1.如圖所示的電路中,電源的內(nèi)阻較大,當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片從b向a滑動(dòng)的過程中,電源的輸出功率(外電路的總功率)的變化情況可能是(  )
A.一直增大B.一直減小C.先增大后減小D.先減小后增大

分析 當(dāng)內(nèi)、外電阻相等時(shí),電源的輸出功率最大.當(dāng)變阻器增大時(shí),分析內(nèi)外電阻可能的關(guān)系,再作判斷.

解答 解:當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片從b向a滑動(dòng)的過程中,變阻器有效電阻增大.
根據(jù)當(dāng)內(nèi)、外電阻相等時(shí),電源的輸出功率最大.外電阻可能一直小于內(nèi)電阻,當(dāng)外電阻增大,電源的輸出功率一直增大;外電阻可能一直大于內(nèi)電阻,當(dāng)外電阻增大,電源的輸出功率一直減;外電阻可能先小于內(nèi)電阻,后大于內(nèi)電阻,則電源的輸出功率先增大后減小,電源的輸出功率不可能先減小后增大,故ABC正確,D錯(cuò)誤.
故選:ABC

點(diǎn)評(píng) 解決本題的關(guān)鍵要掌握結(jié)論:當(dāng)內(nèi)、外電阻相等時(shí),電源的輸出功率最大.要分析內(nèi)外電阻可能的大小關(guān)系來判斷.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.某同學(xué)設(shè)計(jì)如A圖所示電路研究電源電流和內(nèi)電壓的關(guān)系,用伏特表測內(nèi)電壓U,用電流表測電流I,通過活塞下壓改變內(nèi)電阻r,且做出如B圖所示U-I圖線,若電池的電動(dòng)勢為E,外電路阻值R一定,則UM=E,斜率k=R.U隨I變化的表達(dá)式為U=E-IR,IM表示r趨近0(選“無限大”或“0”)的電流且IM=$\frac{E}{R}$.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

12.建筑工地常用吊車通過繩索將建筑材料從地面吊到高處(如圖甲).圖乙為建筑材料被吊車豎直向上提升過程的簡化運(yùn)動(dòng)圖象,下列判斷正確的是( 。
A.前5s的平均速度是0.5m/sB.前10s鋼索最容易發(fā)生斷裂
C.30~36s材料處于超重狀態(tài)D.整個(gè)過程材料上升高度是36m

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.近年來,火星探索計(jì)劃不斷推進(jìn).載人飛行器從地面發(fā)射升空,經(jīng)過一系列的加速和變軌,在到達(dá)“近火星點(diǎn)”Q時(shí),需要及時(shí)制動(dòng),使其成為火星的衛(wèi)星.之后,又在繞火星軌道上的“近火星點(diǎn)”Q經(jīng)過多次制動(dòng),進(jìn)入繞火星的圓形工作軌道Ⅰ,最后制動(dòng),實(shí)線飛行器的軟著陸,到達(dá)火星表面.下列說法正確的是( 。
A.飛行器在軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上均繞火星運(yùn)行,所以具有相同的機(jī)械能
B.由于軌道Ⅰ與軌道Ⅱ都是繞火星運(yùn)行,因此飛行器在兩軌道上運(yùn)行具有相同的周期
C.飛行器在軌道Ⅲ上從P到Q的過程中火星對(duì)飛行器的萬有引力做正功
D.飛行器經(jīng)過軌道Ⅰ和軌道Ⅱ上的Q 時(shí)速率相同

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.體育課上,老師想了解同學(xué)們的短程加速跑能力,為此,他讓同學(xué)們由靜止開始沿直線加速跑完20m,記下所用時(shí)間,若小猛跑完20m的時(shí)間為4s,其跑步過程可視為勻加速直線運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是( 。
A.小猛短程跑的加速度大小為2.5m/s2
B.小猛短程跑的加速度大小為5m/s2
C.小猛跑到終點(diǎn)的速度大小為10m/s
D.小猛跑到終點(diǎn)的速度大小為20m/s

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.兩物體甲和乙在同一直線上運(yùn)動(dòng),它們?cè)?~0.4s時(shí)間內(nèi)的v-t圖象如圖所示.若僅在兩物體之間存在相互作用,物體甲與乙的質(zhì)量之比和圖中t1時(shí)刻的描述正確的是(  )
A.m:m=1:3,t1=0.28s,交點(diǎn)表示甲乙兩物體相遇
B.m:m=3:1,t1=0.28s,交點(diǎn)表示甲乙兩物體相遇
C.m:m=1:3,t1=0.3s,交點(diǎn)表示甲乙兩物體t1時(shí)刻速度相等
D.m:m=3:1,t1=0.3s,交點(diǎn)表示甲乙兩物體t1時(shí)刻速度相等

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

13.為了研究超重與失重現(xiàn)象,某同學(xué)把一體重計(jì)放在電梯的地板上,并站在體重計(jì)上隨電梯一起上升,在上升階段觀察體重計(jì)示數(shù)的變化情況.下表記錄了幾個(gè)特定時(shí)刻體重計(jì)的示數(shù)(表內(nèi)時(shí)間表示先后順序):若已知t0時(shí)刻電梯靜止,則( 。
時(shí)間t0t1t2t3
體重計(jì)示數(shù)(kg)45.050.045.040.0
A.t1和t3時(shí)刻電梯的加速度方向一定相反,大小一定相等
B.t1和t3時(shí)刻物體的質(zhì)量并沒有發(fā)生變化,但所受重力發(fā)生了變化
C.t3時(shí)刻電梯處于失重狀態(tài),正在向上減速運(yùn)動(dòng)
D.該同學(xué)體重45kg,t2時(shí)刻電梯可能正向上勻速運(yùn)動(dòng)

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.城際高速列車由德陽站靜止開出,測得列車啟動(dòng)后第1秒內(nèi)的位移為1m,第2秒內(nèi)的位移為2m,第3秒內(nèi)的位移為3m,第4秒內(nèi)的位移為4m,則可以判定( 。
A.列車第1秒末的速度為1.5m/s
B.列車啟動(dòng)后做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
C.列車啟動(dòng)后前4秒內(nèi)的平均速度為2.5m/s
D.列車啟動(dòng)后第4秒末的瞬時(shí)速度為4m/s

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.如圖是某同學(xué)在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”時(shí)的實(shí)驗(yàn)裝置圖,回答下列問題
①為了減少誤差,重錘的質(zhì)量要大(填“大”或“小”) 一些.
②關(guān)于實(shí)驗(yàn)的操作,下列做法中正確的是BD
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可接在干電池上
B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須豎直固定
C.先釋放紙帶,后接通電源
D.選出的紙帶必須點(diǎn)跡清晰.

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案