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（2010?西城區(qū)一模）一理想變壓器原、副線圈匝數(shù)比n1：n2=5：3．原線圈兩端接一正弦式交變電流，其電壓u隨時間t變化的規(guī)律如圖所示．當副線圈僅接入一個100Ω的純電阻用電器時，用電器恰能正常工作．則（　　）
分析：根據(jù)圖象可以求得輸出電壓的有效值，再根據(jù)電壓與匝數(shù)成正比、電流與匝數(shù)成反比、輸出功率等于輸入功率即可求得結論．
解答：解：A、有圖象可知，副線圈電壓為100V，所以副線圈電壓為
3
5
×100=60V，因為用電器恰能正常工作，所以該用電器的額定電壓為60V，故AB錯誤；
C、副線圈電流I2=
U2
R
=
60
100
=0.6A，所以原線圈的電流為I1=
3
5
 I2=0.36A，所以副線圈功率為P2=I22R=36W，所以變壓器的輸入功率也是36W，故C正確，D錯誤．
故選C
點評：掌握住理想變壓器的電壓、電流、功率之間的關系，最大值和有效值之間的關系即可解決本題．
練習冊系列答案
相關習題

科目：高中物理 來源： 題型：

（2010?西城區(qū)一模）如圖所示，空間存在一有邊界的條形勻強磁場區(qū)域，磁場方向與豎直平面（紙面）垂直，磁場邊界的間距為L．一個質量為m、邊長也為L的正方形導線框沿豎直方向運動，線框所在平面始終與磁場方向垂直，且線框上、下邊始終與磁場的邊界平行．t=0時刻導線框的上邊恰好與磁場的下邊界重合（圖中位置I），導線框的速度為v0．經歷一段時間后，當導線框的下邊恰好與磁場的上邊界重合時（圖中位置II），導線框的速度剛好為零．此后，導線框下落，經過一段時間回到初始位置I．則（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：閱讀理解

（2010?西城區(qū)一模）（1）某班同學在做“練習使用多用電表”的實驗．

①某同學用多用電表的歐姆擋測量電阻Rx的阻值，當選擇開關置于歐姆擋“×100”的位置
時，多用電表指針示數(shù)如圖1所示，此被測電阻的阻值約為
2.6k
2.6k
Ω．
②某同學按如圖2所示的電路圖連接元件后，閉合開關S，發(fā)現(xiàn)A、B燈都不亮．該同學用多用電表的歐姆擋檢查電路的故障．檢查前，應將開關S
斷開
斷開
．（選填“閉合”或“斷開”）
③若 ②中同學檢查結果如表所示，由此可以確定
D
D

測試點 b．f b．e b，d d，e
多用表盤指示
A．燈A斷路
B．燈B斷路
C．燈A、B都斷路
D．d、e間導線斷路
（2）某同學采用如圖3所示的裝置驗證規(guī)律：“物體質量一定，其加速度與所受合力成正比”．
a．按圖3把實驗器材安裝好，不掛配重，反復移動墊木直到小車做勻速直線運動；
b．把細線系在小車上并繞過定滑輪懸掛配重，接通電源，放開小車，打點計時器在被小車帶動的紙帶上打下一系列點，取下紙帶，在紙帶上寫上編號；
c．保持小車的質量M不變，多次改變配重的質量m，再重復步驟b；
d．算出每條紙帶對應的加速度的值；
e．用縱坐標表示加速度a，橫坐標表示配重受的重力mg（作為小車受到的合力F），作出a-F圖象．
①在步驟d中，該同學是采用v-t圖象來求加速度的．圖4為實驗中打出的一條紙帶的一部分，紙帶上標出了連續(xù)的3個計數(shù)點，依次為B、C、D，相鄰計數(shù)點之間還有4個計時點沒有標出．打點計時器接在頻率為50Hz的交流電源上．打點計時器打C點時，小車的速度為
0.44
0.44
m/s；

②其余各點的速度都標在了v-t坐標系中，如圖5所示．t=0.10s時，打點計時器恰好打B點．請你將①中所得結果標在圖5所示的坐標系中，并作出小車運動的v-t圖線；利用圖線求出小車此次運動的加速度a=
1
1
m/s2；
③最終該同學所得小車運動的a-F圖線如圖6所示，從圖中我們看出圖線是一條經過原點的直線．根據(jù)圖線可以確定下列說法中不正確的是
B
B

A．本實驗中小車質量一定時，其加速度與所受合力成正比
B．小車的加速度可能大于重力加速度g
C．可以確定小車的質量約為0.50kg
D．實驗中配重的質量m遠小于小車的質量 M

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2010?西城區(qū)一模）太陽內部持續(xù)不斷地發(fā)生著熱核反應，質量減少．核反應方程是4
 
1
1
H→
 
4
2
He+2X，這個核反應釋放出大量核能．已知質子、氦核、X的質量分別為m1、m2、m3，真空中的光速為c．下列說法中正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2010?西城區(qū)一模）下列敘述中不正確的是（　�。�

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