【題目】如圖所示,甲球從O點(diǎn)以水平速度v1飛出,落在水平地面上的A點(diǎn)。乙球從O點(diǎn)以水平速度v2飛出,落在水平地面上的B點(diǎn),反彈后恰好也落在A點(diǎn)。兩球質(zhì)量均為m。若乙球落在B點(diǎn)時(shí)的速度大小為,與地面的夾角為,且與地面發(fā)生彈性碰撞,不計(jì)碰撞時(shí)間和空氣阻力,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是( 。

A.乙球在B點(diǎn)受到的沖量大小為

B.拋出時(shí)甲球的機(jī)械能大于乙球的機(jī)械能

C.OA兩點(diǎn)的水平距離與OB兩點(diǎn)的水平距離之比是31

D.O點(diǎn)到A點(diǎn),甲、乙兩球運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比是11

【答案】D

【解析】

A.乙球落在B點(diǎn)時(shí)的速度大小為v3,與地面的夾角為60°,故豎直方向的分量

反彈后豎直方向的分量為

水平方向速度不變,故沖量大小為

A正確,不符合題意;
B.拋出時(shí)甲的初速度大于乙的初速度,故甲的初動(dòng)能大于乙的初動(dòng)能,而兩者重力勢(shì)能相等,故拋出時(shí)甲球的機(jī)械能大于乙球的機(jī)械能,故B正確,不符合題意;
CD.設(shè)OA間的豎直高度為h。由O點(diǎn)到A點(diǎn),甲球運(yùn)動(dòng)時(shí)間為.乙球運(yùn)動(dòng)時(shí)間是甲球的3倍;乙球先做平拋運(yùn)動(dòng),再做斜上拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)對(duì)稱性可知,從BA的水平位移等于從OB的水平位移的2倍,所以甲球由O點(diǎn)到A點(diǎn)的水平位移是乙球由O點(diǎn)到B點(diǎn)水平位移的3倍,故C正確,不符合題意,D錯(cuò)誤,符合題意。
故選D

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】密閉在氣缸中的理想氣體,由狀態(tài)A經(jīng)一系列變化變?yōu)闋顟B(tài)D。其密度隨壓強(qiáng)變化的規(guī)律及各種相關(guān)數(shù)據(jù)如圖所示。則氣體在A狀態(tài)時(shí)分子平均動(dòng)能______(填“大于”、“等于”或“小于”)B狀態(tài)時(shí)分子平均動(dòng)能;B狀態(tài)氣體分子單位時(shí)間撞擊單位面積的分子數(shù)______(填“大于”、“等于”或“小于”)C狀態(tài)氣體分子單位時(shí)間撞擊單位面積的分子數(shù);CD的過(guò)程,氣體______(填“吸熱”或“放熱”)。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】木塊甲、乙分別重50 N60 N,它們與水平地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.25。夾在甲、乙之間的輕彈簧被壓縮了2cm,彈簧的勁度系數(shù)為400N/m。系統(tǒng)置于水平地面上靜止不動(dòng)。現(xiàn)用F=1N的水平拉力作用在木塊乙上,如圖所示。力F作用后木塊所受摩擦力情況是(  )

A.木塊甲所受摩擦力大小是12.5 N

B.木塊甲所受摩擦力大小是11.5 N

C.木塊乙所受摩擦力大小是9 N

D.木塊乙所受摩擦力大小是7 N

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】某同學(xué)利用下列器材測(cè)量?jī)晒?jié)干電池的總電動(dòng)勢(shì)和總電阻。

A.待測(cè)干電池兩節(jié);

B.電壓表、,量程均為,內(nèi)阻很大;

C.定值電阻(阻值未知);

D.電阻箱;

E.導(dǎo)線若干和開關(guān)。

1)根據(jù)如圖甲所示的電路圖,在實(shí)物圖乙中補(bǔ)全相應(yīng)的電路圖_________。

2)實(shí)驗(yàn)之前,需要利用該電路測(cè)出定值電阻。先把電阻箱調(diào)到某一阻值,再閉合開關(guān),讀出電壓表的示數(shù)分別為、,則_______(用、、表示)。

3)實(shí)驗(yàn)中調(diào)節(jié)電阻箱,讀出電壓表的多組相應(yīng)數(shù)據(jù)、。若測(cè)得,根據(jù)實(shí)驗(yàn)描繪出圖象如圖內(nèi)所示,則兩節(jié)干電池的總電動(dòng)勢(shì)_______、總電阻________。(結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】一簡(jiǎn)諧機(jī)械橫波沿x軸正方向傳播,波長(zhǎng)為λ,周期為T。t=0時(shí)刻的波形如圖1所示,a、b是波上的兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)。圖2是波上某一質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象。下列說(shuō)法中正確的是 (  )

A. t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)a的速度比質(zhì)點(diǎn)b的大

B. t=0時(shí)質(zhì)點(diǎn)a的加速度比質(zhì)點(diǎn)b的小

C. 2可以表示質(zhì)點(diǎn)a的振動(dòng)

D. 2可以表示質(zhì)點(diǎn)b的振動(dòng)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】學(xué)習(xí)了測(cè)電源電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻后,某物理課外活動(dòng)小組自制了西紅柿電池組,設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路,測(cè)定了電壓表的內(nèi)阻,并用多種方法測(cè)量電池組的電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻,請(qǐng)完成下面實(shí)驗(yàn)。

(1)用筆畫線代替導(dǎo)線按照電路圖將實(shí)物圖連線_____;

(2)將單刀雙擲開關(guān)S打向觸頭1,調(diào)節(jié)電阻箱的示數(shù)為R0,電流表的示數(shù)為I0和電壓表的示數(shù)為U0,則電壓表的內(nèi)阻Rv=______

(3)將單刀雙擲開關(guān)S打向觸頭2,僅測(cè)多組電壓表的示數(shù)U和電阻箱的示數(shù)R,然后運(yùn)用數(shù)據(jù)作出圖象為一條傾斜的直線,得到直線的斜率為k,縱軸截距為b,則該電池組的電動(dòng)勢(shì)E=______,內(nèi)阻r=______kb、Rv表示。

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】總質(zhì)量為m的汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為P,司機(jī)為合理進(jìn)入限速區(qū),減小了油門,使汽車功率立即減小到P并保持該功率繼續(xù)行駛,設(shè)汽車行駛過(guò)程中所受阻力大小不變,從司機(jī)減小油門開始,汽車的速度圖像如圖所示,t1時(shí)刻后,汽車做勻速運(yùn)動(dòng),汽車因油耗而改變的質(zhì)量可忽略。則在0~t1時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是( 。

A.t0時(shí),汽車的加速度大小為

B.汽車的牽引力一直減小

C.克服阻力所做的功為mPt1

D.汽車行駛的位移為

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】在練習(xí)使用多用電表的實(shí)驗(yàn)中。請(qǐng)完成下列問(wèn)題:

(1)用多用表測(cè)量某元件的電阻,選用“×100”倍率的電阻擋測(cè)量,發(fā)現(xiàn)多用表指針偏轉(zhuǎn)角度過(guò)小,因此需選擇________(填“×10”“×1k”)倍率的電阻擋,并需______________(填操作過(guò)程)后,再次進(jìn)行測(cè)量,多用表的指針如圖甲所示,測(cè)量結(jié)果為________Ω。

(2)某同學(xué)設(shè)計(jì)出了一個(gè)歐姆表,用來(lái)測(cè)量電阻,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可簡(jiǎn)化成圖乙電路,其中電源內(nèi)阻r=1.0Ω,電流表G的量程為Ig,故能通過(guò)讀取流過(guò)電流表G的電流值而得到被測(cè)電阻的阻值。該歐姆表的調(diào)零方式和普通歐姆表不同。該同學(xué)想用一個(gè)電阻箱Rx來(lái)測(cè)出電路中電源的電動(dòng)勢(shì)E和表頭的量程Ig,進(jìn)行如下操作步驟:

A.先使兩表筆間不接入任何電阻,斷開狀態(tài)下閉合開關(guān),調(diào)滑動(dòng)電阻器使表頭滿偏;

B.將該歐姆表與電阻箱Rx連成閉合回路,改變電阻箱阻值;記下電阻箱示數(shù)Rx和與之對(duì)應(yīng)的電流表G的示數(shù)I

C.將記錄的各組Rx,I的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成、后并描點(diǎn)得到圖線,如圖丙所示;

D.根據(jù)圖丙中的圖線,求出電源的電動(dòng)勢(shì)E和表頭的量程Ig。由圖丙可知電源的電動(dòng)勢(shì)為________,電流表G的量程是________。

(3)(2)中,某次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)電流表G的指針半偏,則電阻箱接入電路中的電阻Rx_________(保留2位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

【題目】溜索是一種古老的渡河工具,現(xiàn)已演變?yōu)橛螛?lè)項(xiàng)目。如圖所示,滑輪、保險(xiǎn)繩索與人體連接,粗鋼索兩端連接在固定樁上。人從高處平臺(tái)的A點(diǎn)出發(fā),借助幾十米的落差,沿鋼索順勢(shì)而下,滑過(guò)最低點(diǎn)C,到達(dá)B點(diǎn)時(shí)速度為零。下列說(shuō)法中正確的有( 。

A.人滑到C點(diǎn)時(shí)速度最大

B.人滑到C點(diǎn)時(shí)的加速度方向豎直向上

C.人從A滑到C的過(guò)程中,人(包括滑輪、保險(xiǎn)繩索)的機(jī)械能一直減小

D.人從A滑到C的過(guò)程中,人(包括滑輪、保險(xiǎn)繩索)的重力的功率先增大后減小

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同步練習(xí)冊(cè)答案