【題目】如圖為測量加速度的簡易裝置圖,內壁光滑的圓管豎直固定在底座上,管與底座的總質量為M,O為圓心,A、B為圓管水平直徑的兩端點,管內有一質量為m、直徑略小于圓管內徑的小球,當測量裝置水平固定在小車上隨車一起在水平面做勻加速直線運動時,小球最終穩(wěn)定在圓管的D點已知OD與豎直方向的夾角為θ=37°(重力加速度為g,sn37°=0.6,c0s37°=0.8),則下列說法正確的是

A. 此時小車對裝置的支持力大于(m+M)g

B. 被測小車的加速度大小為

C. 測量裝置受到的水平合力大小為,方向水平向右

D. 測量裝置水平固定在小車上,當小車加速度很大時,小球可能穩(wěn)定在圓管的A位置

【答案】C

【解析】

A、以裝置為研究對象,分析受力可得此時小車對裝置的支持力,故A錯誤;

B、以小球為研究對象分析受力,根據(jù)牛頓第二定律可得,解得被測小車的加速度大小,故B錯誤;

C、以裝置為研究對象,根據(jù)牛頓第二定律可得測量裝置受到的水平合力大小為方向水平向右,故C正確;

D、以小球為研究對象分析受力,豎直方向的合力為0,所以測量裝置水平固定在小車上,不管小車加速度有多大,小球都不可能穩(wěn)定在圓管的A位置,故D錯誤;

故選C。

練習冊系列答案
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【題目】為了解火箭升空過程中的相關運動狀況,興趣小組制作了模型火箭,質量為(不包含燃料)。某次模型火箭豎直升空和降落過程中飛行高度與時間的關系如圖所示,模型火箭在處燃料耗盡。下列說法正確的是

A.模型火箭在處時的速度大于處時的速度

B.模型火箭在、、三處的加速度相比,處加速度最大

C.模型火箭在、、三處的機械能相比,處機械能最大

D.模型火箭從最高點下落到地面的過程中,重力做功的功率為

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【題目】如圖所示,物體沿斜面由靜止開始下滑,在水平面上滑行一段距離后停止,物體與斜面和水平面間的動摩擦因數(shù)相同,斜面與水平面平滑連接,圖中νa、f、st分別表示物體速度大小,加速度大小,摩擦力大小,路程,時間。下列選項可能正確的是( 。

A.B.C.D.

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【題目】如圖是國產長城汽車哈弗H8制動測試報告,橫坐標單位(m),縱坐標單位(km/h),測試報告中也顯示出制動防抱死系統(tǒng)(antilock brake system,簡稱ABS)控制下產生的制動力隨制動距離的測試情況。從測試結果來看,哈弗H8的制動過程表現(xiàn)出色,最終結果喜人,成績相當傲人。從測試報告反映的信息中可以得出(

A.該車制動過程中做加速度增大的減速運動

B.該車的制動全程所需要的時間約為

C.該車制動全程用時的中間時刻的瞬時速度約為50km/h

D.該車制動全程的中間位置前后用時之比為

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【題目】如圖,水平傳送帶A、B兩端相距s=7.5 m,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.1.工件滑上A端瞬時速度vA=4 m/s,達到B端的瞬時速度設為vB,g10 m/s2,則( )

A. 若傳送帶不動,則vB=2 m/s

B. 若傳送帶以速度v=4 m/s逆時針勻速轉動,vB=1 m/s

C. 若傳送帶以速度v=5 m/s順時針勻速轉動,vB=5 m/s

D. 若傳送帶以速度v=6 m/s順時針勻速轉動,vB=6 m/s

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【題目】如圖甲所示,用大型貨車運輸規(guī)格相同的圓柱形水泥管道,貨車可以裝載兩層管道,底層管道固定在車廂里,上層管道堆放在底層管道上,如圖乙所示。已知水泥管道間的動摩擦因數(shù)為,假設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,貨車緊急剎車時的加速度大小為。每根管道的質量為m,重力加速度為g,最初堆放時上層管道最前端離駕駛室為d,則下列分析判斷正確的是(  )

A.貨車沿平直路面勻速行駛時,圖乙中管道AB之間的彈力大小為mg

B.,則上層管道一定會相對下層管道發(fā)生滑動

C.則上層管道一定會相對下層管道發(fā)生滑動

D.要使貨車在緊急剎車時上管道不撞上駕駛室,貨車在水平路面上勻速行駛的最大速度為

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科目:高中物理 來源: 題型:

【題目】如圖為研究電磁感應現(xiàn)象的實驗裝置,部分導線已連接。

1)請用筆畫線代替導線將實驗器材連接起來構成實驗電路圖,要求移動滑動變阻器滑片時靈敏電流計指針發(fā)生偏轉______;

2)在實驗過程中靈敏電流計指針發(fā)生偏轉時,A、B兩個線圈中_________(填“A”或“B”)線圈相當于電源;

3)正確連接電路后,在實驗過程中發(fā)現(xiàn),開關閉合瞬間靈敏電流計的指針向右偏,則下列說法正確的是_______。

A. 閉合開關穩(wěn)定后,將滑片向右移動,靈敏電流計的指針向右偏

B. 閉合開關穩(wěn)定后,將A線圈拔出來的過程中,靈敏電流計的指針向右偏

C. 閉合開關穩(wěn)定后俯視AB兩線圈,若A線圈中的電流為順時針方向,則在斷開開關瞬間B線圈中的感應電流為順時針方向

D. 閉合開關穩(wěn)定后俯視A、B兩線圈,若A線圈中的電流為順時針方向,則在斷開開關瞬間B線圈中的感應電流方向不能確定,因為電流的方向與AB兩線圈的繞向有關

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【題目】以往我們認識的光電效應是單光子光電效應,即一個電子極短時間內能吸收到一個光子而從金屬 表面逸出。強激光的出現(xiàn)豐富了人們對于光電效應的認識,用強激光照射金屬,由于其光子密度極大,一個電子在短時間內吸收多個光子成為可能,從而形成多光子光電效應,這已被實驗證實。光電效應實驗裝置示意如下圖。用頻率為的普通光源照射陰極k,沒有發(fā)生光電效應,換同樣頻率為的強激光照射陰極k,則發(fā)生了光電效應;此時,若加上反向電壓U,即將陰極k接電源正極,陽極A接電源負極,在kA之間就形成了使光電子減速的電場,逐漸增大U,光電流會逐漸減;當光電流恰好減小到零時,所加反向電壓U可能是(其中W為逸出功,h為普朗克常量,e為電子電量)( 。

A.U=B.U=C.U= 2hv-WD.U=

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A. c的加速度大于b的加速度 B. a的線速度大于c的線速度

C. 地球的質量為 D. c的周期為

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