公車私用、超編配車等現(xiàn)象一直飽受詬病,省機關(guān)事務(wù)管理局認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院有關(guān)公務(wù)用車配備使用管理辦法,積極推進公務(wù)用車制度改革.某機關(guān)單位有車牌尾號為2的汽車A和尾號為6的汽車B,兩車分屬于兩個獨立業(yè)務(wù)部門.為配合用車制度對一段時間內(nèi)兩輛汽車的用車記錄進行統(tǒng)計,在非限行日,A車日出車頻率0.6,B車日出車頻率0.5,該地區(qū)汽車限行規(guī)定如下:

車尾號

0和5

1和6

2和7

3和8

4和9

限行日

星期一

星期二

星期三

星期四

星期五

現(xiàn)將汽車日出車頻率理解為日出車概率,且A,B兩車出車情況相互獨立.

(1)求該單位在星期一恰好出車一臺的概率;

(2)設(shè)表示該單位在星期一與星期二兩天的出車臺數(shù)之和,求的分布列及其數(shù)學(xué)期

望E(X).


解:(1)設(shè)車在星期出車的事件為車在星期出車的事件為,.

由已知可得

設(shè)該單位在星期一恰好出一臺車的事件為,       

因為兩車是否出車相互獨立,且事件互斥   

所以

                                    

所以該單位在星期一恰好出一臺車的概率為.       

(2)的可能取值為0,1,2,3                          

         

所以的的分布列為

0

1

2

3

       


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   A.          B.          C.           D.

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A.   B.     C.   D.

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大小為                                                         (    )

A.               B.               C.               D.

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A.    B.  C.   D.

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