如圖是在同一直線上運動的物體甲、乙的位移圖象.由圖象可知是( )

A.甲比乙先出發(fā)
B.甲和乙從同一地方出發(fā)
C.甲的運動速率大于乙的運動速率
D.甲的出發(fā)點在乙前面S
【答案】分析:由圖讀出甲乙同時出發(fā)的,出發(fā)地點不同.根據(jù)位移圖象的斜率比較速度的大小,斜率大,速度大.
解答:解:A、甲乙都是在t=0時刻出發(fā).故A錯誤.
    B、D乙從原點出發(fā),而甲從距原點正方向上S處出發(fā),即甲的出發(fā)點在乙前面S處.故B錯誤,D正確.
    C、乙的斜率大于甲的斜率,則乙的運動速率大于甲的運動速率.故C錯誤.
故選D
點評:本題是位移圖象,可直接讀出質(zhì)點開始運動的時刻和位置,斜率表示質(zhì)點的速度大。
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

如圖(甲)所示為一種研究高能粒子相互作用的裝置,兩個直線加速器均由k個長度逐個增長的金屬圓筒組成(整個裝置處于真空中,圖中只畫出了6個圓筒,作為示意),它們沿中心軸線排列成一串,各個圓筒相間地連接到正弦交流電源的兩端.設金屬圓筒內(nèi)部沒有電場,且每個圓筒間的縫隙寬度很小,帶電粒子穿過縫隙的時間可忽略不計.為達到最佳加速效果,需要調(diào)節(jié)至粒子穿過每個圓筒的時間恰為交流電的半個周期,粒子每次通過圓筒間縫隙時,都恰為交流電壓的峰值.質(zhì)量為m、電荷量為e的正、負電子分別經(jīng)過直線加速器加速后,從左、右兩側(cè)被導入裝置送入位于水平面內(nèi)的圓環(huán)形真空管道,且被導入的速度方向與圓環(huán)形管道中粗虛線相切.在管道內(nèi)控制電子轉(zhuǎn)彎的是一系列圓形電磁鐵,即圖中的A1、A2、A3…An,共n個,均勻分布在整個圓周上(圖中只示意性地用細實線畫了幾個,其余的用細虛線表示),每個電磁鐵內(nèi)的磁場都是磁感應強度均相同的勻強磁場,磁場區(qū)域都是直徑為d的圓形.改變電磁鐵內(nèi)電流的大小,就可改變磁場的磁感應強度,從而改變電子偏轉(zhuǎn)的角度.經(jīng)過精確的調(diào)整,可使電子在環(huán)形管道中沿圖中粗虛線所示的軌跡運動,這時電子經(jīng)過每個電磁鐵時射入點和射出點都在圓形運強磁場區(qū)域的同一條直徑的兩端,如圖(乙)所示.這就為實現(xiàn)正、負電子的對撞作好了準備.
(1)若正、負電子經(jīng)過直線加速器后的動能均為E0,它們對撞后發(fā)生湮滅,電子消失,且僅產(chǎn)生一對頻率相同的光子,則此光子的頻率為多大?(已知普朗克恒量為h,真空中的光速為c.)
(2)若電子剛進入直線加速器第一個圓筒時速度大小為v0,為使電子通過直線加速器后速度為v,加速器所接正弦交流電壓的最大值應當多大?
(3)電磁鐵內(nèi)勻強磁場的磁感應強度B為多大?
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科目:高中物理 來源:遼寧撫順高級中學2014屆度高一上學期10月月考(物理) 題型:選擇題

在平直公路上有甲、乙兩輛汽車沿著同一方向做勻加速直線運 

動,它們的運動速率的平方隨位移的變化圖像如圖所示.則以下

說法正確的是(  )

A.甲車的加速度比乙車的加速度大

B.在x0位置甲、乙兩車的速度大小相等

C.兩車經(jīng)過x0位置前運動的時間一定相同

D.在x0位置甲、乙兩車相遇

 

 

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科目:高中物理 來源: 題型:閱讀理解

如圖(甲)所示為一種研究高能粒子相互作用的裝置,兩個直線加速器均由k個長度逐個增長的金屬圓筒組成(整個裝置處于真空中,圖中只畫出了6個圓筒,作為示意),它們沿中心軸線排列成一串,各個圓筒相間地連接到正弦交流電源的兩端。設金屬圓筒內(nèi)部沒有電場,且每個圓筒間的縫隙寬度很小,帶電粒子穿過縫隙的時間可忽略不計。為達到最佳加速效果,需要調(diào)節(jié)至粒子穿過每個圓筒的時間恰為交流電的半個周期,粒子每次通過圓筒間縫隙時,都恰為交流電壓的峰值。
質(zhì)量為m、電荷量為e的正、負電子分別經(jīng)過直線加速器加速后,從左、右兩側(cè)被導入裝置送入位于水平面內(nèi)的圓環(huán)形真空管道,且被導入的速度方向與圓環(huán)形管道中粗虛線相切。在管道內(nèi)控制電子轉(zhuǎn)彎的是一系列圓形電磁鐵,即圖中的A1、A2、A3An,共n個,均勻分布在整個圓周上(圖中只示意性地用細實線畫了幾個,其余的用細虛線表示),每個電磁鐵內(nèi)的磁場都是磁感應強度均相同的勻強磁場,磁場區(qū)域都是直徑為d的圓形。改變電磁鐵內(nèi)電流的大小,就可改變磁場的磁感應強度,從而改變電子偏轉(zhuǎn)的角度。經(jīng)過精確的調(diào)整,可使電子在環(huán)形管道中沿圖中粗虛線所示的軌跡運動,這時電子經(jīng)過每個電磁鐵時射入點和射出點都在圓形運強磁場區(qū)域的同一條直徑的兩端,如圖(乙)所示。這就為實現(xiàn)正、負電子的對撞作好了準備。
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(2)若電子剛進入直線加速器第一個圓筒時速度大小為v0,為使電子通過直線加速器后速度為v,加速器所接正弦交流電壓的最大值應當多大?
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科目:高中物理 來源:2008年北京市海淀區(qū)高考物理一模試卷(解析版) 題型:解答題

如圖(甲)所示為一種研究高能粒子相互作用的裝置,兩個直線加速器均由k個長度逐個增長的金屬圓筒組成(整個裝置處于真空中,圖中只畫出了6個圓筒,作為示意),它們沿中心軸線排列成一串,各個圓筒相間地連接到正弦交流電源的兩端.設金屬圓筒內(nèi)部沒有電場,且每個圓筒間的縫隙寬度很小,帶電粒子穿過縫隙的時間可忽略不計.為達到最佳加速效果,需要調(diào)節(jié)至粒子穿過每個圓筒的時間恰為交流電的半個周期,粒子每次通過圓筒間縫隙時,都恰為交流電壓的峰值.質(zhì)量為m、電荷量為e的正、負電子分別經(jīng)過直線加速器加速后,從左、右兩側(cè)被導入裝置送入位于水平面內(nèi)的圓環(huán)形真空管道,且被導入的速度方向與圓環(huán)形管道中粗虛線相切.在管道內(nèi)控制電子轉(zhuǎn)彎的是一系列圓形電磁鐵,即圖中的A1、A2、A3…An,共n個,均勻分布在整個圓周上(圖中只示意性地用細實線畫了幾個,其余的用細虛線表示),每個電磁鐵內(nèi)的磁場都是磁感應強度均相同的勻強磁場,磁場區(qū)域都是直徑為d的圓形.改變電磁鐵內(nèi)電流的大小,就可改變磁場的磁感應強度,從而改變電子偏轉(zhuǎn)的角度.經(jīng)過精確的調(diào)整,可使電子在環(huán)形管道中沿圖中粗虛線所示的軌跡運動,這時電子經(jīng)過每個電磁鐵時射入點和射出點都在圓形運強磁場區(qū)域的同一條直徑的兩端,如圖(乙)所示.這就為實現(xiàn)正、負電子的對撞作好了準備.
(1)若正、負電子經(jīng)過直線加速器后的動能均為E,它們對撞后發(fā)生湮滅,電子消失,且僅產(chǎn)生一對頻率相同的光子,則此光子的頻率為多大?(已知普朗克恒量為h,真空中的光速為c.)
(2)若電子剛進入直線加速器第一個圓筒時速度大小為v,為使電子通過直線加速器后速度為v,加速器所接正弦交流電壓的最大值應當多大?
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在平直公路上有甲、乙兩輛汽車沿著同一方向做勻加速直線運 

動,它們的運動速率的平方隨位移的變化圖像如圖所示.則以下

說法正確的是(  )

A.甲車的加速度比乙車的加速度大

B.在x0位置甲、乙兩車的速度大小相等

C.兩車經(jīng)過x0位置前運動的時間一定相同

D.在x0位置甲、乙兩車相遇

 

 

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