A. | 飛船在軌道Ⅱ上運動時,在 P 點速度大于在 Q 點的速度 | |
B. | 飛船在軌道Ⅰ上運動時的機械能大于軌道Ⅱ上運動的機械能 | |
C. | 飛船在軌道Ⅰ上運動到 P 點時的加速度等于飛船在軌道Ⅱ上運動到 P 點時的加速度 | |
D. | 飛船繞火星在軌道Ⅰ上運動周期跟飛船返回地面的過程中繞地球以軌道Ⅰ同樣半徑運動的周期相同 |
分析 1、根據(jù)開普勒第二定律可知,飛船在軌道Ⅱ上運動時,在P點速度大于在Q點的速度.
2、飛船從軌道Ⅰ轉移到軌道Ⅱ上運動,必須在P點時,點火加速,使其速度增大做離心運動,即機械能增大.
3、飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時與飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時有r相等,則加速度必定相等.
4、根據(jù)萬有引力提供向心力與周期的關系確定.
解答 解:A、根據(jù)開普勒第二定律可知,飛船在軌道Ⅱ上運動時,在近地點P點速度大于在Q點的速度.故A正確.
B、飛船在軌道Ⅰ上經(jīng)過P點時,要點火加速,使其速度增大做離心運動,從而轉移到軌道Ⅱ上運動.所以飛船在軌道Ⅰ上運動時經(jīng)過P點的速度小于在軌道Ⅱ上運動時經(jīng)過P點的速度,則飛船在軌道Ⅰ上運動時的機械能小于軌道Ⅱ上運動的機械能.故B錯誤.
C、飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時與飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時受到的萬有引力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度必定相等.故C正確.
D、根據(jù)周期公式$T=2π\(zhòng)sqrt{\frac{{r}^{3}}{GM}}$,雖然r相等,但是由于地球和火星的質量不等,所以周期T不相等.故D錯誤.
故選:AC
點評 本題要知道飛船在軌道Ⅰ上運動到P點時與飛船在軌道Ⅱ上運動到P點時受到的萬有引力大小相等,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度必定相等,與軌道和其它量無關.
科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 15 s末汽車的位移為300 m | B. | 20 s末汽車的速度為-1 m/s | ||
C. | 前10 s內(nèi)汽車的速度為3 m/s | D. | 前25 s內(nèi)汽車做單方向直線運動 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 奧斯特在實驗中觀察到電流的磁效應,該效應揭示了電和磁之間存在聯(lián)系 | |
B. | 安培根據(jù)通電螺線管的磁場和條形磁鐵的磁場的相似性,提出了分子電流假說 | |
C. | 法拉第在實驗中觀察到,在通有恒定電流的靜止導線附近的固定導線圈中,會出現(xiàn)感應電流,從而發(fā)現(xiàn)了電磁感應現(xiàn)象 | |
D. | 楞次在分析了許多實驗事實后提出,感應電流應具有這樣的方向,即感應電流的磁場總要阻礙引起感應電流的磁通量的變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 靜摩擦力一定不做功 | |
B. | 滑動摩擦力一定做負功 | |
C. | 一對相互作用力做功之和一定等于零 | |
D. | 一對相互作用的摩擦力做功之和可能等于零 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 磁場對電流產(chǎn)生力的作用 | |
B. | 變化的磁場使閉合電路中產(chǎn)生電流 | |
C. | 插在通電螺線管中的軟鐵棒被磁化 | |
D. | 通電直導線使其旁邊的小磁針發(fā)生偏轉 |
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科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
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