【題目】據(jù)報(bào)道：我國(guó)在規(guī)劃深空探測(cè)工程，將在2020年7月發(fā)射火星探測(cè)器.如圖為某著陸器經(jīng)過(guò)多次變軌后登陸火星的軌跡圖，著陸器先在橢圓軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)，然后改在圓軌道Ⅱ上運(yùn)動(dòng)，最后在橢圓軌道Ⅲ上運(yùn)動(dòng)，點(diǎn)是軌道Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ的交點(diǎn)，軌道上的、、三點(diǎn)與火星中心在同一直線上，、兩點(diǎn)分別是橢圓軌道Ⅲ的遠(yuǎn)火星點(diǎn)和近火星點(diǎn)，且，著陸器在軌道Ⅰ上經(jīng)過(guò)點(diǎn)的速度為，在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)點(diǎn)的速度為，在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)點(diǎn)的速度為，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.著陸器在點(diǎn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ需要點(diǎn)火加速

B.著陸器在軌道Ⅱ上由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間與它在軌道Ⅲ上由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)的時(shí)間之比是

C.著陸器在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)點(diǎn)的加速度可表示為

D.著陸器在軌道Ⅱ上的機(jī)械能比在軌道Ⅲ上的機(jī)械能少（不計(jì)著陸器質(zhì)量變化）

【答案】BC

【解析】

A.著陸器由軌道I進(jìn)入軌道Ⅱ做的是向心運(yùn)動(dòng)，需點(diǎn)火減速.故選項(xiàng)A不符合題意.

B. 著陸器在軌道Ⅱ上由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到S點(diǎn)的時(shí)間和著陸器在軌道Ⅲ上由P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q點(diǎn)的時(shí)都是各自周期的一半，根據(jù)開(kāi)普勒第三定律，有：

可得：

故選項(xiàng)B符合題意.

C. 根據(jù)萬(wàn)有引力定律和牛頓第二定律得

可知著陸器在軌道Ⅲ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度與在軌道Ⅱ上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)的加速度相等，即

故選項(xiàng)C符合題意.

D. 著陸器在軌道Ⅱ減速才能到達(dá)軌道Ⅲ，所以著陸器在軌道Ⅱ上的機(jī)械能比在軌道Ⅲ上的機(jī)械能大.故選項(xiàng)D不符合題意.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】有一小球只在重力作用下由靜止開(kāi)始自由落下，在其正下方固定一根足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)彈簧，如圖所示，在小球與彈簧接觸并將彈簧壓至最短的過(guò)程中

A. 小球接觸彈簧后即做減速運(yùn)動(dòng)

B. 小球的重力勢(shì)能一直減小，彈簧的彈性勢(shì)能一直增大

C. 當(dāng)小球的速度最大時(shí)，它所受的合力為零

D. 小球所受的合力一直對(duì)小球做負(fù)功

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一汽球從地面上以v0=6 m/s的速度豎直向上勻速升起，當(dāng)氣球的下端距地面h=13 m高時(shí)，在氣球的正下方緊貼地面將一小球豎直上拋，小球的初速度v1=24 m/s，不計(jì)小球的大小，小球在運(yùn)動(dòng)中所受的空氣阻力大小總等于重力的0.2倍，g取10 m/s2。求：

（1）小球上升過(guò)程的加速度為多大；

（2）判斷小球能否擊中氣球。若能擊中，計(jì)算出小球擊中氣球時(shí)的速度大�。蝗舨荒軗糁�，計(jì)算小球落地的速度大小。（計(jì)算結(jié)果可保留最簡(jiǎn)根號(hào)）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】帆船即利用風(fēng)力前進(jìn)的船．帆船起源于荷蘭，古代的荷蘭，地勢(shì)很低，所以開(kāi)鑿了很多運(yùn)河，人們普遍使用小帆船運(yùn)輸或捕魚(yú)，帆船是人類(lèi)向大自然作斗爭(zhēng)的一個(gè)見(jiàn)證，帆船歷史同人類(lèi)文明史一樣悠久．帆船運(yùn)動(dòng)是依靠自然風(fēng)力作用于帆上，由人駕駛船只行駛的一項(xiàng)水上運(yùn)動(dòng)，它集競(jìng)技、娛樂(lè)、觀賞和探險(xiǎn)于一體，備受人們的喜愛(ài)，也是各國(guó)人民進(jìn)行海洋文化交流的重要渠道．帆船運(yùn)動(dòng)作為一種比賽項(xiàng)目，最早的文字記載見(jiàn)于1900多年以前古羅馬詩(shī)人味吉爾的作品中，到了13世紀(jì)，威尼斯開(kāi)始定期舉行帆船運(yùn)動(dòng)比賽，當(dāng)時(shí)比賽船只沒(méi)有統(tǒng)一的規(guī)格和級(jí)別.1900年第2屆奧運(yùn)會(huì)將帆船運(yùn)動(dòng)開(kāi)始列為比賽項(xiàng)目．假設(shè)帆船從靜止開(kāi)始起動(dòng)先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，再做勻速直線運(yùn)動(dòng)，能反映這個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的圖象是（　�。�

A. B.

C. D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在如圖所示裝置中，兩物體質(zhì)量分別為m1、m2，繩子一端固定在a點(diǎn)，另一端連接物體m2并跨過(guò)定滑輪b，物體m1通過(guò)動(dòng)滑輪掛在繩子上，懸點(diǎn)a、b間的距離遠(yuǎn)大于滑輪的直徑，不計(jì)一切摩擦，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．由圖可知（ ）

A. α不一定等于β

B. m1一定大于m2

C. m1一定小于2m2

D. m1可能大于2m2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為M的長(zhǎng)木板靜止在水平面上，有一質(zhì)量為m的小滑塊以一定的水平速度沖上木板，已知滑塊和木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，求

（1）若滑塊在木板上滑動(dòng)時(shí)，木板能保持靜止不動(dòng)，木板和地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)須滿(mǎn)足什么條件？

（2）若長(zhǎng)木板的質(zhì)量M=0．2kg，長(zhǎng)木板與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0．1。滑塊的質(zhì)量也為0．2kg�；瑝K以v0=1．2m/s的速度滑上長(zhǎng)板的左端，小滑塊與長(zhǎng)木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ0=0．4�；瑝K最終沒(méi)有滑離長(zhǎng)木板，求滑塊在開(kāi)始滑上長(zhǎng)木板到最后靜止下來(lái)的過(guò)程中，滑塊滑行的距離是多少？（g=10m/s2）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩車(chē)在同一平直公路上同地同時(shí)同向出發(fā)，甲、乙的速度v隨時(shí)間t的變化如圖所示，設(shè)0時(shí)刻出發(fā)，t1時(shí)刻二者速度相等，t2時(shí)刻二者相遇且速度相等。下列關(guān)于甲、乙運(yùn)動(dòng)的說(shuō)法正確的是（ ）

A. 在0t2時(shí)間內(nèi)二者的平均速度相等B. t1t2在時(shí)間內(nèi)二者的平均速度相等

C. t1t2在時(shí)間內(nèi)乙在甲的前面D. 在t1時(shí)刻甲和乙的加速度相等

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，可視為質(zhì)點(diǎn)的小木塊A和B在長(zhǎng)木板C上，C放在傾角為足夠長(zhǎng)的斜面上.已知A和B質(zhì)量均為，C質(zhì)量，A和C之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)，B和C之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)，C和斜面之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)從。初始時(shí)A、B相距，從靜止開(kāi)始同時(shí)釋放A、B、C，A和B碰撞后結(jié)為一體且與C之間的滑動(dòng)摩擦因數(shù)立即變?yōu)?/span>（重力加速度，，）.求：

(1)碰撞前A的加速度a1和B的加速度；

(2)從釋放到A和B相碰的時(shí)間；

(3)釋放時(shí)B距離C下端至少多長(zhǎng)才不會(huì)滑離C.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，在水平力F作用下，木塊A、B保持靜止。若木塊A與B接觸面是水平的，且F≠0。則關(guān)于木塊B的受力個(gè)數(shù)可能是

A. 3個(gè) B. 4個(gè) C. 5個(gè) D. 6個(gè)

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