甲、乙兩地相距1000,貨車從甲地勻速行駛到乙地,速度不得超過(guò)80,已知貨車每小時(shí)的運(yùn)輸成本(單位:元)由可變成本和固定成本組成,可變成本是速度平方的倍,固定成本為a元.
(1)將全程運(yùn)輸成本y(元)表示為速度v()的函數(shù),并指出這個(gè)函數(shù)的定義域;
(2)為了使全程運(yùn)輸成本最小,貨車應(yīng)以多大的速度行駛?
(1) , (2) 當(dāng)(元)時(shí),;當(dāng)(元)時(shí),.
解析試題分析:(1)解決應(yīng)用題問(wèn)題首先要解決閱讀問(wèn)題,具體說(shuō)就是要會(huì)用數(shù)學(xué)式子正確表示數(shù)量關(guān)系,本題中全程運(yùn)輸成本等于每小時(shí)運(yùn)輸成本與全程所化時(shí)間的乘積,有學(xué)生錯(cuò)誤將每小時(shí)運(yùn)輸成本理解為全程運(yùn)輸成本,其次要注意定義域的確定,不僅要從保證數(shù)學(xué)式子的有意義考慮,而且更要結(jié)合實(shí)際意義考慮,如本題速度為正數(shù),(2)研究對(duì)應(yīng)解析式的最值問(wèn)題,一般從不等式或函數(shù)考慮,從不等式考慮時(shí),要會(huì)將解析式轉(zhuǎn)為“和”與“積”的關(guān)系,注意等于號(hào)是否取到,而從函數(shù)考慮時(shí),經(jīng)常結(jié)合導(dǎo)數(shù)進(jìn)行研究.本題不管從不等式考慮還是從函數(shù)考慮,都需進(jìn)行討論,討論的原因都是因?yàn)槎x域.
試題解析:(1)可變成本為,固定成本為元,所用時(shí)間為.
,即 4分
定義域?yàn)?nbsp; 5分
(2)
令得 7分
因?yàn)?img src="http://thumb.zyjl.cn/pic5/tikupic/b1/6/rdqjn1.png" style="vertical-align:middle;" />
所以當(dāng)即時(shí),為的減函數(shù),
在時(shí),最小. 9分
所以當(dāng),即時(shí),
在時(shí),最小. 13分極小值
(答)以上說(shuō)明,當(dāng)(元)時(shí),貨車以的速度行駛,全程運(yùn)輸成本最。划(dāng)(元)時(shí),貨車以的速度行駛,全程運(yùn)輸成本最小. 14分
考點(diǎn):函數(shù)解析式,利用導(dǎo)數(shù)求函數(shù)最值.
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科目:高中數(shù)學(xué) 來(lái)源: 題型:解答題
已知f(x)=ex-ax-1.
(1)求f(x)的單調(diào)增區(qū)間;
(2)若f(x)在定義域R內(nèi)單調(diào)遞增,求a的取值范圍.
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設(shè)函數(shù).
(1)求的單調(diào)區(qū)間;
(2)設(shè)函數(shù),若當(dāng)時(shí),恒成立,求的取值范圍.
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已知函數(shù).
(Ⅰ)設(shè),求的最小值;
(Ⅱ)如何上下平移的圖象,使得的圖象有公共點(diǎn)且在公共點(diǎn)處切線相同.
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已知函數(shù).
(Ⅰ)若,且對(duì)于任意恒成立,試確定實(shí)數(shù)的取值范圍;
(Ⅱ)設(shè)函數(shù),
求證:
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已知,函數(shù).
(Ⅰ)當(dāng)時(shí),求的最小值;
(Ⅱ)若在區(qū)間上是單調(diào)函數(shù),求的取值范圍.
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已知函數(shù).
(Ⅰ)若,且對(duì)于任意恒成立,試確定實(shí)數(shù)的取值范圍;
(Ⅱ)設(shè)函數(shù),求證:
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已知P()為函數(shù)圖像上一點(diǎn),O為坐標(biāo)原點(diǎn),記直線OP的斜率。
(Ⅰ)求函數(shù)的單調(diào)區(qū)間;
(Ⅱ)設(shè),求函數(shù)的最小值。
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設(shè)函數(shù),若時(shí),有極小值,
(1)求實(shí)數(shù)的取值;
(2)若數(shù)列中,,求證:數(shù)列的前項(xiàng)和;
(3)設(shè)函數(shù),若有極值且極值為,則與是否具有確定的大小關(guān)系?證明你的結(jié)論.
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