某城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客的需求.為此,某城市公交公司在某站臺隨機調(diào)查了80名乘客,他們的候車時間如下所示(單位:min)

(1)將數(shù)據(jù)進行適當?shù)姆纸M,并畫出相應(yīng)的頻率分布直方圖和頻率折線圖;

(2)80名乘客候車時間的平均數(shù)是多少?標準差呢?

(3)你能為公交公司提出什么建議?

答案:略
解析:

參考探究活動.


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,本市公交公司在某站臺的60名候車乘客中隨機抽取15人進行調(diào)查,將他們的候車時間作為樣本分成5組,如下表所示(單位:min):
組別 候車時間 人數(shù)
[0,5) 2
[5,10) 6
[10,15) 4
[15,20) 2
[20,25] 1
(Ⅰ)估計這60名乘客中候車時間少于10分鐘的人數(shù);
(Ⅱ)若從上表第三、四組的6人中選2人作進一步的問卷調(diào)查
①用列舉法列出上述所有可能情況;
②求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:

(2013•佛山一模)
組別 候車時間 人數(shù)
[0,5) 2
[5,10) 6
[10,15) 4
[15,20) 2
[20,25] 1
城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,某市公交公司在某站臺的60名候車乘客中隨機抽取15人,將他們的候車時間作為樣本分成5組,如下表所示(單位:min):
(1)求這15名乘客的平均候車時間;
(2)估計這60名乘客中候車時間少于10分鐘的人數(shù);
(3)若從上表第三、四組的6人中選2人作進一步的問卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2013-2014學(xué)年廣東珠海高三上學(xué)期期末學(xué)生學(xué)業(yè)質(zhì)量監(jiān)測文數(shù)學(xué)卷(解析版) 題型:解答題

城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,某市公交公司在某站臺的名候車乘客中隨機抽取人,將他們的候車時間作為樣本分成組,如下表所示(單位:min):

組別

候車時間

人數(shù)

1)求這名乘客的平均候車時間;

2)估計這名乘客中候車時間少于分鐘的人數(shù);

3)若從上表第三、四組的人中選人作進一步的問卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

 

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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2012-2013學(xué)年廣東省河源市龍川一中高三(上)質(zhì)檢數(shù)學(xué)試卷2(文科)(解析版) 題型:解答題

組別候車時間人數(shù)
[0,5)2
[5,10)6
[10,15)4
[15,20)2
[20,25]1
城市公交車的數(shù)量太多容易造成資源的浪費,太少又難以滿足乘客需求,為此,某市公交公司在某站臺的60名候車乘客中隨機抽取15人,將他們的候車時間作為樣本分成5組,如下表所示(單位:min):
(1)求這15名乘客的平均候車時間;
(2)估計這60名乘客中候車時間少于10分鐘的人數(shù);
(3)若從上表第三、四組的6人中選2人作進一步的問卷調(diào)查,求抽到的兩人恰好來自不同組的概率.

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