14.如圖甲所示,一只橫截面積S=0.11m2、匝數(shù)為100匝的閉合線圈放在平行于線圈軸線的勻強(qiáng)磁場中,線圈的總電阻R=1.1Ω.該勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示.求:
(1)從0到0.2s時(shí)間內(nèi)以及從0.2s到0.3s時(shí)間內(nèi)回路中的感應(yīng)電動(dòng)勢.
(2)從0到0.3s時(shí)間內(nèi),通過該線圈任意一個(gè)橫截面的電荷量q.
(3)在0到0.3s內(nèi)線圈中產(chǎn)生的焦耳熱Q.

分析 (1)由題可確定磁感應(yīng)強(qiáng)度B的變化率$\frac{△B}{△t}$,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律求出感應(yīng)電動(dòng)勢;
(2)由法拉第電磁感應(yīng)定律、歐姆定律和電流的定義式I=$\frac{q}{t}$,結(jié)合求解電量;
(3)在0~0.3s,由焦耳定律分別求出熱量,即可求解.

解答 解:(1)從t=0到t=0.2 s時(shí)間內(nèi),由圖乙可知:$\frac{△{B}_{1}^{\;}}{△{t}_{1}^{\;}}$=0.5 T/s
由法拉第電磁感應(yīng)定律可知回路中的電動(dòng)勢E1=n$\frac{△{B}_{1}^{\;}}{△{t}_{1}^{\;}}S$=100×0.5×0.11═5.5 V  
從t=0.2 s到t=0.3 s時(shí)間內(nèi),由圖可知:$\frac{△{B}_{2}^{\;}}{△{t}_{2}^{\;}}$=1 T/s
由法拉第電磁感應(yīng)定律,可知回路中的電動(dòng)勢E2=n$\frac{△{B}_{2}^{\;}}{△{t}_{2}^{\;}}S$═100×1×0.11=11 V.  
(2)從t=0到t=0.2 s時(shí)間內(nèi),電路中的電流I1═$\frac{{E}_{1}^{\;}}{R}=\frac{5.5}{1.1}$=5 A  
這段時(shí)間內(nèi)通過線圈的電荷量q1=I1△t1=5×0.2=1 C  
從t=0.2 s到t=0.3 s時(shí)間內(nèi),電路中的電流 I2═$\frac{11}{1.1}$=10 A  
這段時(shí)間內(nèi)通過線圈的電荷量q2=I2△t2=10×0.1=1 C 
從t=0到t=0.3 s時(shí)間內(nèi),通過該線圈任意一個(gè)橫截面的電荷量q=q1+q2=2 C. 
(3)從t=0到t=0.2 s時(shí)間內(nèi),電路中產(chǎn)生的熱量Q1=${I}_{1}^{2}$R${t}_{1}^{\;}$=${5}_{\;}^{2}×1.1×0.2$=5.5 J  
從t=0.2 s到t=0.3 s時(shí)間內(nèi),電路中產(chǎn)生的熱量為Q2=${I}_{2}^{2}$Rt2=$1{0}_{\;}^{2}×1.1×0.1$=11 J 
則Q=Q1+Q2=16.5 J.  
答:(1)從0到0.2s時(shí)間內(nèi)以及從0.2s到0.3s時(shí)間內(nèi)回路中的感應(yīng)電動(dòng)勢為11V.
(2)從0到0.3s時(shí)間內(nèi),通過該線圈任意一個(gè)橫截面的電荷量q為2C.
(3)在0到0.3s內(nèi)線圈中產(chǎn)生的焦耳熱Q為16.5J.

點(diǎn)評 本題是法拉第電磁感應(yīng)定律、歐姆定律、焦耳定律和楞次定律等知識(shí)的綜合應(yīng)用,這些都是電磁感應(yīng)現(xiàn)象遵守的基本規(guī)律,要熟練掌握,并能正確應(yīng)用.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.A、B兩導(dǎo)體板平行放置,在t=0時(shí)將電子從A板附近由靜止釋放.則在A、B兩板間加上下列哪些電壓時(shí),可以使電子到達(dá)B板( 。
A.B.C.D.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

5.如圖所示,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,在彈簧壓縮到最短的整個(gè)過程中,下列關(guān)于能量的敘述中正確的應(yīng)是(  )
A.小球剛接觸彈簧時(shí)動(dòng)能最大
B.小球剛接觸彈簧后動(dòng)能先增大后減小
C.在彈簧壓縮到最短時(shí)小球重力勢能和動(dòng)能之和最大
D.下落后在彈簧壓縮到最短時(shí)小球重力勢能和彈簧彈性勢能之和最大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

2.某學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),如圖1中小車是在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時(shí)橡皮筋對小車做的功記為W,當(dāng)用2條、3條…,完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次…實(shí)驗(yàn)時(shí),使每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋伸長的長度都保持一致.每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測出.

(1)除了圖中已有的實(shí)驗(yàn)器材外,還需要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和4至6V的低壓交流電源.
(2)實(shí)驗(yàn)中,小車會(huì)受到摩擦阻力的作用,可以使木板適當(dāng)傾斜來平衡摩擦阻力,則下面操作正確的是D.
A.放開小車,能夠自由下滑即可
B.放開小車,能夠勻速下滑即可
C.放開拖著紙帶的小車,能夠自由下滑即可
D.放開拖著紙帶的小車,能夠勻速下滑即可
(3)若木板水平放置,小車在兩條橡皮筋作用下運(yùn)動(dòng),當(dāng)小車速度最大時(shí),關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是B.
A.橡皮筋處于原長狀態(tài)
B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)
C.小車在兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線處
D.小車已過兩個(gè)鐵釘?shù)倪B線
(4)在正確操作情況下,打在紙帶上的點(diǎn),并不都是均勻的,為了測量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的GK部分進(jìn)行測量(根據(jù)上面所示的紙帶回答,填入相應(yīng)段的字母)
(5)從理論上講,橡皮筋做的功W和小車獲得的速度v的關(guān)系是W與v2成正比.

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.如圖為某小型水電站的電能輸送示意圖,發(fā)電機(jī)通過升壓變壓器T1和降壓變壓器T2向用戶供電.已知輸電線總電阻R=10Ω,升壓變壓器的T1原、副線圈匝數(shù)之比為1:5,降壓變壓器的T2原、副線圈匝數(shù)之比為4:1,副線圈與純電阻組成閉合電路,用電器電阻R0=11Ω.若T1、T2均為理想變壓器,T2的副線圈兩端電壓表達(dá)式為u=220$\sqrt{2}$sin100πt V.求:
(1)用戶端的用電電流I3和輸電電流I2,
(2)輸電線上損耗的電壓△U和損耗的功率△P,
(3)發(fā)電機(jī)的輸出電壓U1和輸出功率P1

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.下列說法中,錯(cuò)誤的是( 。
A.相互作用的物體憑借其位置而具有的能量叫做勢能
B.物體由于運(yùn)動(dòng)而具有的能量叫做動(dòng)能
C.重力勢能的表達(dá)式是:Ep=mgh,動(dòng)能的表達(dá)式是:${E_k}=\frac{1}{2}m{v^2}$
D.重力對物體做正功,使物體的重力勢能增大

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.下列關(guān)于熱機(jī)的說法中,正確的是( 。
A.熱機(jī)是把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的裝置
B.熱機(jī)是把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的裝置
C.只要對內(nèi)燃機(jī)不斷進(jìn)行革新,它可以把氣體的內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能
D.即使沒有漏氣、也沒有摩擦,內(nèi)燃機(jī)也不能把內(nèi)能全部轉(zhuǎn)化為機(jī)械能

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,一理想變壓器由一個(gè)初級(jí)線圈和兩個(gè)次級(jí)線圈組成,當(dāng)此變壓器工作時(shí),初級(jí)和次級(jí)線圈的匝數(shù)、電流、電壓均在圖中標(biāo)出,則下列幾組關(guān)系式中正確的是(  )
A.$\frac{{U}_{1}}{{U}_{2}}$=$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$,$\frac{{U}_{1}}{{U}_{3}}$=$\frac{{n}_{1}}{{n}_{3}}$B.$\frac{{I}_{1}}{{I}_{2}}$=$\frac{{n}_{1}}{{n}_{2}}$,$\frac{{I}_{1}}{{I}_{3}}$=$\frac{{n}_{3}}{{n}_{1}}$
C.n1I1+n3I3=n2I2D.$\frac{{I}_{1}}{{I}_{2}+{I}_{3}}$=$\frac{{n}_{2}+{n}_{3}}{{n}_{1}}$

查看答案和解析>>

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.如圖所示,傾斜索道與水平面夾角為37°,當(dāng)載人車廂沿鋼索勻加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí),車廂中的人對廂底的壓力為其體重的$\frac{19}{16}$倍(車廂底始終保持水平),則車廂對人的摩擦力是人體重的(sin37°=0.6,cos37°=0.8)( 。
A.$\frac{1}{4}$B.$\frac{1}{3}$C.$\frac{5}{4}$倍D.$\frac{4}{3}$倍

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊答案