人造衛(wèi)星由于受大氣阻力作用，線速度和周期變化情況為(  )
A．線速度增大，周期減小         B，線速度增大，周期增大
C．線速度減小，周期增大         D，線速度減小，周期減小
A
考點(diǎn)：
分析：人造衛(wèi)星由于受大氣阻力作用，在原來的軌道上的線速度會減小，萬有引力大于所需的向心力，會做向心運(yùn)動，軌道半徑減小，再根據(jù)萬有引力提供向心力列式求解．
解答：解：人造衛(wèi)星由于受大氣阻力作用，在原來的軌道上的線速度會減小，萬有引力大于所需的向心力，會做向心運(yùn)動，軌道半徑減��；
根據(jù)萬有引力提供向心力，設(shè)衛(wèi)星的質(zhì)量為m、軌道半徑為r、地球質(zhì)量為M，有
F=F向
F=G，F(xiàn)向=m=mω2r=mr，因而G=m=mω2r=mr=ma
解得v=，T==2π
由于衛(wèi)星軌道半徑變小，故其線速度變大、公轉(zhuǎn)周期變�。�
故選A．
點(diǎn)評：本題關(guān)鍵抓住萬有引力提供向心力，列式求解出線速度、周期的表達(dá)式，再進(jìn)行討論．
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2011年11月初，我國“神州八號”飛船成功發(fā)射并與“天宮一號”目標(biāo)飛行器順利對接。若“神州八號”變軌前后均可看做勻速圓周運(yùn)動，則“神州八號”從低軌道變軌到高軌道與“天宮一號”對接前后，下列說法正確的是
A．“神州八號”應(yīng)向前噴氣
B．“神州八號”應(yīng)向后噴氣
C．變軌后“神州八號”運(yùn)行速度增大
D．變軌后“神州八號”運(yùn)行周期增大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，在同一平面上的三顆不同的人造地球衛(wèi)星，關(guān)
于各物理量的關(guān)系,下列說法正確的是             (    )
A．根據(jù)，可知
B．根據(jù)萬有引力定律，可知
C．角速度
D．向心加速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

如圖所示，是在同一軌道平面上的三顆不同的人造地球衛(wèi)星，關(guān)于各物理量的關(guān)系，下列說法正確的是（      ）
A．根據(jù)，要知
B．根據(jù)萬有引力定律，可知FA>FB>FC
C．角速度
D．向心加速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2007年10月25日17時(shí)55分，北京航天飛行控制中心對“嫦娥一號”衛(wèi)星實(shí)施首次變軌控制并獲得成功。右圖為“嫦娥一號”某次在近地點(diǎn)A由軌道1變軌為軌道2的示意圖，其中B、C分別為兩個(gè)軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)。

關(guān)于上述變軌過程及“嫦娥一號”在兩個(gè)軌道上運(yùn)動的情況，下列說法中正確的是
A.“嫦娥一號”在軌道1的A點(diǎn)處應(yīng)點(diǎn)火加速
B.“嫦娥一號”在軌道1的A點(diǎn)處的速度比在軌道2的A 點(diǎn)處的速度大
C.“嫦娥一號”在軌道1的B點(diǎn)處的加速度比在軌道2的C點(diǎn)處的加速度大
D.“嫦娥一號”在軌道1的B點(diǎn)處的機(jī)械能比在軌道2的C點(diǎn)處的機(jī)械能大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

．我國航天事業(yè)處于世界領(lǐng)先地位。我國自行研制的風(fēng)云二號氣象衛(wèi)星和神舟七號飛船都繞地球做勻速圓周運(yùn)動。風(fēng)云二號離地面的高度是36000km同步衛(wèi)星，神舟七號飛船離地面的高度是340km。以下說法中正確的是（   　）
A．它們的線速度都大于第一宇宙速度；
B．風(fēng)云二號的向心加速度小于神舟七號飛船的向心加速度；
C．風(fēng)云二號的線速度大于神舟七號飛船的線速度；
D．風(fēng)云二號的周期大于神舟七號飛船的周期。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

據(jù)悉我國將于2011年上半年發(fā)射“天宮一號”目標(biāo)飛行器，下半年發(fā)射“神舟八號”飛船并與“天宮一號”實(shí)現(xiàn)對接。某同學(xué)得知上述消息后，畫出“天宮一號”A和“神舟八號”B繞地球做勻速圓周運(yùn)動的假想軌道，如圖所示，由此假想圖，可以判定  （   ）
A．A的運(yùn)行速率大于B的運(yùn)行速率
B．A的周期小于B的周期
C．A的向心加速度大于B的向心加速度
D．B加速后可以與A實(shí)現(xiàn)對接

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

（8分）2007年10月24日我國成功發(fā)射了“嫦娥一號”繞月衛(wèi)星，我國計(jì)劃2020年實(shí)現(xiàn)載人登月，若你通過努力學(xué)習(xí)、刻苦訓(xùn)練有幸成為中國登月第一人，而你為了測定月球表面附近的重力加速度進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：
在月球表面上空讓一個(gè)小球由靜止開始自由下落，測出下落高度h=20m時(shí)，下落的時(shí)間正好為t=5s，則：
（1）月球表面的重力加速度g月為多大？
（2）小球下落2．5s時(shí)的瞬時(shí)速度為多大？

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

2005年，我國自行研制的“神州六號”載人飛船順利升空，飛行總時(shí)間115小時(shí)32分繞地球73圈。飛船升空后，首先沿橢圓軌道運(yùn)行，其近地點(diǎn)離開地面約200公里，遠(yuǎn)地點(diǎn)離開地面約347公里。在繞地球飛行四圈后，地面發(fā)出指令，使飛船上的發(fā)動機(jī)在飛船到達(dá)遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)自動點(diǎn)火，提高了飛船的速度，實(shí)施變軌，使得飛船在距地面h=347公里的圓形軌道上飛行。已知地球半徑R0　、地球表面重力加速度g0、萬有引力常量G。
為求飛船在圓軌道上的飛行速度v，某同學(xué)的解題思路如下：
已知飛船飛行總時(shí)間t，飛船繞地球圈數(shù)n，可求出飛船在圓軌道上的運(yùn)行周期
T= ①，再根據(jù) v=②  ,由①、②兩式可求出v
請判斷該同學(xué)的解答過程是否正確，若正確，求出結(jié)果；若不正確，請寫出正確的解題過程并寫出飛行速度v的數(shù)學(xué)表達(dá)式（用已知物理量字母表示）。

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