2014年1月4日,國家減災(zāi)辦、民政部首次將危害健康的霧霾天氣納入2013年自然災(zāi)情進(jìn)行通報.霧霾的形成與汽車尾氣和燃煤有直接的關(guān)系,新近出版的《前沿科學(xué)》雜志刊發(fā)的中國環(huán)境科學(xué)研究院研究員的論文《汽車尾氣污染及其危害》,其中系統(tǒng)地闡述了汽車尾氣排放對大氣環(huán)境及人體健康造成的嚴(yán)重危害.
(1)用SO
2氣體可以消除汽車尾氣中NO
2,已知NO
2(g)+SO
2(g)?SO
3(g)+NO(g)
一定條件下,將NO
2與SO
2以體積比1:2置于體積為1L 密閉容器中發(fā)生上述反應(yīng),下列能說明反應(yīng)達(dá)到平衡狀態(tài)的是
.
a.體系壓強(qiáng)保持不變
b.混合氣體顏色保持不變
c.SO
3和NO的體積比保持不變
d.每消耗1mol SO
3的同時生成1mol NO
2測得上述反應(yīng)平衡時NO
2與SO
2體積比為1:6,則平衡常數(shù)K=
.
(2)目前降低尾氣中的NO和CO可行方法是在汽車排氣管上安裝催化轉(zhuǎn)化器.NO和CO在催化轉(zhuǎn)換器中發(fā)生反應(yīng):2CO(g)+2NO(g)?N
2(g)+2CO
2(g)△H=-a kJ?mol
-1.在25℃和101kPa下,將2.0mol NO、2.4mol氣體CO通入到固定容積為2L的容器中,反應(yīng)過程中部分物質(zhì)的濃度變化如圖1所示:
①有害氣體NO的轉(zhuǎn)化率為
,0-15minNO的平均速率v(NO)=
mol/(L?min).
②20min時,若改變反應(yīng)條件,導(dǎo)致CO濃度減小,則改變的條件可能是
(選填序號).
a.縮小容器體積b.增加CO的量 c.降低溫度 d.?dāng)U大容器體積
③如圖2所示,無摩擦、無質(zhì)量的活塞1、2將反應(yīng)器隔成甲、乙兩部分,在25℃和101kPa下實(shí)現(xiàn)平衡時,各部分體積分別為V
甲、V
乙.此時若去掉活塞1,不引起活塞2的移動.則x=
,V
甲:V
乙=
(3)消除汽車尾氣中NO
2也可以用CO,已知2NO(g)+O
2(g)=2NO
2(g)△H=-b kJ?mol
-1;CO的燃燒熱△H=-c kJ?mol
-1.寫處消除汽車尾氣中NO
2的污染時,NO
2與CO的反應(yīng)的熱化學(xué)反應(yīng)方程式
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