如下圖所示，A、B分別是甲、乙兩小球從同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖像下列說法正確的是

A．兩球在t=2s時(shí)速率相等
B．兩球做初速度方向相反的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小相同方向相反
C．兩球在t=8s時(shí)相遇 
D．兩球在t=8s時(shí)相距最遠(yuǎn)

AC

解析試題分析：由圖像可知兩球在t=2s時(shí)速度大小相等，即速率相等，A正確；A、B的加速度大小分別為10m/s2、6.7m/s2,B錯(cuò)誤；A先沿正方向減速運(yùn)動(dòng)，4s后反向加速，B先沿負(fù)方向減速運(yùn)動(dòng)，3s后反向加速，兩球在t=8s時(shí)各自位移為零，表示均回到起點(diǎn)，兩球相遇，C正確。
考點(diǎn)：本題考查了運(yùn)動(dòng)圖像。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

（6分）“健身彈跳球”是最近在少年兒童中特別流行的一項(xiàng)健身益智器材，少年兒童在玩彈跳球時(shí)如圖一要雙腳站在彈跳球的水平跳板上，用力向下壓彈跳球，形變的彈跳球能和人一起跳離地面。該過程簡(jiǎn)化為：一、形變彈跳球向上恢復(fù)原狀，二、人和彈跳球豎直上升，假設(shè)小孩質(zhì)量為m，人和球一起以速度大小v0離開地面還能豎直上升h高（上升過程小孩只受重力作用），地球半徑為R，引力恒量為G，

求（1）、此次起跳過程彈跳球?qū)π『⒆龆嗌俟�？�?）地球的質(zhì)量為多少？

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

如圖甲所示，abcd是位于豎直平面內(nèi)的正方形閉合金屬線框，金屬線框的質(zhì)量為m，電阻為R，在金屬線框的下方有一勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域，MN和PQ是勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域的水平邊界，并與線框的bc邊平行，磁場(chǎng)方向垂直于線框平面向里�，F(xiàn)使金屬線框從MN上方某一高度處由靜止開始下落，如圖乙是金屬線框由開始下落到bc剛好運(yùn)動(dòng)到勻強(qiáng)磁場(chǎng)PQ邊界的v―t圖象，圖中數(shù)據(jù)均為已知量。重力加速度為g，不計(jì)空氣阻力。下列說法正確的是：（   ）

A．金屬線框剛進(jìn)人磁場(chǎng)時(shí)感應(yīng)電流方向沿adcba方向
B．磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為
C．金屬線框在0~t3的時(shí)間內(nèi)所產(chǎn)生的熱量為
D．MN和PQ之間的距離為

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

在粗糙程度相同的水平地面上，物塊在水平向右的力F作用下由靜止開始運(yùn)動(dòng)。4s末瞬間撤去拉力F，運(yùn)動(dòng)的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示，取g=10m/s2，由圖象可知:

A．在2s～4s內(nèi)，力F=0
B．在0 ～2s內(nèi)，力F逐漸變小
C．物塊與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2
D．0—6s內(nèi)物塊運(yùn)動(dòng)的總位移為16m

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

（4分）（2011?海南）一物體自t=0時(shí)開始做直線運(yùn)動(dòng)，其速度圖線如圖所示．下列選項(xiàng)正確的是（          ）

A．在0～6s內(nèi)，物體離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)為30m
B．在0～6s內(nèi)，物體經(jīng)過的路程為40m
C．在0～4s內(nèi)，物體的平均速率為7.5m/s
D．在5～6s內(nèi)，物體所受的合外力做負(fù)功

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下，沿水平方向運(yùn)動(dòng)。在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，其運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示。若汽車行駛過程中所受阻力是汽車重量的k倍，則

A．汽車牽引力F與所受阻力大小之比為2∶1
B．汽車在2t0時(shí)刻阻力的瞬時(shí)功率為
C．汽車在t0時(shí)刻的動(dòng)能為
D．整個(gè)過程中汽車牽引力做功為

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

某動(dòng)車組在平直軌道上經(jīng)歷勻加速、勻速與再次勻加速運(yùn)行的一段時(shí)間內(nèi)的v-t圖像如圖所示。已知?jiǎng)榆嚱M的總質(zhì)量為2.0×105kg，假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力是其重力的0.1倍，取g=10m/s2。由此可知：

A．在200s~450s內(nèi)，動(dòng)車組的牽引力為零
B．在0~600s內(nèi)的勻加速、勻速與再次勻加速三段過程中，勻速過程中牽引力做功最多
C．動(dòng)車組在0~600s內(nèi)位移的大小為3×104m
D．0~600s內(nèi)的最大牽引力為4.0×104N

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

一顆速度較大的子彈，水平擊穿原來靜止在光滑水平面上的木塊，設(shè)木塊對(duì)子彈的阻力恒定，則當(dāng)子彈入射速度增大時(shí)，下列說法正確的是

A．木塊獲得的動(dòng)能變大
B．木塊獲得的動(dòng)能變小
C．子彈穿過木塊的時(shí)間變長
D．子彈穿過木塊的時(shí)間變短

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科目：高中物理 來源： 題型：單選題

質(zhì)量為1 kg的物體放在水平地面上，從t＝0時(shí)刻起，物體受到一個(gè)方向不變的水平拉力作用，2 s后撤去拉力，在前4 s內(nèi)物體的速度—時(shí)間圖象如圖所示，則整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中該物體(　　)

A．所受的摩擦力的大小為1 N
B．第1 s內(nèi)受到的拉力大小是2 N
C．在4 s末回到出發(fā)點(diǎn)
D．在4 s內(nèi)的平均速度為1.5 m/s

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