12.如圖是質(zhì)量為1kg的質(zhì)點(diǎn)在水平面上運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,以水平向右的方向?yàn)檎较,以下判斷正確的是( 。
A.在0~3s時(shí)間內(nèi),合力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做功為6J
B.在0~6s時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的平均速度為3m/s
C.在1~5s時(shí)間內(nèi),合力的平均功率為4W
D.在t=6s時(shí),質(zhì)點(diǎn)的加速度為零

分析 先根據(jù)速度時(shí)間圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)情況律,然后根據(jù)動(dòng)能定理判斷合力做的功,根據(jù)速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移來(lái)計(jì)算物體的位移大小,根據(jù)平均速度的定義求平均速度,根據(jù)平均功率的定義來(lái)求解平均功率.根據(jù)斜率求解加速度.

解答 解:A、根據(jù)動(dòng)能定理,在0~3s時(shí)間內(nèi),合力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做的功等于質(zhì)點(diǎn)動(dòng)能的增加量,故W=$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12=$\frac{1}{2}$×1×(42-22)=6J,故A正確;
B、由于速度時(shí)間圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移,故物體在0~6.0s時(shí)間內(nèi)的位移為 x=-$\frac{1}{2}×2×1$+$\frac{1}{2}$×(2+5)×4=13m,故平均速度為 $\overline{v}$=$\frac{x}{t}$=$\frac{13}{6}$m/s,故B錯(cuò)誤;
C、根據(jù)動(dòng)能定理,在1~5s時(shí)間內(nèi),合力對(duì)質(zhì)點(diǎn)做功等于動(dòng)能的增加量,故 W=$\frac{1}{2}$mv22-$\frac{1}{2}$mv12=$\frac{1}{2}$×1×(42-02)=8J,故合力的平均功率為 $\overline{P}$=$\frac{W}{t}$=$\frac{8}{4}$=2W,故C錯(cuò)誤;
D、在t=6.0s時(shí),質(zhì)點(diǎn)速度為零,但從5s到7s物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),加速度不變,故該時(shí)刻物體的加速度不為零,故D錯(cuò)誤;
故選:A

點(diǎn)評(píng) 本題關(guān)鍵是由速度時(shí)間圖象得到物體的運(yùn)動(dòng)情況,然后結(jié)合動(dòng)能定理和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式列式分析,同時(shí)要注意,速度為零時(shí)加速度不一定為零.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.a、b兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng),他們的V-t圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( 。
A.a、b加速時(shí),物體a的加速度大于物體b的加速度
B.4s時(shí)a、b速度相等,且相距20m
C.2s時(shí)a、b相距10m
D.6s時(shí)與2s時(shí)a、b兩車之間的距離都相同

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.自高為H的塔頂自由落下A物體的同時(shí)B物體自塔底以初速度v0豎直上拋,且A、B兩物體在同一直線上運(yùn)動(dòng).下面說(shuō)法正確的是( 。
A.若v0>$\sqrt{gH}$,則兩物體相遇時(shí)B物體正在上升途中
B.若v0=$\sqrt{gH}$,則兩物體在地面相遇
C.若$\sqrt{\frac{gH}{2}}$<v0<$\sqrt{gH}$,則兩物體相遇時(shí)B物體正在空中下落
D.若v0=$\sqrt{\frac{gH}{2}}$,則兩物體不可能在空中相遇

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

20.在豎直平面內(nèi)固定一軌道ABCO,AB段水平放置,長(zhǎng)為4m,BCO段彎曲且光滑;一質(zhì)量為1.0kg、可視作質(zhì)點(diǎn)的圓環(huán)套在軌道上,圓環(huán)與軌道AB段之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5.建立如圖所示的直角坐標(biāo)系,圓環(huán)在沿x軸正方向的恒力F作用下,從A(-7,2)點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),到達(dá)原點(diǎn)O時(shí)撤去恒力F,圓環(huán)從O(0,0)點(diǎn)水平飛出后經(jīng)過(guò)D(6,3)點(diǎn).重力加速度g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力.求:
(1)圓環(huán)到達(dá)O點(diǎn)時(shí)的速度大小及軌道對(duì)圓環(huán)彈力大。
(2)恒力F的大。
(3)圓環(huán)在AB段運(yùn)動(dòng)的時(shí)間.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.一輛汽車的額定功率為5×104W,若該汽車以額定功率啟動(dòng),在平直高速公路上行駛時(shí),受到的阻力位2×103N,則該汽車行駛的最大速度為( 。
A.25km/hB.90km/hC.50km/hD.180km/h

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題

17.一種混合動(dòng)力汽車,質(zhì)量為2.0×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為2×103N,若該汽車保持額定功率從靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng).求:
(1)汽車的最大行駛速度vm
(2)當(dāng)汽車的速度v=10m/s時(shí),汽車的加速度大小a.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

4.質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)( 。
A.該質(zhì)點(diǎn)的初速度為10m/sB.該質(zhì)點(diǎn)的加速度為1m/s2
C.任意相鄰1s內(nèi)的位移差都是1mD.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

1.如圖所示,用兩根輕繩將木板懸掛在豎直木樁上等高的兩點(diǎn),兩段懸繩長(zhǎng)度相等.木板靜止時(shí),F(xiàn)1表示木板所受合力的大小,F(xiàn)2表示單根輕繩對(duì)木板拉力的大。舯3謶覓禳c(diǎn)不變,將兩輕繩各放長(zhǎng)一小段相等長(zhǎng)度,則( 。
A.F1不變,F(xiàn)2變大B.F1不變,F(xiàn)2變小C.F1變大,F(xiàn)2變大D.F1變小,F(xiàn)2變小

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

14.中國(guó)已成為世界上高鐵系技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)歷程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家.報(bào)道稱,新一代高速列車牽引功率達(dá)9000kW,持續(xù)運(yùn)行速度為350km/h,則新一代高速列車沿全長(zhǎng)約1300km的京滬線從北京到上海,在動(dòng)力耗電約為( 。
A.3.3×104kW•hB.3.3×105kW•hC.3.3×106kW•hD.3.3×107kW•h

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同步練習(xí)冊(cè)答案