時(shí)間 | 該林區(qū)原有林地減少后的面積 | 該年開荒 造林面積 |
2003年年底 | 99.8000萬公頃 | 0.3000萬公頃 |
2004年年底 | 99.6000萬公頃 | 0.3000萬公頃 |
2005年年底 | 99.4001萬公頃 | 0.2999萬公頃 |
2006年年底 | 99.1999萬公頃 | 0.3001萬公頃 |
2007年年底 | 99.0002萬公頃 | 0.2998萬公頃 |
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
1 |
3 |
紅燈 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
等待時(shí)間(秒) | 60 | 60 | 90 | 30 | 90 |
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
3 |
10 |
4 |
25 |
4 |
5 |
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:
運(yùn)行區(qū)間 | 公布票價(jià) | 學(xué)生票 | ||
上車站 | 下車站 | 一等座 | 二等座 | 二等座 |
A | B | 81(元) | 68(元) | 51(元) |
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源:2012-2013學(xué)年江西省協(xié)作體高三5月第二次聯(lián)考理科數(shù)學(xué)試卷(解析版) 題型:解答題
每一個(gè)父母都希望自己的孩子能升上比較理想的中學(xué),于是就催生了“擇校熱”,這樣“擇!钡慕Y(jié)果就導(dǎo)致了學(xué)生在路上耽誤的時(shí)間增加了.若某生由于種種原因,每天只能6:15騎車從家出發(fā)到學(xué)校,途經(jīng)5個(gè)路口,這5個(gè)路口將家到學(xué)校分成了6個(gè)路段,每個(gè)路段的騎車時(shí)間是10分鐘(通過路口的時(shí)間忽略不計(jì)),假定他在每個(gè)路口遇見紅燈的概率均為,且該生只在遇到紅燈或到達(dá)學(xué)校才停車.對每個(gè)路口遇見紅燈的情況統(tǒng)計(jì)如下:
紅燈 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
等待時(shí)間(秒) |
60 |
60 |
90 |
30 |
90 |
(1)設(shè)學(xué)校規(guī)定7:20后(含7:20)到校即為遲到,求這名學(xué)生遲到的概率;
(2)設(shè)表示該學(xué)生第一次停車時(shí)已經(jīng)通過的路口數(shù),求它的分布列與期望.
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