【題目】在集合中,任取個(gè)元素構(gòu)成集合. 若的所有元素之和為偶數(shù),則稱(chēng)的偶子集,其個(gè)數(shù)記為;若的所有元素之和為奇數(shù),則稱(chēng)的奇子集,其個(gè)數(shù)記為. 令

(1)當(dāng) 時(shí),求的值;

(2)求.

【答案】1,,(2

【解析】

試題(1)第一小問(wèn)是具體理解及時(shí)定義:當(dāng)時(shí),集合為,當(dāng)時(shí),偶子集有,奇子集有,,;同理可得,,(2)從具體到一般,是歸納:當(dāng)為奇數(shù)時(shí),偶子集的個(gè)數(shù)等于奇子集的個(gè)數(shù),;當(dāng)為偶數(shù)時(shí),偶子集的個(gè)數(shù),奇子集的個(gè)數(shù),

涉及兩個(gè)組合數(shù)相乘:構(gòu)造二項(xiàng)展開(kāi)式,比較對(duì)應(yīng)項(xiàng)的系數(shù)

試題解析:解(1)當(dāng)時(shí),集合為

當(dāng)時(shí),偶子集有,奇子集有,;

當(dāng)時(shí),偶子集有,奇子集有,

,;

當(dāng)時(shí),偶子集有,奇子集有,

;

2)當(dāng)為奇數(shù)時(shí),偶子集的個(gè)數(shù),

奇子集的個(gè)數(shù)

所以

當(dāng)為偶數(shù)時(shí),偶子集的個(gè)數(shù)

奇子集的個(gè)數(shù),

所以

一方面,

所以的系數(shù)為

;

另一方面,,的系數(shù)為

綜上,

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【題目】下列命題正確的是( )

A. 命題的否定是:

B. 命題中,若,則的否命題是真命題

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D. 是函數(shù)的最小正周期為的充分不必要條件

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(1)求分?jǐn)?shù)內(nèi)的頻率,并補(bǔ)全這個(gè)頻率分布直方圖;

(2)從頻率分布直方圖中,估計(jì)本次考試成績(jī)的中位數(shù);

(3)若從第1組和第6組兩組學(xué)生中,隨機(jī)抽取2人,求所抽取2人成績(jī)之差的絕對(duì)值大于10的概率.

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【題目】繼共享單車(chē)之后,又一種新型的出行方式------“共享汽車(chē)”也開(kāi)始亮相北上廣深等十余大中城市,一款叫“一度用車(chē)”的共享汽車(chē)在廣州提供的車(chē)型是“奇瑞eQ”,每次租車(chē)收費(fèi)按行駛里程加用車(chē)時(shí)間,標(biāo)準(zhǔn)是“1元/公里+0.1元/分鐘”,李先生家離上班地點(diǎn)10公里,每天租用共享汽車(chē)上下班,由于堵車(chē)因素,每次路上開(kāi)車(chē)花費(fèi)的時(shí)間是一個(gè)隨機(jī)變量,根據(jù)一段時(shí)間統(tǒng)計(jì)40次路上開(kāi)車(chē)花費(fèi)時(shí)間在各時(shí)間段內(nèi)的情況如下:

時(shí)間(分鐘)

次數(shù)

8

14

8

8

2

以各時(shí)間段發(fā)生的頻率視為概率,假設(shè)每次路上開(kāi)車(chē)花費(fèi)的時(shí)間視為用車(chē)時(shí)間,范圍為分鐘.

(Ⅰ)若李先生上.下班時(shí)租用一次共享汽車(chē)路上開(kāi)車(chē)不超過(guò)45分鐘,便是所有可選擇的交通工具中的一次最優(yōu)選擇,設(shè)是4次使用共享汽車(chē)中最優(yōu)選擇的次數(shù),求的分布列和期望.

(Ⅱ)若李先生每天上下班使用共享汽車(chē)2次,一個(gè)月(以20天計(jì)算)平均用車(chē)費(fèi)用大約是多少(同一時(shí)段,用該區(qū)間的中點(diǎn)值作代表).

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