、現(xiàn)有一批貨物用輪船甲地運(yùn)往乙地距離為500海里，已知該船最大速度為45海里/小時(shí)，每小時(shí)運(yùn)輸成本由燃料費(fèi)用和其他費(fèi)用組成。輪船每小時(shí)的燃料費(fèi)用與輪船速度的平方成正比，其余費(fèi)用為每小時(shí)960元。已知輪船速度為20海里/小時(shí)的全程運(yùn)輸成本為30000元。

（1）把全程運(yùn)輸成本y（元）表示為速度x(海里/小時(shí))的函數(shù)；

（2）為了使全程運(yùn)輸成本最小，輪船應(yīng)為多大速度行駛？

解：（1）由題意得，每小時(shí)燃料費(fèi)用為,全程所用時(shí)間為小時(shí)。則全程運(yùn)輸成本y=，. 當(dāng)x=20時(shí),y=30000得：k=0.6故所求的函數(shù)為y=,  (2)y=,當(dāng)且僅當(dāng)，即x=40時(shí)取等號(hào)。 故當(dāng)輪船速度為40海里/小時(shí)時(shí)，所需成本最小。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

現(xiàn)有一批貨物用輪船從上海洋山深水港運(yùn)往青島，已知該船航行的最大速度為35海里/小時(shí)，上海至青島的航行距離約為500海里，每小時(shí)運(yùn)輸成本由燃料費(fèi)用和其余費(fèi)用組成、輪船每小時(shí)的燃料費(fèi)用與輪船速度的平方成正比（比例系數(shù)為0.6），其余費(fèi)用每小時(shí)960元，
（1）把全程運(yùn)輸費(fèi)用y（元）表示為速度x（海里/小時(shí)）的函數(shù)；
（2）為了使全程運(yùn)輸成本最低，輪船應(yīng)以多大速度行駛？

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科目：高中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

現(xiàn)有一批貨物用輪船甲地運(yùn)往乙地距離為500海里，已知該船最大速度為45海里/小時(shí)，每小時(shí)運(yùn)輸成本由燃料費(fèi)用和其他費(fèi)用組成．輪船每小時(shí)的燃料費(fèi)用與輪船速度的平方成正比，其余費(fèi)用為每小時(shí)960元．已知輪船速度為20海里/小時(shí)的全程運(yùn)輸成本為
30000元．
（1）把全程運(yùn)輸成本y（元）表示為速度x（海里/小時(shí)）的函數(shù)；
（2）為了使全程運(yùn)輸成本最小，輪船應(yīng)為多大速度行駛？

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科目：高中數(shù)學(xué) 來源： 題型：

現(xiàn)有一批貨物用輪船從上海運(yùn)往青島，已知該輪船航行的最大速度為45海里/時(shí)，上海至青島的航行距離約為500海里，每小時(shí)的運(yùn)輸成本由燃料費(fèi)用和其余費(fèi)用組成．輪船每小時(shí)的燃料費(fèi)用與輪船速度的平方成正比（比例系數(shù)為0.6），其余費(fèi)用每小時(shí)960元．
（1）請(qǐng)把全程運(yùn)輸成本y（元）表示為速度x（海里/時(shí)）的函數(shù)．
（2）為了使全程運(yùn)輸成本最小，輪船應(yīng)以多大速度行駛？

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現(xiàn)有一批貨物用輪船甲地運(yùn)往乙地距離為500海里，已知該船最大速度為45海里/小時(shí)，每小時(shí)運(yùn)輸成本由燃料費(fèi)用和其他費(fèi)用組成．輪船每小時(shí)的燃料費(fèi)用與輪船速度的平方成正比，其余費(fèi)用為每小時(shí)960元．已知輪船速度為20海里/小時(shí)的全程運(yùn)輸成本為
30000元．
（1）把全程運(yùn)輸成本y（元）表示為速度x（海里/小時(shí)）的函數(shù)；
（2）為了使全程運(yùn)輸成本最小，輪船應(yīng)為多大速度行駛？

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現(xiàn)有一批貨物用輪船甲地運(yùn)往乙地距離為500海里，已知該船最大速度為45海里/小時(shí)，每小時(shí)運(yùn)輸成本由燃料費(fèi)用和其他費(fèi)用組成．輪船每小時(shí)的燃料費(fèi)用與輪船速度的平方成正比，其余費(fèi)用為每小時(shí)960元．已知輪船速度為20海里/小時(shí)的全程運(yùn)輸成本為
30000元．
（1）把全程運(yùn)輸成本y（元）表示為速度x（海里/小時(shí)）的函數(shù)；
（2）為了使全程運(yùn)輸成本最小，輪船應(yīng)為多大速度行駛？

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