2.用圖甲所示裝置探究物體的加速度與力的關(guān)系.實驗時保持小車(含車中重物)的質(zhì)量M不變,細線下端懸掛鉤碼的總重力作為小車受到的合力F,用打點計時器測出小車運動的加速度a.

(1)關(guān)于實驗操作,下列說法正確的是AD
A.實驗前應(yīng)調(diào)節(jié)滑輪高度,使滑輪和小車間的細線與木板平行
B.平衡摩擦力時,在細線的下端懸掛鉤碼,使小車在線的拉力作用下能勻速下滑
C.每次改變小車所受的拉力后都要重新平衡摩擦力
D.實驗時應(yīng)先接通打點計時器電源,后釋放小車
(2)圖乙為實驗中打出紙帶的一部分,從比較清晰的點跡起,在紙帶上標出連續(xù)的5個計數(shù)點A、B、C、D、E,相鄰兩個計數(shù)點之間都有4個點跡未標出,測出各計數(shù)點到A點間的距離.已知所用電源的頻率為50Hz,打B點時小車的速度v=0.316m/s,小車的加速度a=0.93m/s2
(3)改變細線下端鉤碼的個數(shù),得到a-F圖象如圖丙所示,造成圖線上端彎曲的原因可能是隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大,不能滿足M>>m.

分析 (1)實驗要保證拉力等于小車受力的合力,探究加速度與力的關(guān)系實驗時,需要平衡摩擦力,平衡摩擦力時,要求小車在無動力的情況下平衡摩擦力,不需要掛任何東西.平衡摩擦力時,是重力沿木板方向的分力等于摩擦力,即:mgsinθ=μmgcosθ,可以約掉m,只需要平衡一次摩擦力;
(2)根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出小車運動的加速度的大小,根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,可以求出打紙帶上B點時小車的瞬時速度大;
(3)為使繩子拉力近似等于砝碼和砝碼盤的重力,應(yīng)滿足砝碼和砝碼盤的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量.

解答 解:(1)A、調(diào)節(jié)滑輪的高度,使牽引木塊的細繩與長木板保持平行,否則拉力不會等于合力,故A正確;
B、在調(diào)節(jié)模板傾斜度平衡木塊受到的滑動摩擦力時,不應(yīng)懸掛鉤碼,故B錯誤;
C、由于平衡摩擦力之后有Mgsinθ=μMgcosθ,故tanθ=μ.所以無論小車的質(zhì)量是否改變,小車所受的滑動摩擦力都等于小車的重力沿斜面的分力,改變小車質(zhì)量即改變拉小車拉力,不需要重新平衡摩擦力,故C錯誤;
D、打點計時器要“早來晚走”即實驗開始時先接通打點計時器的電源待其平穩(wěn)工作后再釋放木塊,而當實驗結(jié)束時應(yīng)先控制木塊停下再停止打點計時器,故D正確;
選擇:AD
(2)已知打點計時器電源頻率為50Hz,則紙帶上相鄰計數(shù)點間的時間間隔為 T=5×0.02s=0.1s.
根據(jù)△x=aT2可得:xCE-xAC=a(2T)2,
小車運動的加速度為:a=$\frac{{x}_{CE}-{x}_{AC}}{4{T}^{2}}=\frac{0.1636-0.0632-0.0632}{0.04}$=0.93m/s2
B點對應(yīng)的速度:vB=$\frac{{x}_{AC}}{2T}=\frac{0.0632}{0.02}=0.316m/s$,
(3)隨著力F的增大,即隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大,不能滿足M>>m,因此曲線上部出現(xiàn)彎曲現(xiàn)象.
故答案為:(1)AD;(2)0.316; 0.93;(3)隨所掛鉤碼質(zhì)量m的增大,不能滿足M>>m

點評 該題考查了實驗注意事項、實驗數(shù)據(jù)處理分析,知道實驗原理及注意事項即可正確解題,探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系實驗時,要平衡小車受到的摩擦力,不平衡摩擦力、或平衡摩擦力不夠、或過平衡摩擦力,小車受到的合力不等于鉤碼的重力.

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A.I1:I2=1:1
B.I1:I2=cosθ:1
C.F1:F2=sinθ?cosθ
D.斜面對導體棒A的彈力大小之比N1:N2=cos2 θ:1

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(2)如圖乙所示,用游標卡尺測得遮光條的寬度△d=0.570cm;實驗時,將橡皮條掛在滑塊的掛鉤上,向后(向右)拉伸一定的距離,并做好標記,以保證每次拉伸的距離恒定,現(xiàn)測得掛一根橡皮條時滑塊彈離橡皮條后,經(jīng)過光電門1和光電門2的時間均為△t,則滑塊最后勻速運動的速度表達式為v=$\frac{△d}{△t}$(用字母表示)
(3)逐條增加橡皮條,多次重復實驗.記錄每次遮光條經(jīng)過光電門1的時間,并計算出對應(yīng)的速度,則畫出的W-v2圖象應(yīng)是過坐標原點的一條傾斜直線.

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C.等容升溫,吸收熱量,內(nèi)能增加D.等壓膨脹,放出熱量,內(nèi)能減少
E.等溫膨脹,吸收熱量,內(nèi)能不變   

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B.站在赤道上的人觀察到“軌道康復者”向西運動
C.“軌道康復者”的速度是地球同步衛(wèi)星速度的$\sqrt{5}$倍
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