【題目】某實驗小組欲以圖甲所示實驗裝置“探究加速度與物體受力和質(zhì)量的關(guān)系”。圖中A為小車,B為裝有砝碼的小盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點計時器相連,小車的質(zhì)量為m1,小盤(及砝碼)的質(zhì)量為m2。(g取9.8m/s2)
(1)下列說法正確的是__________
A.實驗時先放開小車,再接通打點計時器的電源
B.每次改變小車質(zhì)量時,應(yīng)重新平衡摩擦力
C.本實驗中為使所掛砝碼(及小盤)的重力近似等于繩子拉力,應(yīng)滿足m2遠(yuǎn)小于m1的條件
D.在用圖像探究小車加速度與受力的關(guān)系時,應(yīng)作-m1圖像
(2)實驗中,得到一條打點的紙帶,如圖乙所示,已知相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T,且間距x1、x2、x3、x4、x5、x6已量出,則小車加速度的計算式是a=________。
(3)某同學(xué)平衡好摩擦阻力后,在保持小車質(zhì)量不變的情況下,通過多次改變砝碼重力,測出小車相應(yīng)加速度,并作出小車加速度a與砝碼重力F的圖像如圖丙所示。若牛頓第二定律成立,則小車的質(zhì)量為____kg(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)
(4)實際上,在砝碼的重力越來越大時,小車的加速度不能無限制地增大,將趨近于某一極限值,此極限值為____ m/s2。
【答案】C 2.04 9.8
【解析】
(1)[1]A.實驗時應(yīng)先接通電源后釋放小車,故A錯誤;
B.平衡摩擦力,假設(shè)木板傾角為θ,則有:
m約掉了,故不需要重新平衡摩擦力,故B錯誤;
C.讓小車的質(zhì)量m1遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于小盤和重物的質(zhì)量m2,因為:際上繩子的拉力
故應(yīng)該是,即實驗中應(yīng)滿足小盤和重物的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量,故C正確;
D.F=ma,所以:
所以在用圖象探究小車的加速度與質(zhì)量的關(guān)系時,通常作圖像,故D錯誤。
故選C。
(2)[2]由逐差法可得加速度大小為
(3)[3]對a-F圖來說,圖像的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù),故小車質(zhì)量為:
(4)[4]小車的加速度最大等于自由落體的加速度,故極限值為9.8m/s2。
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【題目】光滑絕緣水平面上相距為L的點電荷A、B帶電荷量分別為+4q和-q,如圖所示,今引入第三個點電荷C,使三個點電荷都處于平衡狀態(tài),則C的電荷量和放置的位置是( )
A. -q,在A左側(cè)距A為L處
B. -2q,在A左側(cè)距A為處
C. +4q,在B右側(cè)距B為L處
D. +2q,在B右側(cè)距B為處
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【題目】如圖,釘子A、B相距5l,處于同一高度。細(xì)線的一端系有質(zhì)量為M的物塊,另一端繞過A固定于B。小球固定在細(xì)線上C點,B、C間的線長為3l。小球和物塊都靜止時,BC與水平方向的夾角為53°。忽略一切摩擦,重力加速度為g,取sin53°=0.8,cos 53°=0.6,cos 26.5°=0.89,求:
(1)小球的質(zhì)量;
(2)釘子A所受壓力FN的大小和方向。
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【題目】在真空中有兩個等量的正電荷q1和q2,分別固定于A、B兩點,DC為AB連線的中垂線,現(xiàn)將一正電荷q3由C點沿著中垂線移至無窮遠(yuǎn)處的過程中,下列結(jié)論正確的有( )
A. 電勢能逐漸減小
B. 電勢能逐漸增大
C. q3受到的電場力逐漸減小
D. q3受到的電場力逐漸增大
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【題目】如圖甲所示,兩根固定平行金屬導(dǎo)軌與水平面夾角為=30°,導(dǎo)軌間距為L,兩根長度均為L的相同光滑導(dǎo)體棒a、b垂直于導(dǎo)軌放置在導(dǎo)軌上,整個裝置處于磁感應(yīng)強度大小為B、方向垂直導(dǎo)軌平面向下的勻強磁場中。某時刻開始對a棒施一平行于導(dǎo)軌向上的拉力F,兩棒均始終保持與導(dǎo)軌垂直且接觸良好,兩棒的質(zhì)量均為m、電阻均為R,重力加速度大小為g,導(dǎo)軌足夠長,導(dǎo)軌電阻不計,若起初b棒用立柱擋住不能下滑,施加的拉力F隨時間t按如圖乙所示規(guī)律變化,0~t0時間內(nèi)a棒處于靜止?fàn)顟B(tài);某時刻b棒開始運動,此時a棒的加速度大小為。求:
(1)b棒開始運動時,a棒的速度大;
(2)從0時刻起到b棒開始運動過程中拉力F的沖量大小。
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【題目】某同學(xué)用一小型磁鐵吸引一懸掛的金屬小球,當(dāng)小磁鐵位于小球的左上方某位置C(∠QCS=30o)時,金屬小球偏離豎直方向的夾角θ也是30°,如圖所示,已知小球的質(zhì)量為m,該同學(xué)(含磁鐵)的質(zhì)量為M,(重力加速度g已知)求此時;
(1)懸掛小球細(xì)線的拉力大小為多少?
(2)該同學(xué)受到地面的支持力和摩擦力大小各為多少?
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【題目】如圖所示的裝置放置在真空中,熾熱的金屬絲可以發(fā)射電子,金屬絲和豎直金屬板之間加一電壓U1=2500V,發(fā)射出的電子被加速后,從金屬板上的小孔S射出。裝置右側(cè)有兩個相同的平行金屬極板水平正對放置,板長l=6.0cm,相距d=2cm,兩極板間加以電壓U2=200V的偏轉(zhuǎn)電場。從小孔S射出的電子恰能沿平行于板面的方向由極板左端中間位置射入偏轉(zhuǎn)電場。已知電子的電荷量e=1.6×10-19C,電子的質(zhì)量m=0.9×10-30kg,設(shè)電子剛離開金屬絲時的速度為0,忽略金屬極板邊緣對電場的影響,不計電子受到的重力。求:
(1)電子射入偏轉(zhuǎn)電場時的動能Ek?
(2)電子射出偏轉(zhuǎn)電場時在豎直方向上的側(cè)移量y?
(3)電子在偏轉(zhuǎn)電場運動的過程中電場力對它所做的功W?
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【題目】2018年我國即將發(fā)射“嫦娥四導(dǎo)”登月探測器,將首次造訪月球背面,首次實現(xiàn)對地對月中繼通信,若“嫦娥四號”從距月面高度為100km的環(huán)月圓軌道I上的P點實施變軌,進(jìn)入近月點為15km的橢圓軌道Ⅱ,由近月點Q落月,如圖所示.關(guān)于“嫦娥四號”,下列說法正確的是
A. 沿軌道I運動至P時,需制動減速才能進(jìn)入軌道Ⅱ
B. 沿軌道Ⅱ運行的周期大于沿軌道I運行的周期
C. 沿軌道Ⅱ運行時,在P點的加速度大于在Q點的加速度
D. 在軌道Ⅱ上由P點運行到Q點的過程中,萬有引力對其做正功,它的動能增加,重力勢能減小,機械能不變
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【題目】2019年6月25日,宿遷多地暴雨,嚴(yán)重影響了道路交通安全,某高速公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車或貨車,其速度大小分別為v1=30m/s,v2=20m/s,轎車在與貨車距離s0=24m時才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若經(jīng)過△t=0.5s反應(yīng)時間轎車采取剎車措施,已知轎車要經(jīng)過x=180m才停下來,兩車可視為質(zhì)點。
(1)若轎車剎車時貨車以v2勻速行駛,通過計算分析兩車是否會相撞?
(2)若轎車在剎車的同時給貨車發(fā)信號,貨車車司機經(jīng)t0=2s收到信號后立即以加速度大小a2=2.5m/s2勻加速前進(jìn),通過計算分析兩車會不會相撞?
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