汽車在平直的公路上行駛,某一段時間內(nèi)汽車的功率隨時間的變化如圖所示,設(shè)汽車運動過程中受到的阻力不變,則在這一段時間內(nèi)汽車的運動情況可能是(      )
A.汽車做勻速直線運動
B.汽車做勻加速直線運動
C.汽車做加速度增加的加速直線運動
D.汽車做加速度減小的加速直線運動
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當(dāng)牽引力等于阻力時保持功率不變做勻速運動,A對;P=Fv,F(xiàn)-f=ma,功率恒定,速度增大,牽引力肯定減小,加速度減小,B錯;D對;加速度如果增大,牽引力增大,速度增大,汽車功率肯定增大,C錯;
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為m的汽車,啟動后在發(fā)動機功率P保持不變的條件下在水平路面上行駛,經(jīng)過一段時間后將達到以速度v勻速行駛的狀態(tài),若行駛中受到的摩擦阻力大小保持不變,則在車速為時,汽車的加速度大小為(     )
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為m的汽車由靜止開始以加速度a做勻加速啟動,汽車運動過程中所受阻力恒為f,經(jīng)過時間t,汽車達到額定功率,則下列說法正確的是             
A.汽車先勻加速后加速度減小,額定功率時速度達最大值
B.a(chǎn)t即為汽車額定功率下速度最大值
C.汽車的額定功率是ma2t
D.題中所給條件求不出汽車的額定功率

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

質(zhì)量為2 t的汽車,若其發(fā)動機恒定輸出的功率為30 kW,在水平公路上能達到的最大速度15m/s。設(shè)汽車受到的阻力不變,當(dāng)汽車的速度為10m/s時,汽車的加速度為( )
A.0.2m/s2B.0.5m/s2
C.1.0m/s2D.1.5m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

汽車在平直公路上行駛,它受到的阻力大小不變,若發(fā)動機的功率保持恒定,汽車在加速行駛過程中(    )
A.牽引力逐漸增大,加速度逐漸減小
B.牽引力逐漸減小,加速度逐漸增大
C.牽引力所做的功等于汽車動能的增加
D.牽引力和阻力所做的總功等于汽車動能的增加

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

(2012年2月湖南長郡中學(xué)檢測)2011年7月23日晚,北京至福州的D301次動車行駛至溫州市雙嶼路段時,與杭州開往福州的D3115次動車追尾,事故造成40人死亡,約200人受傷,事故原因初步查明是D3115次動車遭到雷擊后失去動力而停車,而溫州南的信號系統(tǒng)發(fā)生故障未檢測到有車停在路軌導(dǎo)致指示燈錯誤顯示綠色,造成D301動車追尾,目前我國動車組列車常使用自動閉塞法停車,自動閉塞是通過信號機將行車區(qū)間劃分為若干個閉塞分區(qū),每個閉塞分區(qū)的首端設(shè)有信號燈,當(dāng)閉塞分區(qū)有車輛占用或鋼軌折斷時信號燈顯示紅色(停車),間隔一個閉塞分區(qū)時顯示黃色(制動減速),間隔兩個及兩個以上閉塞分區(qū)時顯示綠色(正常運行)。假設(shè)動車制動時所受阻力為重力的0.1倍,動車司機可視距離為450m,不考慮反應(yīng)時間。(g取10m/s2
(1)如果有車停在路軌而信號系統(tǒng)故障(不顯示或錯誤顯示綠色),要使動車不發(fā)生追尾,則動車運行速度不得超過多少?
(2)如果動車設(shè)計運行速度為252km/h,則每個閉塞分區(qū)的最小長度為多少?

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一輛汽車質(zhì)量為,最大功率為,在水平路面上由靜止開始做直線運動,最大速度為,運動中汽車所受阻力恒定。發(fā)動機的最大牽引力為,其行駛過程中牽引力F與車速的倒數(shù)的關(guān)系如圖所示。下列判斷錯誤的是(   )
A.汽車先做勻速運動,再做加速運動
B.最大速度大小為20m/s
C.整個過程中最大加速度為2m/s2
D.汽車速度為10m/s時發(fā)動機的功率為20kW

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:填空題

鐵路提速,要解決許多技術(shù)問題。通常,列車阻力與速度平方成正比,即f=kv2。列車要跑得快,必須用大功率的機車來牽引。試計算列車分別以V1=120千米/小時和V2=40千米/小時的速度勻速行駛時,機車功率大小的比值P1:P2=          

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

某體重為500N的學(xué)生進行體能訓(xùn)練時,用了100s的時間走上20m高的樓,則他登樓
的平均功率最接近于
A.10W B.100W C.1Kw D.10kw

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同步練習(xí)冊答案