已知定義在上的函數(shù),如果滿足:對(duì)任意,存在常數(shù),使得成立,則稱是上的有界函數(shù),其中稱為函數(shù)的上界.
下面我們來考慮兩個(gè)函數(shù):,.
(Ⅰ)當(dāng)時(shí),求函數(shù)在上的值域,并判斷函數(shù)在上是否為有界函數(shù),請(qǐng)說明理由;
(Ⅱ)若,函數(shù)在上的上界是,求的取值范圍;
(Ⅲ)若函數(shù)在上是以為上界的有界函數(shù), 求實(shí)數(shù)的取值范圍.
(Ⅰ)函數(shù)在上的值域?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/65/d/1svvt3.png" style="vertical-align:middle;" />,函數(shù)在不是有界函數(shù);(Ⅱ);(Ⅲ).
解析試題分析:(Ⅰ)當(dāng)時(shí),函數(shù),此時(shí)可設(shè),由,那么,所以函數(shù)可轉(zhuǎn)化成,易知在上單調(diào)遞增,從而可求出值域?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/65/d/1svvt3.png" style="vertical-align:middle;" />;故不存在常數(shù),使成立,所以函數(shù)在上不是有界函數(shù)
(Ⅱ)先求出在上的最大值與最小值,根據(jù),再確定的大小關(guān)系,得出上界范圍;(Ⅲ)函數(shù)在上是以為上界的有界函數(shù),則在上恒成立.將問題轉(zhuǎn)化成而求得.
試題解析:(Ⅰ)當(dāng)時(shí),
因?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/d5/3/ui7aa.png" style="vertical-align:middle;" />在上遞減,所以,即在的值域?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/29/0/5xvvk2.png" style="vertical-align:middle;" />.
故不存在常數(shù),使成立,所以函數(shù)在上不是有界函數(shù).
(Ⅱ),∵, ∴在上遞減,
∴ 即
∵,∴,∴,
∴ ,即
(Ⅲ)由題意知,在上恒成立.
,∴ 在上恒成立
∴
設(shè),,, 由得,
設(shè),, 所以在上遞減,在上的最大值為,
又,所以在上遞增,
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題
設(shè)函數(shù).
(Ⅰ)畫出的圖象;
(Ⅱ)設(shè)A=求集合A;
(Ⅲ)方程有兩解,求實(shí)數(shù)的取值范圍.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題
提高過江大橋的車輛通行能力可改善整個(gè)城市的交通狀況.在一般情況下,大橋上的車流速度(單位:千米/小時(shí))是車流密度(單位:輛/千米)的函數(shù).當(dāng)橋上的車流密度達(dá)到200輛/千米時(shí),造成堵塞,此時(shí)車流速度為0;當(dāng)車流密度不超過40輛/千米時(shí),車流速度為80千米/小時(shí).研究表明:當(dāng)時(shí),車流速度是車流密度的一次函數(shù).(1)當(dāng)時(shí),求函數(shù)的表達(dá)式;
(2)當(dāng)車流密度為多大時(shí),車流量(單位時(shí)間內(nèi)通過橋上某觀測點(diǎn)的車輛數(shù),單位: 輛/小時(shí))f ,可以達(dá)到最大,并求出最大值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來源: 題型:解答題
已知函數(shù)滿足,對(duì)任意都有,且.
(1)求函數(shù)的解析式;
(2)是否存在實(shí)數(shù),使函數(shù)在上為減函數(shù)?若存在,求出實(shí)數(shù)的取值范圍;若不存在,說明理由.
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已知冪函數(shù)(m∈N+)的圖象關(guān)于y軸對(duì)稱,且在(0,+∞)上是減函數(shù),求滿足的a的取值范圍.
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記數(shù)列{}的前n項(xiàng)和為為,且++n=0(n∈N*)恒成立.
(1)求證:數(shù)列是等比數(shù)列;
(2)已知2是函數(shù)f(x)=+ax-1的零點(diǎn),若關(guān)于x的不等式f(x)≥對(duì)任意n∈N﹡在x∈(-∞,λ]上恒成立,求實(shí)常數(shù)λ的取值范圍.
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為了降低能損耗,最近上海對(duì)新建住宅的屋頂和外墻都要求建造隔熱層.某幢建筑物要建造可使用20年的隔熱層,每厘米厚的隔熱層建造成本為6萬元.該建筑物每年的能消耗費(fèi)用C(單位:萬元)與隔熱層厚度x(單位:cm)滿足關(guān)系:C(x)=(0≤x≤10),若不建隔熱層,每年能消耗費(fèi)用為8萬元.設(shè)f(x)為隔熱層建造費(fèi)用與20年的能消耗費(fèi)用之和.
(1)求k的值及f(x)的表達(dá)式;
(2)隔熱層修建多厚時(shí),總費(fèi)用f(x)達(dá)到最小,并求最小值.
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相關(guān)部門對(duì)跳水運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行達(dá)標(biāo)定級(jí)考核,動(dòng)作自選,并規(guī)定完成動(dòng)作成績?cè)诎朔旨耙陨系亩檫_(dá)標(biāo),成績?cè)诰欧旨耙陨系亩橐患?jí)運(yùn)動(dòng)員. 已知參加此次考核的共有56名運(yùn)動(dòng)員.
(1)考核結(jié)束后,從參加考核的運(yùn)動(dòng)員中隨機(jī)抽取了8人,發(fā)現(xiàn)這8人中有2人沒有達(dá)標(biāo),有3人為一級(jí)運(yùn)動(dòng)員,據(jù)此請(qǐng)估計(jì)此次考核的達(dá)標(biāo)率及被定為一級(jí)運(yùn)動(dòng)員的人數(shù);
(2)經(jīng)過考核,決定從其中的A、B、C、D、E五名一級(jí)運(yùn)動(dòng)員中任選2名參加跳水比賽(這五位運(yùn)動(dòng)員每位被選中的可能性相同). 寫出所有可能情況,并求運(yùn)動(dòng)員E被選中的概率.
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設(shè)函數(shù),,其中實(shí)數(shù).
(1)若,求函數(shù)的單調(diào)區(qū)間;
(2)當(dāng)函數(shù)與的圖象只有一個(gè)公共點(diǎn)且存在最小值時(shí),記的最小值為,求的值域;
(3)若與在區(qū)間內(nèi)均為增函數(shù),求實(shí)數(shù)的取值范圍.
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