(1)有一把游標(biāo)卡尺,游標(biāo)尺上有20個小的等分刻度,這種游標(biāo)卡尺的精確度為
0.05
0.05
mm,使用該游標(biāo)卡尺測量某工件,如圖1所示的測量數(shù)值應(yīng)為
20.60
20.60
mm.

(2)某研究性學(xué)習(xí)小組在做“驗證機械能守恒定律”的實驗中,已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz.查得當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭=9.80m/s2.測得所用重物的質(zhì)量為1.00kg.實驗中得到一條點跡清晰的紙帶,把第一個點記作O,每兩個計數(shù)點之間有四點未畫出,如圖2另選連續(xù)的3個計數(shù)點A、B、C作為測量的點,如圖所示.經(jīng)測量知道A、B、C各點到O點的距離分別為50.50cm、86.00cm、130.50cm.根據(jù)以上數(shù)據(jù),計算出打B點時重物的瞬時速度vB=
4.00
4.00
m/s;重物由O點運動到B點,重力勢能減少了
8.43
8.43
J,動能增加了
8.00
8.00
J(保留3位有效數(shù)字). 根據(jù)所測量的數(shù)據(jù),還可以求出物體實際下落的加速度為
9.0
9.0
 m/s2,則物體在下落的過程中所受到的阻力為
0.8
0.8
N.
分析:(1)游標(biāo)尺的精確度=
1
等分刻度數(shù)
mm,游標(biāo)卡尺讀數(shù)的方法是主尺讀數(shù)加上游標(biāo)讀數(shù),不需估讀;
(2)紙帶法實驗中,若紙帶勻變速直線運動,測得紙帶上的點間距,利用勻變速直線運動的推論,可計算出打出某點時紙帶運動的瞬時速度,從而求出動能.根據(jù)功能關(guān)系得重力勢能減小量等于重力做功的數(shù)值;
利用逐差法△x=aT2可以求出物體的加速度大;根據(jù)牛頓第二定律可以求出物體在下落的過程中所受到的阻力大小.
解答:解:(1)該游標(biāo)卡尺有20個小的等分刻度,因此其精度為
1
20
=0.05mm,
游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為20mm,游標(biāo)讀數(shù)為0.05×12mm=0.60mm,
所以最終讀數(shù)為:20mm+0.60mm=20.60mm.
(2)每兩個計數(shù)點之間有四點未畫出,因此計數(shù)點之間的時間間隔為:T=0.1s;
根據(jù)勻變速直線運動過程中,時間中點的瞬時速度等于該過程中的平均速度,可得:
vB=
hAC
2T
=
(130.50-50.50)cm
2×0.1s
=4.00m/s

重力勢能減小量△Ep=mghOB=1.0×9.80×0.8600J=8.43J.
動能的變化量為:
Ek=
1
2
m
v
2
B
=
1
2
×1×(4.00)2J=8.00J

根據(jù)勻變速直線運動特點有:△h=gT2,將△h=(130.50-86.00)-(86.00-50.50)=9.0cm,T=0.1s,
代入解得:當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭=9.0m/s2
根據(jù)牛頓第二定律得:
mg-f=ma,因此f=mg-ma=0.8N.
故答案為:(1)0.05;20.60;(2)4.00;8.43;8.00;9.0;0.8.
點評:帶問題的處理是力學(xué)實驗中常見的問題,在有紙帶處理實驗中,若紙帶做勻變速直線運動,測得紙帶上的點間距,利用勻變速直線運動的推論,可計算出打出某點時紙帶運動的瞬時速度和加速度;要知道重物帶動紙帶下落過程中能量轉(zhuǎn)化的過程和能量守恒.
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(1)有一把游標(biāo)卡尺,游標(biāo)尺上有20個小的等分刻度,這種游標(biāo)卡尺的精確度為
0.05
0.05
mm,使用該游標(biāo)卡尺測量某工件,如圖1所示的測量數(shù)值應(yīng)為
20.60
20.60
mm.

(2)用砂擺可以粗略的描繪簡諧運動圖象.如圖2所示,木板在水平面內(nèi)以速度v做勻速直線運動,同時砂擺在豎直平面內(nèi)做簡諧運動,則砂擺中漏下的細(xì)沙在木板上形成振動圖線.現(xiàn)只給一把刻度尺,要求測出木板的速度(漏斗大小忽略不計),則:
①需要直接測量的物理量有
擺長L
擺長L
AC間距S
AC間距S
(用文字和相應(yīng)字母表示).
②已知當(dāng)?shù)刂亓铀俣萭,用測出的量表示木板速度的表達(dá)式為v=
S
g
L
S
g
L

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科目:高中物理 來源: 題型:

航天飛機繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態(tài),所以在這種環(huán)境中已無法用天平稱量物體的質(zhì)量.某興趣小組通過查閱資料獲知,彈簧彈性勢能的公式為EP=
12
kx2
(其中k為彈簧的勁度系數(shù),x為彈簧的形變量).他們設(shè)計了一種裝置用于在航天飛機中測物體的質(zhì)量,具體的方法如圖甲所示,A是待測質(zhì)量的小鐵塊,MN是平行航天飛機地板的平面,a為固定在小鐵塊上的擋光條,b、c 分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置(當(dāng)有物體從 b、c間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間).另有一把游標(biāo)卡尺、一把毫米刻度尺、已知勁度系數(shù)為k的輕彈簧,他們設(shè)計的實驗步驟如下:精英家教網(wǎng)
(1)用 20 個等分刻度的游標(biāo)卡尺測定小鐵塊A上的擋光條寬d,讀數(shù)如圖乙所示,則擋光條d為
 
mm.
(2)讓彈簧的一端固定在MN左端的航天飛機壁上(MN足夠長),彈簧的自由端處在O處,將小鐵塊與彈簧的自由端接觸,將b、c固定在彈簧的自由端以右P點(與之連接的電路未畫出),此時應(yīng)記下點
 
位置,然后沿MN向左壓縮彈簧使小鐵塊至點Q,此時應(yīng)測量
 
之間的距離L.
(3)無初速度釋放小鐵塊,讀出小鐵塊擋光條通過光電門b、c的時間為△t.則小鐵塊的質(zhì)量的表達(dá)式m=
 
(用符號表示).

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科目:高中物理 來源:2010-2011學(xué)年湖北七市聯(lián)考高三(下)物理試卷(4月份)(解析版) 題型:解答題

航天飛機繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態(tài),所以在這種環(huán)境中已無法用天平稱量物體的質(zhì)量.某興趣小組通過查閱資料獲知,彈簧彈性勢能的公式為(其中k為彈簧的勁度系數(shù),x為彈簧的形變量).他們設(shè)計了一種裝置用于在航天飛機中測物體的質(zhì)量,具體的方法如圖甲所示,A是待測質(zhì)量的小鐵塊,MN是平行航天飛機地板的平面,a為固定在小鐵塊上的擋光條,b、c 分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置(當(dāng)有物體從 b、c間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間).另有一把游標(biāo)卡尺、一把毫米刻度尺、已知勁度系數(shù)為k的輕彈簧,他們設(shè)計的實驗步驟如下:
(1)用 20 個等分刻度的游標(biāo)卡尺測定小鐵塊A上的擋光條寬d,讀數(shù)如圖乙所示,則擋光條d為______mm.
(2)讓彈簧的一端固定在MN左端的航天飛機壁上(MN足夠長),彈簧的自由端處在O處,將小鐵塊與彈簧的自由端接觸,將b、c固定在彈簧的自由端以右P點(與之連接的電路未畫出),此時應(yīng)記下點______位置,然后沿MN向左壓縮彈簧使小鐵塊至點Q,此時應(yīng)測量______之間的距離L.
(3)無初速度釋放小鐵塊,讀出小鐵塊擋光條通過光電門b、c的時間為△t.則小鐵塊的質(zhì)量的表達(dá)式m=______(用符號表示).

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科目:高中物理 來源: 題型:

(8分)航天飛機繞地球做勻速圓周運動時處于完全失重狀態(tài),所以在這種環(huán)境中已無法用天平稱量物體的質(zhì)量.某興趣小組通過查閱資料獲知,彈簧彈性勢能的公式為(其中k為彈簧的勁度系數(shù),x為彈簧的形變量).他們設(shè)計了一種裝置用于在航天飛機中測物體的質(zhì)量,具體的方法如圖甲所示,A是待測質(zhì)量的小鐵塊,MN是平行航天飛機地板的平面,a為固定在小鐵塊上的擋光條, b、c 分別是光電門的激光發(fā)射和接收裝置(當(dāng)有物體從 b 、c間通過時,光電計時器就可以顯示物體的擋光時間).另有一把游標(biāo)卡尺、一把毫米刻度尺、已知勁度系數(shù)為k的輕彈簧,他們設(shè)計的實驗步驟如下:

(1)用 20 個等分刻度的游標(biāo)卡尺測定小鐵塊A上的擋光條寬d,讀數(shù)如圖乙所示,則擋光條d   ▲   mm.

       (2)讓彈簧的一端固定在MN左端的航天飛機壁上(MN足夠長),彈簧的自由端處在O處,將小鐵塊與彈簧的自由端接觸,將b、c固定在彈簧的自由端以右P點(與之連接的電路未畫出),此時應(yīng)記下點   ▲   位置,然后沿MN向左壓縮彈簧使小鐵塊至點Q,此時應(yīng)測量   ▲   之間的距離L

       (3)無初速度釋放小鐵塊,讀出小鐵塊擋光條通過光電門b、c的時間為Δt.則小鐵塊的質(zhì)量的表達(dá)式m=   ▲   (用符號表示).

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