下列關(guān)于牛頓運(yùn)動(dòng)定律的描述正確的是(  )

A.慣性是由物體的速度和質(zhì)量共同決定的
B.牛頓利用理想斜面實(shí)驗(yàn)否定了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”
C.牛頓第一定律不是牛頓第二定律的特殊情形,彼此獨(dú)立
D.一對(duì)作用力與反作用力一定是同種性質(zhì)的力

CD

解析試題分析:慣性是物體的固有屬性,只與物體的質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量大慣性大與速度無關(guān)答案A錯(cuò)。利用理想斜面實(shí)驗(yàn)否定了“力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”是伽利略而不是牛頓,答案B錯(cuò)。牛頓第一定律解釋了力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系,而不是牛頓第二定律的特例答案C對(duì)。根據(jù)牛頓第三定律,一對(duì)作用力與反作用力是彼此兩個(gè)物體之間發(fā)生的,施力物體和受力物體交換,同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)消失大小相等方向相反而且是同種性質(zhì)。答案D對(duì)。
考點(diǎn):力和運(yùn)動(dòng)的關(guān)系

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

1897年湯姆孫發(fā)現(xiàn)電子后,許多科學(xué)家為測(cè)量電子的電荷量做了大量的探索。1907~1916年密立根用帶電油滴進(jìn)行實(shí)驗(yàn),發(fā)現(xiàn)油滴所帶的電荷量是某一數(shù)值e的整數(shù)倍,于是稱這數(shù)值e為基本電荷。
如圖所示,完全相同的兩塊金屬板正對(duì)著水平放置,板間距離為d。當(dāng)質(zhì)量為m的微小帶電油滴在兩板間運(yùn)動(dòng)時(shí),所受空氣阻力的大小與速度大小成正比。兩板間不加電壓時(shí),可以觀察到油滴豎直向下做勻速運(yùn)動(dòng),通過某一段距離所用時(shí)間為t1;當(dāng)兩板間加電壓U(上極板的電勢(shì)高)時(shí),可以觀察到同一油滴豎直向上做勻速運(yùn)動(dòng),且在時(shí)間t2內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離與在時(shí)間t1內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離相等。忽略空氣浮力,重力加速度為g。
 
(1)判斷上述油滴的電性,要求說明理由;
(2)求上述油滴所帶的電荷量Q;
(3)在極板間照射X射線可以改變油滴的帶電量。再采用上述方法測(cè)量油滴的電荷量。如此重復(fù)操作,測(cè)量出油滴的電荷量Qi,如下表所示。如果存在基本電荷,那么油滴所帶的電荷量Qj應(yīng)為某一最小單位的整數(shù)倍,油滴電荷量的最大公約數(shù)(或油滴帶電量之差的最大公約數(shù))即為基本電荷e。請(qǐng)根據(jù)現(xiàn)有數(shù)據(jù)求出基本電荷的電荷量e (保留3位有效數(shù)字)。

實(shí)驗(yàn)次序
1
2
3
4
5
電荷量Qi(10-18C)
0.95
1.10
1.41
1.57
2.02
 

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示是一種汽車安全帶控制裝置的示意圖,當(dāng)汽車處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),擺錘豎直懸掛,鎖棒水平,棘輪可以自由轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶能被拉動(dòng).當(dāng)汽車突然剎車時(shí),擺錘由于慣性繞軸擺動(dòng),使得鎖棒鎖定棘輪的轉(zhuǎn)動(dòng),安全帶不能被拉動(dòng).若擺錘從圖中實(shí)線位置擺到虛線位置,汽車的可能運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)是 (   )

A.向左行駛、突然剎車
B.向右行駛、突然剎車
C.向左行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.向右行駛、勻速直線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖,A、B兩木塊疊放在水平桌面上,下列情況中,屬于一對(duì)平衡力的是(  )

A.A對(duì)B的壓力和B對(duì)A的支持力
B.A對(duì)B的壓力和桌面對(duì)B的支持力
C.A受的重力和B對(duì)A的支持力
D.B受的重力和桌面對(duì)B的支持力

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

關(guān)于慣性的認(rèn)識(shí),以下說法正確的是

A.物體受到力的作用后,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,慣性也隨之改變
B.置于光滑水平面上的物體即使質(zhì)量很大也能被拉動(dòng),說明慣性與物體的質(zhì)量無關(guān)
C.讓物體的速度發(fā)生改變,無論多快,都需要一定時(shí)間,這是因?yàn)槲矬w具有慣性
D.同一物體沿同一水平面滑動(dòng),速度較大時(shí)停下的時(shí)間較長,說明慣性與速度有關(guān)

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

在物理學(xué)發(fā)展史上伽利略、牛頓等許許多多科學(xué)家為物理學(xué)的發(fā)展做出了巨大貢獻(xiàn)。以下選項(xiàng)中符合他們觀點(diǎn)的是 (    )

A.人在沿直線加速前進(jìn)的車廂內(nèi),豎直向上跳起后,將落在起跳點(diǎn)的后方
B.兩匹馬拉車比一匹馬拉車跑得快,這說明:物體受的力越大速度就越大
C.兩物體從同一高度自由下落,較輕的物體下落較慢
D.一個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體,如果不再受力了,它總會(huì)逐漸停下來;這說明:靜止?fàn)顟B(tài)才是物體不受力時(shí)的“自然狀態(tài)”

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

下列說法中正確的是    

A.運(yùn)動(dòng)得越快的汽車越不容易停下來,是因?yàn)槠囘\(yùn)動(dòng)得越快慣性越大
B.馬能夠把車?yán)瓌?dòng),是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)R的力
C.跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上跳起時(shí),地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力
D.做平拋運(yùn)動(dòng)的物體,在空中的飛行時(shí)間由拋出時(shí)的高度和初速度共同決定

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,兩個(gè)沿逆時(shí)針方向勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶輪,帶動(dòng)水平傳送帶以恒定的速度向左運(yùn)動(dòng),傳送帶的右端B與光滑的斜面底端平滑相接。一個(gè)物體從斜面頂端A處由靜止釋放,到達(dá)斜面底端B時(shí)滑上傳送帶,然后從傳送帶的左端C離開傳送帶,物體離開C點(diǎn)時(shí)的速度大于傳送帶的速度。則以下判斷正確的是      (      )

A.物體在傳送帶上從B到C的運(yùn)動(dòng)是勻變速運(yùn)動(dòng)
B.傳送帶的摩擦力對(duì)物體可能做正功
C.物體從A到C的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中機(jī)械能一定減小
D.若增大傳送帶的速度,則物體從A運(yùn)動(dòng)到C的時(shí)間一定會(huì)減小

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科目:高中物理 來源: 題型:單選題

如圖所示,AB為光滑豎直桿,ACB為構(gòu)成直角的光滑L形直軌道,C處有一小圓弧連接可使小球順利轉(zhuǎn)彎(即通過轉(zhuǎn)彎處不損失機(jī)械能)。套在AB桿上的小球自A點(diǎn)靜止釋放,分別沿AB軌道和ACB軌道運(yùn)動(dòng),如果沿ACB軌道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是沿AB軌道運(yùn)動(dòng)時(shí)間的1.5倍,則BA與CA的夾角為:(   )

A.30º B.45º C.53º D.60º

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同步練習(xí)冊(cè)答案