【題目】如圖所示，質(zhì)量為M且足夠長的木板靜止在光滑水平面上，木板的右側(cè)有一墻壁。一質(zhì)量為m的物塊以速度v0由木板左側(cè)滑上木板，已知木板與物塊質(zhì)量關(guān)系為M = 3m，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，重力加速度為g，木板與墻壁碰撞不損失動(dòng)能。

(1)若它們達(dá)到共同速度后木板跟墻壁發(fā)生碰撞并反彈運(yùn)動(dòng)，最終物塊能在木板上滑行多少距離

(2)若要求木板與墻壁能發(fā)生第二次碰撞，木板右側(cè)與墻壁間的距離應(yīng)滿足什么條件

【答案】（1）；（2）

【解析】

(1)選取向右為正方向，設(shè)木板、物塊達(dá)到的共同速度為，由動(dòng)量守恒得

又

解得：

碰撞后，木板原速彈回，由于此時(shí)Mv1＞mv1，可知，最終木板和物塊將以共同速度v2向左運(yùn)動(dòng)，由動(dòng)量守恒得

解得：

負(fù)號(hào)表示方向向左，設(shè)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中物塊在木板上滑行的距離為L，由能量關(guān)系得

代入數(shù)值得

(2)設(shè)木板碰墻瞬間，物塊、木板的速度為v、，由動(dòng)能定理得

動(dòng)量守恒得

若要發(fā)生第二次碰撞，要求

木板右側(cè)與墻壁間的距離x應(yīng)滿足

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，A、B 為小區(qū)門口自動(dòng)升降桿上的兩點(diǎn)，A 在桿的頂端，B 在桿的中點(diǎn)處。桿從水平位置勻速轉(zhuǎn)至豎直位置的 過程，下列判斷正確的是

A. A、B 兩點(diǎn)線速度大小之比 1：2

B. A、B 兩點(diǎn)角速度大小之比 1：2

C. A、B 兩點(diǎn)向心加速度大小之比 1：2

D. A、B 兩點(diǎn)向心加速度的方向相同

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國汽車的整車安全性碰撞試驗(yàn)在1998年已與國際開始接軌。碰撞試驗(yàn)是讓汽車在水平面上以48.3km/h的國際標(biāo)準(zhǔn)碰撞速度駛向質(zhì)量為80t的國際標(biāo)準(zhǔn)碰撞試驗(yàn)臺(tái)，撞擊使汽車的動(dòng)量一下子變到0，技術(shù)人員通過查看載著模擬乘員的傳感器的數(shù)據(jù)以便對(duì)汽車安全性能裝置進(jìn)行改進(jìn)。請(qǐng)結(jié)合以上材料回答，以下說法正確的有

A.若試驗(yàn)汽車的標(biāo)準(zhǔn)碰撞速度增加為原來的1.2倍，則其動(dòng)量變?yōu)樵瓉淼?/span>2.4倍

B.在水平路面上運(yùn)動(dòng)時(shí)汽車受支持力的沖量與重力的沖量相同

C.因?yàn)榘踩珟?duì)座位上的模擬乘員的保護(hù)，在碰撞時(shí)乘員的速度變?yōu)?/span>0所用時(shí)間約為0.13，則安全帶對(duì)乘員的作用力約等于乘員重力的10倍

D.為了減輕碰撞時(shí)對(duì)模擬乘員的傷害程度，轎車前面的發(fā)動(dòng)機(jī)艙越堅(jiān)固越好

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在“用DIS研究小車加速度與所受合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，甲、乙兩組分別用如圖甲、乙所示的實(shí)驗(yàn)裝置實(shí)驗(yàn)，重物通過細(xì)線跨過滑輪拉相同質(zhì)量的小車，測(cè)得位移傳感器與小車總質(zhì)量為M，位移傳感器B隨小車一起沿水平軌道運(yùn)動(dòng)，位移傳感器A固定在軌道一端．甲組實(shí)驗(yàn)中重物質(zhì)量為m，其重力作為拉力F，乙組直接用力傳感器(質(zhì)量不計(jì))測(cè)得拉力F，改變重物的重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)多次，記錄多組數(shù)據(jù)，并畫出a－F圖象．

（1）兩小組中要使繩對(duì)小車的拉力等于小車所受合外力，必須進(jìn)行的操作是________．

（2）改進(jìn)后，甲組實(shí)驗(yàn)把重物的重力作為拉力F的條件是________．

（3）圖丙中符合甲組同學(xué)作出的實(shí)驗(yàn)圖象的是______；符合乙組同學(xué)作出的實(shí)驗(yàn)圖象的是________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在滑冰場(chǎng)上，甲、乙兩小孩分別坐在滑冰板上，原來靜止不動(dòng)，在相互猛推一下后分別向相反方向運(yùn)動(dòng)．假定兩板與冰面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同．已知甲在冰上滑行的距離比乙遠(yuǎn)，這是由于（ ）

A. 在推的過程中，甲推乙的力小于乙推甲的力

B. 在推的過程中，甲推乙的時(shí)間小于乙推甲的時(shí)間

C. 在剛分開時(shí)，甲的初速度大于乙的初速度

D. 在分開后，甲的加速度的大小小于乙的加速度的大小

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，置于豎直面內(nèi)的光滑金屬圓環(huán)半徑為r，質(zhì)量為m的帶孔小球穿于環(huán)上，同時(shí)有一長為r的細(xì)繩一端系于圓環(huán)最高點(diǎn)，另一端系小球，當(dāng)圓環(huán)以角速度繞豎直直徑轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是

A.細(xì)繩對(duì)小球的拉力可能小于小球重力

B.圓環(huán)對(duì)小球的作用力可能大于小球重力

C.圓環(huán)對(duì)小球的作用力一定小于重力

D.細(xì)繩和圓環(huán)對(duì)小球的作用力大小可能相等

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于溫度與溫標(biāo)，下列說法中正確的是（　�。�

A.溫度由攝氏溫度t升至2t，對(duì)應(yīng)的熱力學(xué)溫度由T升至2T

B.氣體的溫度升高1℃，也可以說溫度升高1K

C.絕對(duì)零度是通過實(shí)驗(yàn)的方法測(cè)出的溫度，是氣體體積為零時(shí)的溫度

D.隨著制冷技術(shù)的不斷提高，總有一天絕對(duì)零度會(huì)達(dá)到

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示,一有限范圍的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，寬為d,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，方向垂直紙面向里。一個(gè)邊長為L的正方形導(dǎo)線框，總電阻為R，在拉力作用下，以速度v向右勻速地通過該磁場(chǎng)區(qū)域。若d＞L,則在線框通過磁場(chǎng)的過程中，下述說法正確的是

A. 感應(yīng)電流方向先逆時(shí)針后順時(shí)針

B. 感應(yīng)電流的大小為

C. 線框中產(chǎn)生的熱量為

D. 拉力做的總功為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)室中研究遠(yuǎn)距離輸電。由于輸電線太長，他將每 100 米導(dǎo)線卷成一卷，共卷成 8 卷來代替輸電線路（忽略輸電線路的自感作用）。第一次直接將輸電線與學(xué)生電源及用電器相連，測(cè)得輸電線上損失的功率為 P1。第二次采用如圖所示的電路輸電，其中理想變壓器 T1 與電源相連，其原、副線圈的匝數(shù)比為 n1：n2，理想變壓器 T2 與用電器相連，測(cè)得輸電線上損失的功率為 P2。下列說法正確的是

A．前后二次實(shí)驗(yàn)都可用于研究遠(yuǎn)距離直流輸電

B．實(shí)驗(yàn)可以證明，減小輸電電流能減小遠(yuǎn)距離輸電的能量損失

C．若輸送功率一定，則P2：P1=n12：n22

D．若輸送功率一定，則P2：P1=n1：n2

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