【題目】如圖，置于同一水平面上兩金屬導(dǎo)軌相互平行，相距l=0.6m，導(dǎo)軌左右兩端分別與規(guī)格為“3V，3W”的燈L1和“6V，6W”的燈L2相連，電阻r=1Ω的導(dǎo)體棒ab置于導(dǎo)軌上且與導(dǎo)軌垂直，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)垂直穿過(guò)導(dǎo)軌平面。當(dāng)導(dǎo)體棒在外力作用下沿導(dǎo)軌向右勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，燈L1恰好正常發(fā)光。導(dǎo)軌電阻忽略不計(jì)。求：

（1）燈L2的實(shí)際功率P2；

（2）導(dǎo)體棒ab的速度大小v；

（3）導(dǎo)體棒ab所受安培力的功率P安。

【答案】（1）1.5W；（2）7.5m/s；（3）6.75W

【解析】

（1）L1的電阻

L2的電阻

L1與L2的實(shí)際功率之比為

所以，燈L2的實(shí)際功率

（2）外電路的電阻為

因?yàn)閮?nèi)外電路電流相同，所以

所以感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)

由得，棒ab做勻速運(yùn)動(dòng)的速度

（3）因?yàn)閮?nèi)外電路電流相同，所以

所以導(dǎo)體棒消耗的功率是

安培力的功率等于內(nèi)外電路消耗的所有電功率，所以

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】在一平直路面上，甲、乙兩車(chē)從同一地點(diǎn)同時(shí)出發(fā)，其運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖所示。在乙車(chē)從開(kāi) 始 運(yùn)動(dòng)到停下的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是(　　 )

A. 甲車(chē)與乙車(chē)在t1時(shí)刻的距離達(dá)到最大值

B. 甲車(chē)與乙車(chē)在t2時(shí)刻的距離達(dá)到最大值

C. 甲車(chē)與乙車(chē)相遇兩次

D. 甲車(chē)的平均速度小于乙車(chē)的平均速度

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】根據(jù)分子動(dòng)理論，下列說(shuō)法正確的是

A. 某氣體的摩爾質(zhì)量為M、摩爾體積為Vm、密度為，用NA表示阿伏加德羅常數(shù)，則每個(gè)氣體分子的質(zhì)量，每個(gè)氣體分子的體積

B. 物體體積增大，分子勢(shì)能可能減小

C. 布朗運(yùn)動(dòng)是液體分子的運(yùn)動(dòng)，它說(shuō)明了分子在永不停息地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)

D. 溫度是分子平均動(dòng)能的標(biāo)志，溫度較高的物體每個(gè)分子的動(dòng)能一定比溫度較低的物體分子的動(dòng)能大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，把一個(gè)帶鐵芯的線圈L、開(kāi)關(guān)S和電源用導(dǎo)線連接，將一金屬套環(huán)置于線圈L上，且使鐵芯穿過(guò)套環(huán)。則閉合開(kāi)關(guān)S的瞬間（　　）

A.套環(huán)將保持靜止，套環(huán)內(nèi)無(wú)電流流過(guò)

B.套環(huán)將保持靜止，套環(huán)內(nèi)的電流與線圈內(nèi)的電流方向相同

C.套環(huán)將向上跳起，套環(huán)內(nèi)的電流與線圈內(nèi)的電流方向相反

D.套環(huán)將向上跳起，套環(huán)內(nèi)的電流與線圈內(nèi)的電流方向相同

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一輛汽車(chē)的質(zhì)量為1.3噸。當(dāng)輪胎“充滿”氣時(shí)，每個(gè)輪胎與地面的接觸面積為130cm2，胎內(nèi)氣體體積為20L，壓強(qiáng)為__________Pa。當(dāng)輪胎充氣“不足”而輪轂蓋邊緣著地時(shí)，胎內(nèi)仍有15L壓強(qiáng)為1atm的空氣。用一電動(dòng)充氣機(jī)以每分鐘50L的速度將壓強(qiáng)為1atm的空氣壓入輪胎，假設(shè)在此過(guò)程中氣體溫度保持不變，則充滿四個(gè)輪胎約需要_________分鐘。（重力加速度g取10m/s2，1atm約為105Pa）

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】（12分）如圖所示，以水平地面建立x軸，有一個(gè)質(zhì)量為m=1kg的木塊放在質(zhì)量為M=2kg的長(zhǎng)木板上，木板長(zhǎng)L=11.5m.已知木板與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為 1=0.1，m與M之間的動(dòng)摩擦因數(shù) 2=0.9（設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力）．m與M保持相對(duì)靜止共同向右運(yùn)動(dòng)，已知木板的左端A點(diǎn)經(jīng)過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O時(shí)的速度為v0=10m/s，在坐標(biāo)為x=21m處的P點(diǎn)有一擋板，木板與擋板瞬間碰撞后立即以原速率反向彈回，而木塊在此瞬間速度不變，若碰后立刻撤去擋板，g取10m/s2,求：

（1）木板碰擋板時(shí)的速度V1為多少？

（2）碰后M與m剛好共速時(shí)的速度？

（3）最終木板停止運(yùn)動(dòng)時(shí)AP間距離？

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】利用如圖甲所示裝置做“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。

（1）本裝置中要用到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，如圖乙所示是實(shí)驗(yàn)室常用的兩種計(jì)時(shí)器，

其中B裝置用的電源是______（在以下選項(xiàng)中選擇合適的一項(xiàng)）

（2）本實(shí)驗(yàn)應(yīng)用的實(shí)驗(yàn)方法是__________

A．控制變量法 B． 假設(shè)法 C． 理想實(shí)驗(yàn)法

（3）下列說(shuō)法中正確的是__________．

A．在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時(shí)，應(yīng)改變拉力的大�。�

B．在探究加速度與外力的關(guān)系時(shí)，應(yīng)該改變小車(chē)的質(zhì)量．

C．在探究加速度 a 與質(zhì)量 m 的關(guān)系時(shí)，為了直觀判斷二者間的關(guān)系，應(yīng)作出 a﹣m圖象．

D．當(dāng)小車(chē)的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砝碼盤(pán)和砝碼的總質(zhì)量時(shí)，才能近似認(rèn)為細(xì)線對(duì)小車(chē)的拉力大小等于砝碼盤(pán)和砝碼的總重力大�。�

（4）如圖丙所示是實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出紙帶的一部分。已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電上，每?jī)蓚�(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出，由該紙帶可得

①AB兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=______s；

②小車(chē)在G點(diǎn)的速度為v=______ m/s；

③小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度為a=______m/s2（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】滑沙運(yùn)動(dòng)起源于非洲，是一種獨(dú)特的體育游樂(lè)項(xiàng)目，現(xiàn)在我國(guó)許多地方相繼建立了滑沙場(chǎng)，滑沙已成為我國(guó)很受歡迎的旅游項(xiàng)目。如圖所示，運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)沿斜坡由靜止開(kāi)始下滑，經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面（設(shè)經(jīng)過(guò)B點(diǎn)前后速度大小不變），最后停在C點(diǎn)。若運(yùn)動(dòng)員與滑沙板的總質(zhì)量為60kg，滑沙板與沙子間的動(dòng)摩擦因數(shù)恒為0.5，坡面AB的長(zhǎng)度為100m，坡面的傾角=370（sin370=0.6，cos370=0.8）。

求：（1）運(yùn)動(dòng)員在坡底B處的速度大小；

（2）運(yùn)動(dòng)員在水平沙道上還能滑行的時(shí)間。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】蕩秋千是人們平時(shí)喜愛(ài)的一項(xiàng)休閑娛樂(lè)活動(dòng)，如圖所示，某同學(xué)正在蕩秋千，A和B分別為運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)，若忽略空氣阻力，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.在B位置時(shí)，該同學(xué)速度為零，處于平衡狀態(tài)

B.在A位置時(shí)，該同學(xué)處于超重狀態(tài)

C.在A位置時(shí)，該同學(xué)對(duì)秋千踏板的壓力大于秋千踏板對(duì)該同學(xué)的支持力，處于超重狀態(tài)

D.由B到A過(guò)程中，該同學(xué)向心加速度逐漸增大

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