置可用加熱濃氨水法制備;
(2)根據(jù)NH4Cl受熱易分解以及NaOH或Ca(OH)2作反應(yīng)物產(chǎn)生的水較多的性質(zhì)分析;
II.(1)根據(jù)實驗?zāi)康暮蛯嶒炘,選擇儀器的連接順序;
(2)稀硝酸具有強(qiáng)氧化性,與銅發(fā)生氧化還原反應(yīng)生成硝酸銅和NO等;
(3)氨氣難溶于飽和氨水,可防止倒吸;
(4)氨氣為極性分子,不溶于非極性溶劑;
(5)缺少尾氣處理裝置,過量的NO會污染空氣;
解答:解:I.(1)裝置H為分液漏斗、圓底燒瓶,能快速、簡便制取NH3,分液漏斗放濃氨水,圓底燒瓶放堿(生石灰或燒堿),
故答案為:生石灰與濃氨水(或燒堿與濃氨水);
(2)因為NH4Cl受熱易分解,生成的部分NH3和HCl又重新結(jié)合成NH4Cl,而用NaOH或Ca(OH)2作反應(yīng)物產(chǎn)生的水較多,吸收的NH3較多,(NH42SO4受熱不分解,CaO又有吸水作用,由表中數(shù)據(jù)可以看出,f制NH3產(chǎn)率最高,
故答案為:f;(NH42SO4受熱不分解,CaO又有吸水作用;
II.(1)該反應(yīng)目的是模擬汽車尾氣中CO和NOX的反應(yīng)并測量反應(yīng)后混合氣體的組成,裝置A生成的CO和裝置C生成的NOx通入裝置D使氣體混合均勻、調(diào)節(jié)氣流速度,裝置F干燥氣體,再通入裝置E反應(yīng)進(jìn)行反應(yīng),反應(yīng)后的氣體通入裝置B干燥,最后收集氣體,
故答案為:F E B;  
(2)稀硝酸具有強(qiáng)氧化性,與銅發(fā)生氧化還原反應(yīng)生成硝酸銅和NO等,反應(yīng)的離子方程式為3Cu+8H++2NO3-═3Cu2++2NO↑+4H2O,
故答案為:3Cu+8H++2NO3-═3Cu2++2NO↑+4H2O;
(3)D裝置使氣體混合均勻、調(diào)節(jié)氣流速度,另外,氨氣難溶于飽和氨水,可防止倒吸,
故答案為:防止氨氣溶解(或防止倒吸);
(4)氨氣可溶于硫酸銅溶液、水以及硫酸中,可產(chǎn)生倒吸,氨氣為極性分子,不溶于非極性溶劑,可用CCl4代替飽和氨水,
故答案為:b;
(5)缺少尾氣處理裝置,過量的NO會污染空氣,
故答案為:未反應(yīng)的NO無法處理,會污染環(huán)境;
點評:本題考查氮的氧化物的性質(zhì)以及對環(huán)境的影響,題目難度中等,做題時注意實驗的原理和目的,牢固掌握實驗方法和實驗基本操作為解答該類題目的前提.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

二氧化硫和氮氧化物是常用的化工原料,也會給大氣帶來嚴(yán)重污染,綜合治理其污染是環(huán)境化學(xué)當(dāng)前的重要研究內(nèi)容之一.
(1)汽車尾氣中主要含有CO、NO2、SO2、CO2氣體,其中
NO2、SO2
NO2、SO2
能導(dǎo)致酸雨的形成;目前采用的是在汽車排氣裝置中安裝一個凈化器,可以有效的將尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化.如:
CO(g)+NO2(g)═NO(g)+CO2(g)△H=-akJ?mol-1(a>0)
2CO(g)+2NO(g)═N2(g)+2CO2(g)△H=-bkJ?mol-1(b>0)
據(jù)此回答:若用標(biāo)準(zhǔn)狀況下3.36升CO還原NO2至N2(CO完全反應(yīng))的整個過程中轉(zhuǎn)移電子的物質(zhì)的量為
0.3
0.3
mol,放出的熱量為
3(2a+b)
80
3(2a+b)
80
kJ(用含有a和b的代數(shù)式表示).
(2)在火力發(fā)電廠產(chǎn)生的廢氣中含有SO2、N2、CO等氣體,為除去SO2,常用Ca(OH)2懸濁液洗滌廢氣,為了廢物利用,再通入空氣使反應(yīng)產(chǎn)物轉(zhuǎn)化為石膏(CaSO4?2H2O).寫出有關(guān)的化學(xué)反應(yīng)方程式
SO2+Ca(OH)2=CaSO3↓+H2O、2CaSO3+O2+4H2O=2CaSO4?2H2O
SO2+Ca(OH)2=CaSO3↓+H2O、2CaSO3+O2+4H2O=2CaSO4?2H2O

(3)硫酸工業(yè)生產(chǎn)中,SO2催化氧化生成SO3
2SO2(g)+O2(g)
催化劑
2SO3(g)△H=-196.kJ?mol-1
某溫度下達(dá)到平衡時,SO2的體積百分含量與體系的總壓強(qiáng)的關(guān)系如圖所示:
據(jù)此圖回答下列問題:
①平衡狀態(tài)由A變到B時,反應(yīng)體系
釋放
釋放
(填“吸收”或“釋放”)能量.
②將5molSO2和7molO2通入10L密閉容器中,平衡時體系的總壓強(qiáng)為0.1MPa.該反應(yīng)在該溫度下的平衡常數(shù)等于
32
32

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:閱讀理解

(2009?中山模擬)工業(yè)合成氨與制備硝酸一般可連續(xù)生產(chǎn),流程如下:

(1)某溫度下體積為200L的氨合成塔中,測得如下數(shù)據(jù):
時間(h)濃度(mol/L) 0 1 2 3 4
N2 1.500 1.400 1.200 C1 C1
H2 4.500 4.200 3.600 C2 C2
NH3 0 0.200 0.600 C3 C3
根據(jù)表中數(shù)據(jù)計算0~2小時內(nèi)N2的平均反應(yīng)速率
0.15
0.15
mol?L-1?h-1
若起始時與平衡時的壓強(qiáng)之比為a,則N2的轉(zhuǎn)化率為
2(1-
1
a
2(1-
1
a
(用含a的代數(shù)式表示)
(2)希臘阿里斯多德大學(xué)的 George Marnellos 和 Michael Stoukides,發(fā)明了一種合成氨的新方法(Science,2,Oct.1998,p98),在常壓下,把氫氣和用氦氣稀釋的氮氣分別通入一個加熱到570℃的電解池,利用能通過氫離子的多孔陶瓷固體作電解質(zhì),氫氣和氮氣在電極上合成了氨,轉(zhuǎn)化率達(dá)到78%,試寫出電解池陰極的電極反應(yīng)式
N2+6H++6e-═2NH3
N2+6H++6e-═2NH3

(3)氨氣和氧氣從145℃就開始反應(yīng),在不同溫度和催化劑條件下生成不同產(chǎn)物(如圖):
4NH3+5O2?4NO+6H2O  K1=1×1053(900℃)
4NH3+3O2?2N2+6H2O   K2=1×1067(900℃)溫度較低時以生成
N2
N2
為主,溫度高于900℃時,NO產(chǎn)率下降的原因
生成NO的反應(yīng)為放熱反應(yīng),升高溫度轉(zhuǎn)化率下降
生成NO的反應(yīng)為放熱反應(yīng),升高溫度轉(zhuǎn)化率下降
.吸收塔中需要補(bǔ)充空氣的原因
進(jìn)一步與NO反應(yīng)生成硝酸
進(jìn)一步與NO反應(yīng)生成硝酸

(4)尾氣處理時小型化工廠常用尿素作為氮氧化物的吸收劑,此法運行費用低,吸收效果好,不產(chǎn)生二次污染,吸收后尾氣中NOx的去除率高達(dá)99.95%.其主要的反應(yīng)為氮氧化物混合氣與水反應(yīng)生成亞硝酸,亞硝酸再與尿素反應(yīng)生成CO2和N2請寫出有關(guān)反應(yīng)化學(xué)方程式
NO+NO2+H2O=2HNO2
NO+NO2+H2O=2HNO2
,
CO(NH22+2HNO2=CO2+2N2+3H2O
CO(NH22+2HNO2=CO2+2N2+3H2O

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

(2013?徐州模擬)碳氧化物和氨氧化物在工業(yè)生產(chǎn)中有著廣泛應(yīng)用.

(1)工業(yè)上利用CO和H2在催化劑存在下合成甲醇.
主反應(yīng):CO(g)+2H2(g)=CH3OH(g)△H=-91kJ?mol-1
副反應(yīng):2CO(g)+4H2(g)=CH3OCH3(g)+H2O(g)△H=-206kJ?mol-1
①反應(yīng)2CH3OH(g)=CH3OCH3(g)+H2O(g)的△H=
24
24
kJ?mol-1
②工業(yè)中常用醇為燃料制成燃料電池(如圖1所示),通入甲醇的電極是
負(fù)
負(fù)
極(填“正”或“負(fù)”);該電池的正極反應(yīng)式為
O2+2H2O+4e-=4OH-
O2+2H2O+4e-=4OH-

(2)氮氧化物進(jìn)入大氣后,可形成硝酸型酸雨和光化學(xué)煙霧,必須對其進(jìn)行處理.
①用過量的NaOH溶液吸收NO2氣體,所得的溶液中除了含有NaOH,還含有
NaNO3、NaNO2
NaNO3、NaNO2
.②為避免污染,常給汽車安裝尾氣凈化裝置.凈化裝置里裝有催化劑,氣體在催化劑表面吸附與解吸作用的機(jī)理如圖2所示.出凈化過程中的總化學(xué)反應(yīng)方程式:
2NO+O2+4CO
 催化劑 
.
 
4CO2+N2
2NO+O2+4CO
 催化劑 
.
 
4CO2+N2

③某工廠排出的尾氣中NOx的含量為0.56%(體積分?jǐn)?shù)),用氨氣可以將其轉(zhuǎn)化為無害氣體,發(fā)生的反應(yīng)為:6NOx+4xNH3=(3+2x)N2+6xH2O,若處理1×1×104L(標(biāo)準(zhǔn)狀況)該尾氣需42.5gNH3,則x=
1.5
1.5

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

下表是部分城市某日空氣質(zhì)量日報:
城市 污染指數(shù) 首要污染物 空氣質(zhì)量等級
SO2 NO2 PM10
A 98 23 67 SO2
B 47 29 35 SO2
C 62 40 113 PM10
D 42 76 59 NO2
(1)由上表可知,空氣質(zhì)量日報中涉及的污染物主要是
 
和可吸入顆粒物(PM10);四座城市中,最容易出現(xiàn)酸雨的城市是
 

(2)汽車尾氣則是城市大氣中氮氧化物的主要來源之一.治理方法之一是在汽車排氣管上加裝“催化轉(zhuǎn)化器”,使CO與NOx反應(yīng)生成可參與大氣生態(tài)環(huán)境循環(huán)的無毒氣體,這些無毒氣體是
 

(3)SO2的排放是造成酸雨的主要因素.
①若用足量的氫氧化鈉溶液吸收含二氧化硫的工業(yè)廢氣,寫出該反應(yīng)的化學(xué)反應(yīng)方程式
 

②若將含二氧化硫廢氣通入氨水中,能發(fā)生多個反應(yīng),減少SO2的排放量.請寫出其中可能發(fā)生的一個氧化還原反應(yīng)的化學(xué)方程式
 

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科目:高中化學(xué) 來源: 題型:

工業(yè)生產(chǎn)硝酸的尾氣中含有氮氧化物NOx(NO和NO2的混合物,假設(shè)不含N2O4),對生態(tài)環(huán)境和人類健康帶來較大的威脅.
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(1)工業(yè)上可用氨催化吸收法處理NOx,反應(yīng)原理為:4xNH3+6NOx
 催化劑 
.
 
(2x+3)N2+6xH2O.某化學(xué)興趣小組模擬該處理過程的實驗裝置如圖1(夾持裝置已略去):
①裝置A中發(fā)生反應(yīng)的化學(xué)方程式為
 

②裝置D中堿石灰的作用是
 
;
③有同學(xué)認(rèn)為去掉裝置A也可以達(dá)到實驗?zāi)康,其理由?!--BA-->
 

(2)工業(yè)上也常用Na2CO3溶液吸收法處理NOx.已知:NO不能與Na2CO3溶液反應(yīng),
NO+NO2+Na2CO3═2NaNO2+CO2
2NO2+Na2CO3═NaNO2+NaNO3+CO2
①當(dāng)NOx被Na2CO3溶液完全吸收時,x的值不可能是
 
(填字母);
A.1.3   B.1.6    C.1.8
②將1mol NOx通入Na2CO3溶液中,被完全吸收時,溶液中生成的NO3-、NO2-兩種離子的物質(zhì)的量隨x變化關(guān)系如圖2所示.
圖中線段a表示
 
離子隨x值變化的關(guān)系;若用溶質(zhì)質(zhì)量分?jǐn)?shù)為21.2%的Na2CO3溶液吸收,則需要Na2CO3溶液至少
 
g.

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