某衛(wèi)星在赤道上空飛行，軌道平面與赤道平面重合，軌道半徑為，飛行方向與地球的自轉(zhuǎn)方向相同．設(shè)地球的自轉(zhuǎn)角速度為，地球半徑為，地球表面重力加速度為，在某時(shí)刻該衛(wèi)星通過赤道上某建筑物的正上方，則到它下次通過該建筑物正上方所需的時(shí)間可能為（  ）
A．B．C．D．
A
在某時(shí)刻該衛(wèi)星通過赤道上某建筑物的正上方，則到它下次通過該建筑物正上方所需的時(shí)間為，黃金代換公式，衛(wèi)星的角速度周期，三個(gè)式子聯(lián)立得t=A正確。
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

質(zhì)量為100kg的“勇氣”號(hào)火星車于2004年成功登陸在火星表面。若“勇氣”號(hào)在離火星表面12m時(shí)與降落傘自動(dòng)脫離，被氣囊包裹的“勇氣”號(hào)下落到地面后又彈跳到18m高處，這樣上下碰撞了若干次后，才靜止在火星表面上。已知火星的半徑為地球半徑的0．5倍，質(zhì)量為地球質(zhì)量的0．1倍。若“勇氣”號(hào)第一次碰撞火星地面時(shí)，氣囊和地面的接觸時(shí)間為0．7s，其損失的機(jī)械能為它與降落傘自動(dòng)脫離處（即離火星地面12m時(shí)）動(dòng)能的70%，（地球表面的重力加速度g＝10m/s2，不考慮火星表面空氣阻力）求：
（1）火星表面的重力加速度；
（2）“勇氣”號(hào)在它與降落傘自動(dòng)脫離處（即離火星地面12m時(shí)）的速度；
（3）“勇氣”號(hào)和氣囊第一次與火星碰撞時(shí)所受到的平均沖力。

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

據(jù)報(bào)道．我國(guó)的地球同步衛(wèi)星“天鏈一號(hào)01 星”于2008 年4 月25 日在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，經(jīng)過4 次變軌控制后，于5 月l 日成功定點(diǎn)在同步軌道Ⅰ。如圖為第四次變軌圖示，衛(wèi)星在A點(diǎn)從橢圓軌道Ⅱ進(jìn)入圓形同步軌道Ⅰ，關(guān)于 “天鏈一號(hào)01 星”，下列說法正確的是（   ）
A．在同步軌道Ⅰ的運(yùn)行速度大于7.9Kg/s
B．同步衛(wèi)星只能定點(diǎn)在赤道上空距地面高度固定，相對(duì)地面靜止
C．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的速度大于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的速度
D．在軌道Ⅱ上經(jīng)過A的加速度小于在軌道Ⅰ上經(jīng)過A的加速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

一艘宇宙飛船環(huán)繞一個(gè)不知名的行星表面的圓形軌道運(yùn)行，要測(cè)量該行星的密度，僅需要
A．測(cè)定飛船的環(huán)繞半徑B．測(cè)定行星的體積
C．測(cè)定飛船的運(yùn)行周期D．測(cè)定飛船的運(yùn)行速率

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2011年11月初，我國(guó)“神州八號(hào)”飛船成功發(fā)射并與“天宮一號(hào)”目標(biāo)飛行器順利對(duì)接。若“神州八號(hào)”變軌前后均可看做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則“神州八號(hào)”從低軌道變軌到高軌道與“天宮一號(hào)”對(duì)接前后，下列說法正確的是
A．“神州八號(hào)”應(yīng)向前噴氣
B．“神州八號(hào)”應(yīng)向后噴氣
C．變軌后“神州八號(hào)”運(yùn)行速度增大
D．變軌后“神州八號(hào)”運(yùn)行周期增大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2011年11月3日凌晨，“神舟八號(hào)”與“天宮一號(hào)”成功實(shí)現(xiàn)了對(duì)接．對(duì)接前，它們?cè)陔x地面三百多公里的同一軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)
A．運(yùn)行周期相同B．不受重力作用
C．相對(duì)地面的速度為零D．飛行速度都大于第一宇宙速度

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

假設(shè)航天飛機(jī)在太空繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)。宇航員利用機(jī)械手將衛(wèi)星舉到機(jī)艙外，并相對(duì)航天飛機(jī)靜止釋放該衛(wèi)星，則被釋放的衛(wèi)星將（   ）
A．停留在軌道的被釋放處B．隨航天飛機(jī)同步繞地球作勻速圓周運(yùn)動(dòng)
C．向著地球做自由落體運(yùn)動(dòng)D．沿圓周軌道的切線方向做直線運(yùn)動(dòng)

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：單選題

2007年10月25日17時(shí)55分，北京航天飛行控制中心對(duì)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星實(shí)施首次變軌控制并獲得成功。右圖為“嫦娥一號(hào)”某次在近地點(diǎn)A由軌道1變軌為軌道2的示意圖，其中B、C分別為兩個(gè)軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)。

關(guān)于上述變軌過程及“嫦娥一號(hào)”在兩個(gè)軌道上運(yùn)動(dòng)的情況，下列說法中正確的是
A.“嫦娥一號(hào)”在軌道1的A點(diǎn)處應(yīng)點(diǎn)火加速
B.“嫦娥一號(hào)”在軌道1的A點(diǎn)處的速度比在軌道2的A 點(diǎn)處的速度大
C.“嫦娥一號(hào)”在軌道1的B點(diǎn)處的加速度比在軌道2的C點(diǎn)處的加速度大
D.“嫦娥一號(hào)”在軌道1的B點(diǎn)處的機(jī)械能比在軌道2的C點(diǎn)處的機(jī)械能大

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科目：高中物理 來源：不詳 題型：計(jì)算題

兩顆人造衛(wèi)星A和B繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，周期之比為TA:TB=1:8，求解兩顆人造衛(wèi)星的軌道半徑之比和運(yùn)動(dòng)速率之比．

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