【題目】伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),做了如下的實(shí)驗(yàn):他讓一個(gè)銅球從阻力很。ǹ珊雎圆挥(jì))的斜面上由靜止開(kāi)始滾下,并且做了上百次.假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)伽利略是這樣做的:在斜面上任取三個(gè)位置A、B、C.讓小球分別由A、B、C滾下,如圖3所示,讓A、B、C與斜面底端的距離分別為s1、s2、s3,小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間分別為t1、t2、t3,小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度分別為v1,v2、v3,則下列關(guān)系式中正確并且是伽利略用來(lái)證明小球沿光滑斜面向下運(yùn)動(dòng)是勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的是
A.B.
C.D.
【答案】B
【解析】試題分析:小球在斜面上三次運(yùn)動(dòng)的位移不同,末速度一定不同,故A錯(cuò)誤;由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可知,,故三次下落中位移與時(shí)間平方向的比值一定為定值,伽利略正是用這一規(guī)律說(shuō)明小球沿光滑斜面下滑為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),故B正確;由v=at可得,a=vt三次下落中的加速度相同,故公式正確,但是不是當(dāng)是伽利略用來(lái)證用勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的結(jié)論;故C錯(cuò)誤;由圖可知及運(yùn)動(dòng)學(xué)規(guī)律可知,s1-s2與s2-s3,大小無(wú)法確定,因?yàn)樗鼈兊奈恢檬侨我膺x取的,故D錯(cuò)誤;故選B。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】1935年在蘇聯(lián)的一條直鐵軌上,有一列火車(chē)因蒸汽不足而停駛,駕駛員將貨車(chē)廂甲留在現(xiàn)場(chǎng),只拖著幾節(jié)車(chē)廂向前不遠(yuǎn)的車(chē)站開(kāi)進(jìn),但他忘了將貨車(chē)車(chē)廂剎好,以致貨車(chē)廂在斜坡上以4m/s的速度勻速后退,此時(shí)另一列火車(chē)乙正在以的速度16m/s向該貨車(chē)廂駛來(lái),駕駛技術(shù)相當(dāng)好的駕駛員波爾西列夫立即剎車(chē),緊接著加速倒退,結(jié)果恰好接住了貨車(chē)廂甲,從而避免了相撞,設(shè)列車(chē)乙剎車(chē)過(guò)程和加速倒退過(guò)程均為勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),且加速度大小均為2m/s2,求波爾西列夫發(fā)現(xiàn)貨車(chē)廂甲向自己駛來(lái)而立即開(kāi)始剎車(chē)時(shí),兩車(chē)相距多遠(yuǎn)?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,實(shí)線(xiàn)AB為一電子在電場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)軌跡,虛線(xiàn)為等勢(shì)線(xiàn)且相鄰兩等勢(shì)線(xiàn)間的電勢(shì)差相等、距離相等,電子運(yùn)動(dòng)到等勢(shì)線(xiàn)φ1上時(shí),具有動(dòng)能3.0×10﹣20J,它運(yùn)動(dòng)到等勢(shì)線(xiàn)φ3上時(shí),具有動(dòng)能1.0×1.0﹣20J.令φ0=0,電子重力不計(jì),則下列說(shuō)法正確的是
A. 電場(chǎng)方向水平向左
B. 電子在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度變小
C. 當(dāng)該電子的電勢(shì)能為4×10﹣21J時(shí),其動(dòng)能大小為3.6×10﹣20J
D. 電子在A點(diǎn)的電勢(shì)能為負(fù)值
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】寧夏回族自治區(qū)人民政府規(guī)定:各種節(jié)日如開(kāi)齋節(jié),國(guó)慶節(jié),春節(jié)期間高速公路暫停收費(fèi)。因此交管部門(mén)規(guī)定,上述車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站口時(shí),在專(zhuān)用車(chē)道上可以不停車(chē)拿(交)卡爾直接減速通過(guò)。若某車(chē)減速前的速度為,靠近站口時(shí)大小為的加速度勻減速,通過(guò)收費(fèi)站口時(shí)的速度為,然后立即以的加速度加速至原來(lái)的速度(假設(shè)收費(fèi)站的前,后都是平直大道)。試問(wèn):
(1)該車(chē)駕駛員應(yīng)在距收費(fèi)站口多遠(yuǎn)處開(kāi)始減速?
(2)該車(chē)從減速開(kāi)始到最終恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是多少?
(3)在(1)(2)問(wèn)題中,該車(chē)因減速和加速過(guò)站而耽誤的時(shí)間為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】下列關(guān)于點(diǎn)電荷的場(chǎng)強(qiáng)公式的幾種不同的理解,正確的是
A. 以點(diǎn)電荷Q為中心,r為半徑的球面上各處的場(chǎng)強(qiáng)相同
B. 當(dāng)r→0時(shí),E→∞;當(dāng)r→∞時(shí),E→0
C. 點(diǎn)電荷Q產(chǎn)生的電場(chǎng)中,各點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)方向一定是背向點(diǎn)電荷Q
D. 在點(diǎn)電荷Q的電場(chǎng)中,某點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)大小與Q成正比,與r2成反比
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一圓環(huán)上均勻分布著正電荷, 軸垂直于環(huán)面且過(guò)圓心O,下列關(guān)于 軸上的電場(chǎng)強(qiáng)度和電勢(shì)的說(shuō)法中正確的是
A. O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,電勢(shì)最低
B. O點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度為零,電勢(shì)最高
C. 從O點(diǎn)沿 軸正方向,電場(chǎng)強(qiáng)度減小,電勢(shì)升高
D. 從O點(diǎn)沿 軸正方向,電場(chǎng)強(qiáng)度增大,電勢(shì)降低
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】指南針是我國(guó)古代四大發(fā)明之一,東漢學(xué)者王充在《論衡》一書(shū)中描述的“司南”是人們公認(rèn)的最早的磁性定向工具,關(guān)于指南針能指示南北方向是由于 ( )
A. 指南針的兩個(gè)磁極相互吸引
B. 指南針的兩個(gè)磁極相互排斥
C. 指南針能吸引鐵、鋁、鎳等物質(zhì)
D. 地磁場(chǎng)對(duì)指南針的作用
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一物體從A點(diǎn)沿正東方向以5m/s的速度運(yùn)動(dòng)6s到達(dá)B點(diǎn),然后又以10m/s的速度向北勻速運(yùn)動(dòng)4s到達(dá)C點(diǎn).則這10s內(nèi)物體的路程、平均速率、位移和平均速度大小正確是( )
A. 路程為50m
B. 位移大小是70m
C. 平均速率是7.5 m/s
D. 平均速度大小是5 m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于加速度的概念,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 加速度就是增加的速度
B. 加速度反映了速度變化的大小
C. 加速度反映了速度變化的快慢
D. 加速度就是物體速度的變化率
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