質(zhì)量為m=20 kg的物體,在大小恒定的水平外力F的作用下,沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)。0~2 s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相反,2 s~4 s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相同,物體的速度-時(shí)間圖象如圖所示,已知g取10 m/s2 。則( 。
A.物體在0~4 s內(nèi)通過(guò)的位移為8 m
B.拉力F的大小為100N
C.物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4
D.物體克服摩擦力做的功為320 J

試題分析:A、速度圖線和時(shí)間軸圍成的面積等于物體的位移,由圖可知位移是8m;正確
BC、0~2 s內(nèi)加速度大小為,2 s~4 s內(nèi)加速度大小為,由牛頓第二定律可得,在0~2 s內(nèi),在2 s~4 s內(nèi),解得,;BC均錯(cuò)
D、由圖可知物體路程為12m,則物體克服摩擦力做的功;錯(cuò)誤
故選A
點(diǎn)評(píng):中等難度。因?yàn)槟Σ亮偸呛瓦\(yùn)動(dòng)方向相反,所以克服摩擦力做的功等于摩擦力大小與路程的乘積,而不是與位移的乘積。
練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角,在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán),小環(huán)在沿桿方向的推力F作用下向上運(yùn)動(dòng),推力F與小環(huán)速度v隨時(shí)間變化規(guī)律如圖所示,取重力加速度g=10 m/s2。求:

⑴小環(huán)的質(zhì)量m;
⑵細(xì)桿與地面間的傾角?。

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,物體A靠在物體B上,在豎直推力F的作用下,物體AB均保持靜止,則物體A的受力個(gè)數(shù)是(     )
A.5 個(gè)B.4個(gè)C.3個(gè)D.2個(gè)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

在傾斜角為θ的長(zhǎng)斜面上,一帶有風(fēng)帆的滑塊從靜止開始沿斜面下滑,滑塊(連同風(fēng)帆)的質(zhì)量為m,滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ、風(fēng)帆受到向后的空氣阻力與滑塊下滑的速度v大小成正比,即fkv.滑塊從靜止開始沿斜面下滑的vt圖象如圖所示,圖中的傾斜直線是t=0時(shí)刻速度圖線的切線.

(1)由圖象求滑塊下滑的最大加速度和最大速度的大;
(2)若m=2 kg,θ=37°,g=10m/s2,求出μk的值.(sin37°=0.6,cos37°=0.8)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,質(zhì)量為m的木塊在質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板上,木塊受到向右的拉力F的作用向右滑行時(shí),長(zhǎng)木板處于靜止?fàn)顟B(tài),已知木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為µ1 ,木板與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為µ2 ,則木板受到地面的摩擦力
A.大小為µ1mg,方向向左B.大小為µ1mg,方向向右
C.大小為,方向向左D.大小為,方向向右

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

物體放在水平地面上,在水平拉力的作用下,沿水平方向運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力保持恒定,在0~6s內(nèi)其速度與時(shí)間關(guān)系的圖象和拉力的功率與時(shí)間關(guān)系的圖象如圖所示,由圖象可以求得物體的質(zhì)量為(取g=10m/s2)(   )
A.kgB.kg  
C.kgD.kg

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,物體A放在粗糙水平桌面上,通過(guò)桌邊光滑的定滑輪用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線與物體B相連,則在B加速下降的過(guò)程中(   )
A.B對(duì)繩的拉力大小等于B的重力大小
B.繩對(duì)A的拉力大小等于A受到的摩擦力大小
C.兩物體的加速度大小相等,但方向不同
D.B對(duì)繩的拉力與A對(duì)繩的拉力是一對(duì)作用力與反作用力

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:計(jì)算題

(19分)四川某中學(xué)物理興趣小組同學(xué)開展研究性學(xué)習(xí),對(duì)常在火車站看到載重列車啟動(dòng)時(shí),機(jī)車首先要倒退的問(wèn)題進(jìn)行調(diào)查,最后得出結(jié)論:因?yàn)闄C(jī)車和車廂與鐵軌之間的最大靜摩擦力大于它們之間的動(dòng)摩擦力,若機(jī)車不倒退直接啟動(dòng),啟動(dòng)以后機(jī)車和車廂與鐵軌之間的摩擦力由靜摩擦力變?yōu)閯?dòng)摩擦力,當(dāng)列車加速到一定的速度后,列車的機(jī)車就必須減少牽引力使列車勻速直線運(yùn)動(dòng),資源不能得到充分的利用,所以載重列車常常采用先倒退的啟動(dòng)方式啟動(dòng),F(xiàn)假設(shè)有一列載重列車,若它不倒退以恒定的牽引力直接啟動(dòng),機(jī)車的牽引力能帶動(dòng)49節(jié)車廂(不含機(jī)車),那么它利用倒退后用同樣大小的恒定牽引力啟動(dòng),該機(jī)車啟動(dòng)59節(jié)同樣質(zhì)量的車廂以后,恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng),已知機(jī)車與各節(jié)車廂的質(zhì)量均為m,機(jī)車和各節(jié)車廂與鐵軌之間的動(dòng)摩擦力為,假設(shè)機(jī)車倒退后,各節(jié)車廂之間的掛鉤離開相同的距離,機(jī)車加速后,每拉動(dòng)一節(jié)車廂的瞬間可近似地認(rèn)為滿足動(dòng)量守恒定律的條件。求:
(1)每一節(jié)車廂與鐵軌之間的最大靜摩擦力?
(2)列車采用機(jī)車倒退的方式啟動(dòng)后做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度?(最終結(jié)果可以用根式表示)

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科目:高中物理 來(lái)源:不詳 題型:單選題

如圖所示,物體A和B疊放在光滑水平面上,在水平拉力F1="6" N,F(xiàn)2="12" N的作用下一起加速運(yùn)動(dòng),物體A和B保持相對(duì)靜止.若mA="4" kg,mB="6" kg,則A與B所受的摩擦力f1和f2的大小和方向?yàn)椋?nbsp;    )
A.f1向左,大小為2 N,f2為零
B.f1向右,大小為3 N,f2為零
C.f1向右,f2向左,大小都等于1.2 N
D.f1向左,f2向右,大小都等于1.2 N

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