16.為了探究質(zhì)量一定時加速度與力的關(guān)系,一同學(xué)設(shè)計了如圖1所示的實驗裝置.其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量.(滑輪質(zhì)量以及輪軸的摩擦可以忽略不計,小車與桌面的摩擦不計)

(1)實驗時,一定要進(jìn)行的操作是BD.
A.用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量
B.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄彈簧測力計的示數(shù)
C.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M
D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出多條紙帶,獲取多組實驗數(shù)據(jù),建立a-F圖象.
(2)該同學(xué)在實驗中得到如圖2所示的一條紙帶(兩計數(shù)點間還有4個點沒有畫出),已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為0.476m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字). 
(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù),建立a-F圖象為過原點的直線,由圖象可得實驗結(jié)論:質(zhì)量不變,加速度與合力成正比.

分析 (1)解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項;
(2)依據(jù)逐差法可得小車加速度.
(3)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,應(yīng)采用控制變量法,根據(jù)a-F圖象,得出a與F的關(guān)系.

解答 解:(1)AC、本題拉力可以由彈簧測力計測出,不需要用天平測出砂和砂桶的質(zhì)量,也就不需要使小桶(包括砂)的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的總質(zhì)量,故AC錯誤.
B、打點計時器運(yùn)用時,都是先接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放紙帶,該實驗探究加速度與力和質(zhì)量的關(guān)系,要記錄彈簧測力計的示數(shù),故B正確;
D、改變砂和砂桶質(zhì)量,即改變拉力的大小,打出幾條紙帶,研究加速度隨F變化關(guān)系,故D正確;
故選:BD.
(2)由于兩計數(shù)點間還有4個點沒有畫出,故單擺周期為0.1s,
由△x=aT2可得:a=$\frac{0.0282+0.0330+0.0381-0.0142-0.0191-0.0232}{9×0.{1}^{2}}$=0.476m/s2
(3)在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實驗中,為研究加速度與力的關(guān)系,應(yīng)保持物體的質(zhì)量不變,從圖象可知,質(zhì)量不變,加速度與合力成正比.
故答案為:(1)BD;(2)0.476;(3)質(zhì)量不變,加速度與合力成正比.

點評 解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,小車質(zhì)量不變時,加速度與拉力成正比,對a-F圖來說,圖象的斜率表示小車質(zhì)量的倒數(shù).

練習(xí)冊系列答案
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A.FA對A做的功與FB對B做的功相等
B.FA對A做的功大于FB對B做的功
C.FA對A做功的功率大于FB對B做功的功率
D.物體A獲得的動能小于物體B獲得的動能

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7.如圖所示的幾種情況,重力做功的是(  )
A.
杠鈴不動
B.
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C.
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D.
水桶未被提起

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.從水平勻速飛行的直升飛機(jī)上向外由由釋放一個物體,不計空氣阻力,在物體下落過程中,下列說法正確的是(  )
A.從飛機(jī)上看,物體始終在飛機(jī)的前方
B.從飛機(jī)上看,物體始終在飛機(jī)的后方
C.從地面上香,物體做平拋運(yùn)動
D.從地面上看,物體做自由落體運(yùn)動

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11.在光滑水平面上,原來靜止的物體在水平力F作用下,經(jīng)過時間t后,動量為p,動能為Ek;若該物體在此光滑水平面上由靜止出發(fā),仍在水平力F的作用下,則經(jīng)過時間2t后物體的( 。
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