A. | 由玻爾理論可知,氫原子的核外電子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí),要釋放一定頻率的光子,同時(shí)電子的動(dòng)能增大,電勢(shì)能減小 | |
B. | 對(duì)于同一種金屬來(lái)說(shuō),其極限頻率恒定,與入射光的頻率及光的強(qiáng)度均無(wú)關(guān) | |
C. | 盧瑟福通過(guò)α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子核內(nèi)部由核子構(gòu)成 | |
D. | ${\;}_{90}^{234}$Th核發(fā)生β衰變時(shí),新核與原來(lái)的原子核相比,中子數(shù)不變,質(zhì)量數(shù)不變 |
分析 對(duì)于同一種金屬來(lái)說(shuō),其極限頻率恒定,盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn),表明原子具有核式結(jié)構(gòu);
由高能級(jí)向低能級(jí)躍遷,輻射光子,根據(jù)軌道半徑的變化判斷動(dòng)能的變化,根據(jù)能量和動(dòng)能的變化判斷電勢(shì)能的變化.
根據(jù)核反應(yīng)的質(zhì)量數(shù)守恒分析判斷即可.
解答 解:A、由玻爾理論可知,氫原子的核外電子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí),要釋放一定頻率的光子,能量減小,軌道半徑減小,
根據(jù)$\frac{k{e}^{2}}{{r}^{2}}$=$\frac{m{v}^{2}}{r}$ 知,電子的動(dòng)能增大,由于能量等于電子動(dòng)能和電勢(shì)能的總和,則電勢(shì)能減。蔄正確.
B、對(duì)于同一種金屬來(lái)說(shuō),其極限頻率恒定,與入射光的頻率及光的強(qiáng)度均無(wú)關(guān).故B正確.
C、盧瑟福的α粒子散射實(shí)驗(yàn),表明原子具有核式結(jié)構(gòu).故C錯(cuò)誤.
D、Th核發(fā)生一次α衰變時(shí),據(jù)核反應(yīng)的規(guī)律可知,與原來(lái)的原子核相比,中子數(shù)減少了2.故D錯(cuò)誤.
故選:AB.
點(diǎn)評(píng) 本題考查光電效應(yīng)、α粒子散射實(shí)驗(yàn)、能級(jí)的躍遷、康普頓效應(yīng)等基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn),比較簡(jiǎn)單,關(guān)鍵熟悉教材,牢記這些基礎(chǔ)知識(shí)點(diǎn),并強(qiáng)化訓(xùn)練,注意理解質(zhì)能方程中質(zhì)量與能量不是簡(jiǎn)單的相互轉(zhuǎn)化.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 彈簧彈力的大小只跟物體的形變量有關(guān),形變量越大,彈力越大 | |
B. | 由k=$\frac{F}{x}$可知,勁度系數(shù)k與彈力F成正比 | |
C. | 只有靜止的物體才會(huì)受靜摩擦力 | |
D. | 汽車(chē)正常行駛時(shí),地面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生靜摩擦力,方向與汽車(chē)行駛方向相同 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 一個(gè)2N的力和一個(gè)8N的力合成得到的合力可能是3N | |
B. | 力的合成遵循平行四邊形定則,力的分解不遵循平行四邊形定則 | |
C. | 力的分解就是合力與分力的大小之差 | |
D. | 一個(gè)力分解成兩個(gè)力,分力可能大于原來(lái)被分解的力 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:實(shí)驗(yàn)題
t/s | 0 | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
v/(km.h-1) | 20 | 30 | 40 | 50 | 50 | 50 | 50 | 35 | 20 | 5 | 0 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 加速度大小之比為2:1 | B. | 位移大小之比為1:2 | ||
C. | 平均速度大小之比為2:1 | D. | 平均速度大小之比為1:1 |
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