【題目】如圖所示,甲圖中線圈A的a、b端加上圖乙所示的電壓時,在0~t0時間內(nèi),線圈B中感應(yīng)電流及線圈B的受力情況是:
A.感應(yīng)電流方向不變、受力方向不變
B.感應(yīng)電流方向改變、受力方向不變
C.感應(yīng)電流方向不變、受力方向改變
D.感應(yīng)電流方向改變、受力方向改變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,x軸上、處有兩個振動周期均為、振幅均為的相同的波源、,時刻同時開始豎直向下振動,產(chǎn)生波長均為沿x軸傳播的簡諧橫波。P、M、Q分別是x軸上、和的三個點(diǎn),下列說法正確的是( 。
A.時P、M、Q三點(diǎn)均已振動
B.后M點(diǎn)的位移始終是
C.后P點(diǎn)的位移始終是0
D.時Q點(diǎn)的振動方向豎直向下
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為了進(jìn)一步提高高速收費(fèi)的效率,減少停車時間,2019年6月交通運(yùn)輸部開始部署ETC的進(jìn)一步推廣和安裝。ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡稱。如圖,汽車以10m/s的速度行駛,如果過人工收費(fèi)通道,需要在收費(fèi)站中心線處減速至0,經(jīng)過30s繳費(fèi)后,再加速至10m/s行駛;如果過ETC通道,需要在中心線前方10m處減速至5m/s,勻速到達(dá)中心線后,再加速至10m/s行駛。設(shè)汽車加速和減速的加速度大小均為1m/s2。求:
(1)汽車過人工收費(fèi)通道,從收費(fèi)前減速開始,到收費(fèi)后加速結(jié)束,所需的時間和通過的總路程;
(2)如果過ETC通道,汽車通過第(1)問路程所需要的時間;
(3)汽車通過ETC通道比人工收費(fèi)通道節(jié)約時間。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】利用如圖(a)所示電路,可以測量電源的電動勢和內(nèi)阻,所用的實(shí)驗(yàn)器材有:待測電源,電阻箱R(最大阻值),電阻(阻值為),電阻(阻值為),電流表A(量程為200mA,內(nèi)阻為),開關(guān)S。
實(shí)驗(yàn)步驟如下:
①將電阻箱阻值調(diào)到最大,閉合開關(guān)S;
②多次調(diào)節(jié)電阻箱,記下電流表的示數(shù)I和電阻箱相應(yīng)的阻值R;
③以為縱坐標(biāo),R為橫坐標(biāo),作圖線(用直線擬合);
④求出直線的斜率k和在縱軸上的截距b。
回答下列問題:
(1)分別用E和r表示電源的電動勢和內(nèi)阻,則與R的關(guān)系式為_____________;
(2)實(shí)驗(yàn)得到的部分?jǐn)?shù)據(jù)見表格,其中電阻時電流表的示數(shù)如圖(b)所示。讀出數(shù)據(jù),完成表格。
答:①__________,②______________。
1.0 | 2.0 | 3.0 | 4.0 | 5.0 | 6.0 | 7.0 | |
0.143 | 0.125 | ① | 0.100 | 0.091 | 0.084 | 0.077 | |
6.99 | 8.00 | ② | 10.0 | 11.0 | 11.9 | 13.0 |
(3)在圖(c)的坐標(biāo)紙上將所缺數(shù)據(jù)點(diǎn)補(bǔ)充完整并作圖______,根據(jù)圖線求得斜率___________,截距______;根據(jù)圖線求得電源電動勢________V,內(nèi)阻________。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一長木板在水平地面上運(yùn)動,在t=0時刻將一相對于地面靜止的物塊輕放到木板上,以后木板運(yùn)動的速度-時間圖像如圖所示。己知物塊與木板的質(zhì)量相等,物塊與木板間及木板與地面間均有摩擦,物塊與木板間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且物塊始終在木板上。取重力加速度的大小g=10m/s2.求:
(1)物塊與木板間、木板與地面間的動摩擦因數(shù);
(2)從t=0時刻到物塊與木板均停止運(yùn)動時,物塊相對于木板的位移的大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一輛汽車自靜止起做勻加速直線運(yùn)動,15s后速度達(dá)到108km/h,接著它開始做勻速直線運(yùn)動,求:
(1)整個過程中的最大速度?
(2)從靜止起前60s內(nèi)的位移大?
(2)60s內(nèi)的汽車的平均速度大。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】為探究理想變壓器原、副線圈電壓、電流的關(guān)系,將原線圈接到電壓有效值不變的正弦交流電源上,副線圈連接相同的燈泡L1、L2,電路中分別接了理想交流電壓表V1,V2,和理想交流電流表A1、A2,導(dǎo)線電阻不計,如下圖所示。當(dāng)開關(guān)S閉合后( 。
A.A1示數(shù)變大,V1示數(shù)不變
B.A1示數(shù)不變,V1示數(shù)變大
C.V2示數(shù)變小,V1與V2示數(shù)的比值變大
D.V2示數(shù)變小,V1與V2示數(shù)的比值不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】足球運(yùn)動是目前全球體育界最具影響力的運(yùn)動項目之一,深受青少年喜愛。如圖所示為四種與足球有關(guān)的情境,下列說法中正確的是
A.圖甲中,靜止在地面上的足球?qū)Φ孛娴膲毫褪撬闹亓?/span>
B.圖乙中,靜止在光滑水平地面上的兩個足球相互接觸,每個足球均受2個力作用
C.圖丙中,足球被踢起過程中,足球受到的彈力是由于足球發(fā)生形變而產(chǎn)生的
D.圖丁中,足球被停下來過程中,運(yùn)動員對球的作用力大于球?qū)\(yùn)動員的作用力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在豎直面內(nèi)固定著一個剛性的、絕緣的、內(nèi)壁光滑的橢圓軌道。AC、BD分別是橢圓短軸與長軸上的點(diǎn),它們相交于O點(diǎn)。最初,將一個小球從A點(diǎn)水平射出,它能通過C點(diǎn)。現(xiàn)在在O點(diǎn)固定一個正電荷,同時讓小球也帶正電,仍然將它以相同的速度從A點(diǎn)水平射出,小球始終沿軌道運(yùn)動,它仍能通過C點(diǎn),則下列說法正確的是( 。
A.小球運(yùn)動到B點(diǎn)時機(jī)械能比原來大
B.小球運(yùn)動到B點(diǎn)時對軌道的壓力和原來相同
C.小球運(yùn)動到C點(diǎn)時機(jī)械能比原來大
D.小球運(yùn)動到C點(diǎn)時對軌道的壓力比原來大
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