【題目】關(guān)于紅光和綠光,下列說法正確的是
A.紅光的頻率大于綠光的頻率
B.在同一玻璃中紅光的速率小于綠光的速率
C.用同一裝置做雙縫干涉實驗,紅光的干涉條紋間距大于綠光的干涉條紋間距
D.當(dāng)紅光和綠光以相同入射角從玻璃射入空氣時,若綠光剛好能發(fā)生全反射,則紅光也一定能發(fā)生全反射
【答案】C
【解析】
試題分析:由于在光的色散現(xiàn)象中,紅光的折射率率小于綠光的折射率率,故紅光的頻率小于綠光的頻率,A的說法是不對的;在同一介質(zhì)中傳播時,折射率越大的光的光速越小,故綠光的速率小于紅光的速率,B也不對;
在做雙縫干涉實驗中,根據(jù)公式d=可知,波長越大的光,所產(chǎn)生的干涉條紋間的距離越大,而紅光的頻率小于綠光,則紅光的波長大于綠光,則紅光的干涉條紋的間距會大于綠光,C是正確的;由于紅光的折射率小,根據(jù)n=可知,紅光的全反射角較大,綠光的全反射角小,若綠光剛好能發(fā)生全反射,則紅光需要在更大的入射角下才能發(fā)生全反射,故D的說法是不對的,該題選C。
科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】用如圖甲所示的電路圖研究燈泡L(2.4V,1.0W)的伏安特性,并測出該燈泡在額定電壓下正常工作時的電阻值,檢驗其標(biāo)示的準(zhǔn)確性。除了開關(guān)、導(dǎo)線外,還有如下器材:
電壓表V,量程選擇0~3 V,內(nèi)阻約5 KΩ
電流表A,量程選擇0~600mA,內(nèi)阻約0.5Ω
滑動變阻器R1,最大阻值10 Ω,額定電流2.0 A
滑動變阻器R2,最大阻值100Ω,額定電流1.0 A
直流電源E,電動勢約為6 V,內(nèi)阻約為0.5 Ω
(1)上述器材中,滑動變阻器應(yīng)選______。(填器材符號)
(2)在閉合開關(guān)S前,滑動變阻器觸頭應(yīng)放在___________端。(選填“a”或“b”)
(3)根據(jù)電路圖,請在圖乙中以筆劃線代替導(dǎo)線將實物圖補充完整__________。
(4)實驗后作出的I—U圖象如圖丙所示,圖中曲線彎曲的主要原因是:_______________。
(5)根據(jù)所得到的圖象如圖丙所示,求出它在額定電壓(2.4V)下工作時的電阻值R=____Ω,這個測量值比真實值偏_________。(選填“大”或“小”)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某種彈射裝置的示意圖如圖所示,光滑的水平導(dǎo)軌MN右端N處于傾斜傳送帶理想連接,傳送帶長度L=15.0m,皮帶以恒定速率v=5m/s順時針轉(zhuǎn)動,三個質(zhì)量均為m=1.0kg的滑塊A、B、C置于水平導(dǎo)軌上,B、C之間有一段輕彈簧剛好處于原長,滑塊B與輕彈簧連接,C未連接彈簧,B、C處于靜止?fàn)顟B(tài)且離N點足夠遠,現(xiàn)讓滑塊A以初速度v0=6m/s沿B、C連線方向向B運動,A與B碰撞后粘合在一起.碰撞時間極短,滑塊C脫離彈簧后滑上傾角θ=37°的傳送帶,并從頂端沿傳送帶方向滑出斜拋落至地面上,已知滑塊C與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.8,重力加速度g=10m/s2 , sin37°=0.6,cos37°=0.8.
(1)滑塊A、B碰撞時損失的機械能;
(2)滑塊C在傳送帶上因摩擦產(chǎn)生的熱量Q;
(3)若每次實驗開始時滑塊A的初速度v0大小不相同,要使滑塊C滑離傳送帶后總能落至地面上的同一位置,則v0的取值范圍是什么?(結(jié)果可用根號表示)
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示“為探究碰撞中的不變量”的實驗裝置示意圖.
(1)本實驗中,實驗必須要求的條件是
A.斜槽軌道必須是光滑的
B.斜槽軌道末端點的切線是水平的
C.入射小球每次都從斜槽上的同一位置無初速釋放
D.入射球與被碰球滿足ma>mb , ra=rb
(2)如圖,其中M、P、N分別為入射球與被碰球?qū)?yīng)的落點的平均位置,則實驗中要驗證的關(guān)系是
A.maON=maOP+mbOM
B.maOP=maON+mbOM
C.maOP=maOM+mbON
D.maOM=maOP+mbON.
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【題目】質(zhì)量為0.1kg的彈性小球從高為1.25m處自由下落至一光滑而堅硬的水平板上,碰撞后彈回到0.8m高處,碰撞時間為0.01s,求小球與水平板之間的平均撞擊力為多少?(g取10m/s2)
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【題目】2011年7月23日,甬溫線D301次列車與D3115次列車發(fā)生追尾事故,事故共造成了40人死亡,200多人受傷,從而引發(fā)了廣大民眾對我國高鐵運行安全的關(guān)注和擔(dān)憂.若在水平直軌道上有一列以額定功率行駛的列車,所受阻力與質(zhì)量成正比,由于發(fā)生緊急情況,使最后幾節(jié)車廂與車體分離,分離后車頭保持額定功率運行,則( )
A.車頭部分所受牽引力增大,速度也增大
B.車頭部分所受牽引力減小,速度也減小
C.脫離部分做勻減速運動,車頭部分做勻加速運動
D.分離出的車廂越多,車頭能獲得的最大速度越大
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【題目】ab是長為l的均勻帶電細(xì)桿,P1、P2是位于ab所在直線上的兩點,位置如圖所示.a(chǎn)b上電荷產(chǎn)生的靜電場在P1處的場強大小為E1 , 在P2處的場強大小為E2 . 則以下說法正確的是( )
A.兩處的電場方向相同,E1>E2
B.兩處的電場方向相反,E1>E2
C.兩處的電場方向相同,E1<E2
D.兩處的電場方向相反,E1<E2
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【題目】關(guān)于物體的重力,下列說法正確的是( )
A.物體所受的重力是由地球的吸引產(chǎn)生的
B.物體所受重力的大小等于該物體的吸引力大小
C.物體的重力始終等于該物體質(zhì)量的9.8倍
D.同一地點質(zhì)量相等的兩個物體,重量也一定相等
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【題目】關(guān)于磁通量,下列哪個說法正確( ).
A.穿過某一面積的磁感線條數(shù),叫做穿過這個面積的磁通量
B.穿過單位面積的磁感線條數(shù),叫做穿過這個面積的磁通量
C.某一面積與該處磁感應(yīng)強度的乘積,叫做穿過這個面積的磁通量
D.垂直穿過某一面積的磁感線條數(shù)與該面積的比值,叫做磁通量
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